بغل یاتاقان لیفتراک 3 تن سپاهان گازسوز
بغل یاتاقان لیفتراک 3 تن سپاهان گازسوز وظیفه کنترل لقی میللنگ و جلوگیری از حرکت طولی آن را بر عهده دارد.
این قطعه در کنار یاتاقانهای ثابت و متحرک عمل کرده و در صورت خرابی میتواند باعث آسیبهای جدی به میللنگ و سایر قطعات موتور شود.
آیا این محصول را دوست داشتید؟ اکنون به موارد دلخواه اضافه کنید و محصول را دنبال کنید.

989121996582+ شروع تماس
توضیحات
سپاهان
بغل یاتاقان لیفتراک 3 تن سپاهان گازسوز وظیفه کنترل لقی میللنگ و جلوگیری از حرکت طولی آن را بر عهده دارد.
این قطعه در کنار یاتاقانهای ثابت و متحرک عمل کرده و در صورت خرابی میتواند باعث آسیبهای جدی به میللنگ و سایر قطعات موتور شود.
در این مقاله، ساختار، عملکرد، علائم خرابی، نحوه تعویض و نکات نگهداری بغل یاتاقان لیفتراک سپاهان را بررسی میکنیم.
1. بغل یاتاقان چیست و چه وظیفهای دارد؟
بغل یاتاقان (Thrust Washer) قطعهای نیمدایرهای از جنس آلیاژ مقاوم است که در دو طرف میللنگ و روی یاتاقانهای اصلی قرار میگیرد تا از حرکت طولی میللنگ جلوگیری کند.
نقشهای اصلی بغل یاتاقان:
کنترل حرکت محوری میللنگ و جلوگیری از لقی آن
حفظ همراستایی قطعات متحرک موتور
کاهش سایش میللنگ و یاتاقانها
افزایش عمر مفید موتور و جلوگیری از خرابیهای ناگهانی
2. اجزای بغل یاتاقان لیفتراک سپاهان
نام قطعه | وظیفه | جنس رایج |
---|---|---|
بغل یاتاقان | جلوگیری از حرکت طولی میللنگ | آلیاژ مس-سرب، فولاد با روکش بابیت |
یاتاقان ثابت | نگه داشتن میللنگ در محل خود | فولاد سختکاری شده |
یاتاقان متحرک | کمک به چرخش روان میللنگ | آلیاژ مقاوم به سایش |
میللنگ | انتقال حرکت پیستون به فلایویل | فولاد سختکاری شده |
3. نحوه عملکرد بغل یاتاقان در موتور لیفتراک
مرحله 1: میللنگ در حین کارکرد موتور ممکن است نیروی محوری از طرف کلاچ یا سایر قسمتها دریافت کند.
مرحله 2: بغل یاتاقان در دو طرف میللنگ قرار دارد و از حرکت اضافی آن جلوگیری میکند.
مرحله 3: این قطعه با روغن موتور روانکاری شده و اصطکاک را کاهش میدهد.
مرحله 4: در صورت خرابی بغل یاتاقان، میللنگ بیش از حد حرکت کرده و باعث خرابی قطعات دیگر موتور میشود.
4. علائم خرابی بغل یاتاقان لیفتراک 3 تن سپاهان گازسوز
صدای غیرعادی تقتق یا کوبش از داخل موتور
لرزش بیش از حد موتور در هنگام روشن شدن یا تغییر دنده
کاهش فشار روغن به دلیل افزایش لقی بین قطعات
عدم هماهنگی دیسک و صفحه کلاچ (احساس لق شدن پدال کلاچ)
ایجاد خط و خش روی میللنگ و افزایش سایش یاتاقانها
5. انواع بغل یاتاقان و مقایسه آنها
1. بغل یاتاقان فولادی با روکش بابیت
مزایا: مقاومت بالا در برابر فشار و دما، طول عمر زیاد
معایب: قیمت بالاتر نسبت به مدلهای دیگر
2. بغل یاتاقان از جنس آلیاژ مس-سرب
مزایا: روانکاری بهتر و کاهش اصطکاک
معایب: استهلاک سریعتر نسبت به مدل فولادی
3. بغل یاتاقان تفلونی (مدرنتر)
مزایا: کمترین اصطکاک و افزایش کارایی موتور
معایب: تحمل فشار کمتر نسبت به مدلهای فلزی
6. نحوه تست عملکرد بغل یاتاقان
اندازهگیری لقی میللنگ با فیلر سنج یا ساعت اندازهگیری
بررسی ظاهری بغل یاتاقان و میللنگ برای شیارهای غیرعادی
چک کردن صدای موتور هنگام کارکرد برای وجود کوبش یا لرزش غیرمعمول
7. نحوه تعویض بغل یاتاقان لیفتراک 3 تن سپاهان
1. ابزارهای موردنیاز:
آچار بکس و آچار فرانسه
پیچگوشتی و انبر قفلی
فیلر سنج برای اندازهگیری لقی میللنگ
2. مراحل تعویض:
خاموش کردن لیفتراک و تخلیه روغن موتور
باز کردن کارتر روغن و دسترسی به یاتاقانهای اصلی
بررسی وضعیت میللنگ و یاتاقانها
درآوردن بغل یاتاقانهای قدیمی با دقت
تمیز کردن محل نصب و جایگذاری بغل یاتاقان جدید
بستن کارتر و افزودن روغن موتور جدید
تست عملکرد موتور برای بررسی لقی میللنگ
زمان مورد نیاز: 2 تا 3 ساعت
8. مقایسه برندهای بغل یاتاقان لیفتراک سپاهان
برند | کیفیت ساخت | طول عمر (ساعت کارکرد) | قیمت (حدودی) |
---|---|---|---|
اورجینال سپاهان | 5000 ساعت | بالا | |
OEM باکیفیت | 4000 ساعت | متوسط | |
مدلهای متفرقه | 2000 ساعت | پایین |
نکته: استفاده از بغل یاتاقانهای نامرغوب باعث افزایش لقی میللنگ، کاهش فشار روغن و خرابی سریع موتور میشود.
