| محتوا |
بغل یاتاقان لیفتراک 3 تن سپاهان گازسوز وظیفه کنترل لقی میل‌لنگ و جلوگیری از حرکت طولی آن را بر عهده دارد.
این قطعه در کنار یاتاقان‌های ثابت و متحرک عمل کرده و در صورت خرابی می‌تواند باعث آسیب‌های جدی به میل‌لنگ و سایر قطعات موتور شود.
در این مقاله، ساختار، عملکرد، علائم خرابی، نحوه تعویض و نکات نگهداری بغل یاتاقان لیفتراک سپاهان را بررسی می‌کنیم.
1. بغل یاتاقان چیست و چه وظیفه‌ای دارد؟
بغل یاتاقان (Thrust Washer) قطعه‌ای نیم‌دایره‌ای از جنس آلیاژ مقاوم است که در دو طرف میل‌لنگ و روی یاتاقان‌های اصلی قرار می‌گیرد تا از حرکت طولی میل‌لنگ جلوگیری کند.
نقش‌های اصلی بغل یاتاقان:
✅ کنترل حرکت محوری میل‌لنگ و جلوگیری از لقی آن
✅ حفظ هم‌راستایی قطعات متحرک موتور
✅ کاهش سایش میل‌لنگ و یاتاقان‌ها
✅ افزایش عمر مفید موتور و جلوگیری از خرابی‌های ناگهانی
2. اجزای بغل یاتاقان لیفتراک سپاهان
| نام قطعه |
وظیفه |
جنس رایج |
| بغل یاتاقان |
جلوگیری از حرکت طولی میل‌لنگ |
آلیاژ مس-سرب، فولاد با روکش بابیت |
| یاتاقان ثابت |
نگه داشتن میل‌لنگ در محل خود |
فولاد سخت‌کاری شده |
| یاتاقان متحرک |
کمک به چرخش روان میل‌لنگ |
آلیاژ مقاوم به سایش |
| میل‌لنگ |
انتقال حرکت پیستون به فلایویل |
فولاد سخت‌کاری شده |
3. نحوه عملکرد بغل یاتاقان در موتور لیفتراک
✔ مرحله 1: میل‌لنگ در حین کارکرد موتور ممکن است نیروی محوری از طرف کلاچ یا سایر قسمت‌ها دریافت کند.
✔ مرحله 2: بغل یاتاقان در دو طرف میل‌لنگ قرار دارد و از حرکت اضافی آن جلوگیری می‌کند.
✔ مرحله 3: این قطعه با روغن موتور روانکاری شده و اصطکاک را کاهش می‌دهد.
✔ مرحله 4: در صورت خرابی بغل یاتاقان، میل‌لنگ بیش از حد حرکت کرده و باعث خرابی قطعات دیگر موتور میشود.
4. علائم خرابی بغل یاتاقان لیفتراک 3 تن سپاهان گازسوز
❌ صدای غیرعادی تق‌تق یا کوبش از داخل موتور
❌ لرزش بیش از حد موتور در هنگام روشن شدن یا تغییر دنده
❌ کاهش فشار روغن به دلیل افزایش لقی بین قطعات
❌ عدم هماهنگی دیسک و صفحه کلاچ (احساس لق شدن پدال کلاچ)
❌ ایجاد خط و خش روی میل‌لنگ و افزایش سایش یاتاقان‌ها
5. انواع بغل یاتاقان و مقایسه آن‌ها
1. بغل یاتاقان فولادی با روکش بابیت
🟢 مزایا: مقاومت بالا در برابر فشار و دما، طول عمر زیاد
🔴 معایب: قیمت بالاتر نسبت به مدل‌های دیگر
2. بغل یاتاقان از جنس آلیاژ مس-سرب
🟢 مزایا: روانکاری بهتر و کاهش اصطکاک
🔴 معایب: استهلاک سریع‌تر نسبت به مدل فولادی
3. بغل یاتاقان تفلونی (مدرن‌تر)
🟢 مزایا: کمترین اصطکاک و افزایش کارایی موتور
🔴 معایب: تحمل فشار کمتر نسبت به مدل‌های فلزی
6. نحوه تست عملکرد بغل یاتاقان
✅ اندازه‌گیری لقی میل‌لنگ با فیلر سنج یا ساعت اندازه‌گیری
✅ بررسی ظاهری بغل یاتاقان و میل‌لنگ برای شیارهای غیرعادی
✅ چک کردن صدای موتور هنگام کارکرد برای وجود کوبش یا لرزش غیرمعمول
7. نحوه تعویض بغل یاتاقان لیفتراک 3 تن سپاهان
1. ابزارهای موردنیاز:
🔹 آچار بکس و آچار فرانسه
🔹 پیچ‌گوشتی و انبر قفلی
🔹 فیلر سنج برای اندازه‌گیری لقی میل‌لنگ
2. مراحل تعویض:
1️⃣ خاموش کردن لیفتراک و تخلیه روغن موتور
2️⃣ باز کردن کارتر روغن و دسترسی به یاتاقان‌های اصلی
3️⃣ بررسی وضعیت میل‌لنگ و یاتاقان‌ها
4️⃣ درآوردن بغل یاتاقان‌های قدیمی با دقت
5️⃣ تمیز کردن محل نصب و جایگذاری بغل یاتاقان جدید
6️⃣ بستن کارتر و افزودن روغن موتور جدید
7️⃣ تست عملکرد موتور برای بررسی لقی میل‌لنگ
⏳ زمان مورد نیاز: 2 تا 3 ساعت
8. مقایسه برندهای بغل یاتاقان لیفتراک سپاهان
| برند |
کیفیت ساخت |
طول عمر (ساعت کارکرد) |
قیمت (حدودی) |
| اورجینال سپاهان |
⭐⭐⭐⭐⭐ |
5000 ساعت |
بالا |
| OEM باکیفیت |
⭐⭐⭐⭐ |
4000 ساعت |
متوسط |
| مدل‌های متفرقه |
⭐⭐ |
2000 ساعت |
پایین |
❌ نکته: استفاده از بغل یاتاقان‌های نامرغوب باعث افزایش لقی میل‌لنگ، کاهش فشار روغن و خرابی سریع موتور میشود.
9. نکات کلیدی برای افزایش عمر بغل یاتاقان
✅ استفاده از روغن موتور باکیفیت و تعویض منظم آن
✅ بررسی دوره‌ای لقی میل‌لنگ برای جلوگیری از خرابی یاتاقان‌ها
✅ استفاده از بغل یاتاقان استاندارد و اصل
✅ جلوگیری از فشار بیش از حد به کلاچ، زیرا می‌تواند باعث لقی میل‌لنگ شود
نتیجه‌گیری
بغل یاتاقان لیفتراک 3 تن سپاهان گازسوز یکی از قطعات مهم در سیستم میل‌لنگ است که وظیفه کنترل حرکت طولی میل‌لنگ و جلوگیری از لقی آن را دارد.
تعویض به‌موقع و استفاده از بغل یاتاقان باکیفیت می‌تواند باعث افزایش عمر موتور و جلوگیری از هزینه‌های سنگین تعمیرات شود.
جدول سوالات متداول درباره بغل یاتاقان لیفتراک سپاهان
| سوال |
پاسخ |
| چه زمانی باید بغل یاتاقان را تعویض کرد؟ |
معمولاً هر 4000 تا 5000 ساعت کارکرد یا در صورت مشاهده صداهای غیرطبیعی و لرزش موتور. |
| چگونه بفهمیم بغل یاتاقان خراب شده است؟ |
لقی بیش از حد میل‌لنگ، کاهش فشار روغن، صداهای غیرعادی و لرزش موتور نشانه‌های خرابی هستند. |
| قیمت بغل یاتاقان لیفتراک چقدر است؟ |
بین 800 هزار تا 2 میلیون تومان بسته به برند و کیفیت. |
🚜 اگر می‌خوای موتور لیفتراکت عمر بیشتری داشته باشه، حتماً از بغل یاتاقان اورجینال استفاده کن! 🔥
لیفتراک 3 تن سپاهان گازسوز یکی از مدل‌های پرکاربرد در صنایع مختلف است
که با طراحی مهندسی و استفاده از موتورهای دوگانه‌سوز (بنزین-گاز) و دیزل، عملکردی پایدار، ایمن و قدرتمند دارد.
این مدل برای محیط‌های صنعتی، انبارداری و کار در مسیرهای مختلف طراحی شده و از نظر ایمنی، راحتی راننده و قابلیت جابجایی بارهای سنگین بهینه‌سازی شده است.
در این مقاله، مشخصات فنی، عملکردی، سیستم‌های هیدرولیکی، ایمنی، تجهیزات استاندارد و سفارشی این لیفتراک را به‌طور کامل بررسی خواهیم کرد.
1. مشخصات فنی لیفتراک 3 تن سپاهان گازسوز
| ویژگی |
مشخصات |
| ظرفیت بار |
3 تن (3000 کیلوگرم) |
| مرکز ثقل بار |
500 میلی‌متر |
| نوع موتور |
گازسوز / دوگانه‌سوز / دیزلی |
| مدل موتور |
Yanmar 4TNE98 / Mitsubishi 4G64 |
| توان خروجی موتور |
32.8 کیلووات (گازسوز) / 44.3 کیلووات (دیزل) |
| حداکثر دور موتور |
2200 - 2300 دور در دقیقه |
| تعداد سیلندرها |
4 سیلندر |
| حجم موتور |
2350 - 3319 سی‌سی |
| ظرفیت مخزن سوخت |
51 لیتر (دیزلی) / 35.2 لیتر (گازسوز) |
| وزن لیفتراک |
4235 - 4782 کیلوگرم (بسته به مدل) |
2. سیستم هیدرولیک و عملکرد دکل
| مشخصه |
مشخصات فنی |
| نوع دکل |
دو مرحله‌ای یا سه مرحله‌ای |
| ارتفاع بالابری استاندارد |
3300 میلی‌متر |
| حداکثر ارتفاع دکل باز |
7060 میلی‌متر |
| زاویه دکل (جلو / عقب) |
6 درجه جلو / 10 درجه عقب |
| عرض کفی حمل بار (Carriage) |
1145 میلی‌متر |
| سیستم فرمان |
هیدرواستاتیک نرم و دقیق |
| پمپ هیدرولیک |
قابلیت ارسال روغن با فشار بالا برای عملکرد دکل |
| حداکثر فشار کاری سیستم هیدرولیک |
140 بار |
ویژگی‌های خاص دکل
✅ استفاده از ریل‌های تو در تو برای افزایش دید راننده
✅ دارای رول‌های مخصوص با بلبرینگ‌های تقویت‌شده برای جابجایی روان
✅ سیستم کاهش لرزش دکل هنگام بارگیری و تخلیه
3. ترمز، ایمنی و سیستم‌های کنترلی
| ویژگی |
مشخصات |
| نوع ترمز |
ترمزهای کاسه‌ای هیدرومکانیکی |
| سیستم اینچینگ |
جهت کنترل بهتر لیفتراک هنگام بارگیری |
| ترمز دستی |
دارای نشانگر هشدار روی داشبورد |
| سیستم فرمان |
چرخش نرم با نیروی هیدرولیکی |
| ضربه‌گیر فرمان |
برای کاهش انتقال لرزش‌های مسیر |
| حداکثر سرعت حرکت |
20 کیلومتر در ساعت |
| حداکثر شیب قابل پیمایش |
10 درصد |
| سیستم قطع اضطراری موتور |
در صورت بالا رفتن دمای موتور یا افت فشار روغن |
🔹 نکته: استفاده از سیستم‌های ایمنی هوشمند باعث جلوگیری از آسیب‌های احتمالی به موتور و راننده میشود.
4. ابعاد و مشخصات ظاهری لیفتراک
| ابعاد |
مشخصات |
| ارتفاع کلی لیفتراک |
2180 میلی‌متر |
| ارتفاع سقف اتاق راننده |
2180 میلی‌متر |
| طول کلی (تا شاخک) |
3668 میلی‌متر |
| عرض کلی لیفتراک |
1237 میلی‌متر |
| حداقل فاصله لیفتراک از زمین |
165 میلی‌متر |
| شعاع چرخش لیفتراک |
2405 میلی‌متر |
| نوع و سایز تایر جلو |
پنوماتیک 28×9×15 |
| نوع و سایز تایر عقب |
پنوماتیک 6.50×10 |
🔹 نکته: طراحی ارگونومیک اتاق راننده و فرمان نرم هیدرولیکی، راحتی بیشتری برای اپراتور ایجاد می‌کند.
5. ویژگی‌های استاندارد و سفارشی لیفتراک
ویژگی‌های استاندارد
✅ صندلی فنربندی شده ارگونومیک با قابلیت تنظیم وزن
✅ داشبورد دیجیتال با نمایش میزان سوخت، فشار روغن، دمای موتور و هشدارهای ایمنی
✅ سیستم قطع اضطراری در صورت بالا رفتن دمای موتور یا افت فشار روغن
✅ سیستم جداکننده گرد و غبار از هوای ورودی موتور
✅ سیستم انتقال قدرت هیدرودینامیکی اتوماتیک
ویژگی‌های سفارشی (آپشن‌ها)
🔹 دکل سه مرحله‌ای مخصوص کار در کانتینر
🔹 کابین بسته با شیشه‌های جلو، عقب و درب‌های کناری
🔹 گرم‌کن و سیستم تهویه هوای داخل کابین
🔹 چراغ‌های هشدار و نورافکن‌های LED برای کار در شب
🔹 فیلتر هوای روغنی برای جلوگیری از ورود ذرات معلق به موتور
🔹 تجهیزات جانبی مانند گیره بشکه، گیره رول، پوزیشنر شاخک و شاخک‌های قابل تنظیم
نتیجه‌گیری
لیفتراک 3 تن سپاهان گازسوز یکی از بهترین گزینه‌ها برای جابجایی بارهای سنگین در محیط‌های صنعتی است.
طراحی این لیفتراک باعث شده تا بالاترین راندمان، مصرف بهینه سوخت و ایمنی بالا را در اختیار کاربران قرار دهد.
🚜 اگر به دنبال یک لیفتراک قدرتمند، ایمن و مقرون‌به‌صرفه هستید، لیفتراک 3 تن سپاهان گازسوز یک انتخاب عالی برای شما خواهد بود! 🔥 | | |