9. نکات کلیدی برای افزایش عمر بغل یاتاقان
استفاده از روغن موتور باکیفیت و تعویض منظم آن
بررسی دورهای لقی میللنگ برای جلوگیری از خرابی یاتاقانها
استفاده از بغل یاتاقان استاندارد و اصل
جلوگیری از فشار بیش از حد به کلاچ، زیرا میتواند باعث لقی میللنگ شود
نتیجهگیری
بغل یاتاقان لیفتراک 3 تن سپاهان گازسوز یکی از قطعات مهم در سیستم میللنگ است که وظیفه کنترل حرکت طولی میللنگ و جلوگیری از لقی آن را دارد.
تعویض بهموقع و استفاده از بغل یاتاقان باکیفیت میتواند باعث افزایش عمر موتور و جلوگیری از هزینههای سنگین تعمیرات شود.
جدول سوالات متداول درباره بغل یاتاقان لیفتراک سپاهان
سوال | پاسخ |
---|---|
چه زمانی باید بغل یاتاقان را تعویض کرد؟ | معمولاً هر 4000 تا 5000 ساعت کارکرد یا در صورت مشاهده صداهای غیرطبیعی و لرزش موتور. |
چگونه بفهمیم بغل یاتاقان خراب شده است؟ | لقی بیش از حد میللنگ، کاهش فشار روغن، صداهای غیرعادی و لرزش موتور نشانههای خرابی هستند. |
قیمت بغل یاتاقان لیفتراک چقدر است؟ | بین 800 هزار تا 2 میلیون تومان بسته به برند و کیفیت. |
اگر میخوای موتور لیفتراکت عمر بیشتری داشته باشه، حتماً از بغل یاتاقان اورجینال استفاده کن!
لیفتراک 3 تن سپاهان گازسوز یکی از مدلهای پرکاربرد در صنایع مختلف است
که با طراحی مهندسی و استفاده از موتورهای دوگانهسوز (بنزین-گاز) و دیزل، عملکردی پایدار، ایمن و قدرتمند دارد.
این مدل برای محیطهای صنعتی، انبارداری و کار در مسیرهای مختلف طراحی شده و از نظر ایمنی، راحتی راننده و قابلیت جابجایی بارهای سنگین بهینهسازی شده است.
در این مقاله، مشخصات فنی، عملکردی، سیستمهای هیدرولیکی، ایمنی، تجهیزات استاندارد و سفارشی این لیفتراک را بهطور کامل بررسی خواهیم کرد.
1. مشخصات فنی لیفتراک 3 تن سپاهان گازسوز
ویژگی | مشخصات |
---|---|
ظرفیت بار | 3 تن (3000 کیلوگرم) |
مرکز ثقل بار | 500 میلیمتر |
نوع موتور | گازسوز / دوگانهسوز / دیزلی |
مدل موتور | Yanmar 4TNE98 / Mitsubishi 4G64 |
توان خروجی موتور | 32.8 کیلووات (گازسوز) / 44.3 کیلووات (دیزل) |
حداکثر دور موتور | 2200 – 2300 دور در دقیقه |
تعداد سیلندرها | 4 سیلندر |
حجم موتور | 2350 – 3319 سیسی |
ظرفیت مخزن سوخت | 51 لیتر (دیزلی) / 35.2 لیتر (گازسوز) |
وزن لیفتراک | 4235 – 4782 کیلوگرم (بسته به مدل) |
2. سیستم هیدرولیک و عملکرد دکل
مشخصه | مشخصات فنی |
---|---|
نوع دکل | دو مرحلهای یا سه مرحلهای |
ارتفاع بالابری استاندارد | 3300 میلیمتر |
حداکثر ارتفاع دکل باز | 7060 میلیمتر |
زاویه دکل (جلو / عقب) | 6 درجه جلو / 10 درجه عقب |
عرض کفی حمل بار (Carriage) | 1145 میلیمتر |
سیستم فرمان | هیدرواستاتیک نرم و دقیق |
پمپ هیدرولیک | قابلیت ارسال روغن با فشار بالا برای عملکرد دکل |
حداکثر فشار کاری سیستم هیدرولیک | 140 بار |
ویژگیهای خاص دکل
استفاده از ریلهای تو در تو برای افزایش دید راننده
دارای رولهای مخصوص با بلبرینگهای تقویتشده برای جابجایی روان
سیستم کاهش لرزش دکل هنگام بارگیری و تخلیه
3. ترمز، ایمنی و سیستمهای کنترلی
ویژگی | مشخصات |
---|---|
نوع ترمز | ترمزهای کاسهای هیدرومکانیکی |
سیستم اینچینگ | جهت کنترل بهتر لیفتراک هنگام بارگیری |
ترمز دستی | دارای نشانگر هشدار روی داشبورد |
سیستم فرمان | چرخش نرم با نیروی هیدرولیکی |
ضربهگیر فرمان | برای کاهش انتقال لرزشهای مسیر |
حداکثر سرعت حرکت | 20 کیلومتر در ساعت |
حداکثر شیب قابل پیمایش | 10 درصد |
سیستم قطع اضطراری موتور | در صورت بالا رفتن دمای موتور یا افت فشار روغن |
نکته: استفاده از سیستمهای ایمنی هوشمند باعث جلوگیری از آسیبهای احتمالی به موتور و راننده میشود.
4. ابعاد و مشخصات ظاهری لیفتراک
ابعاد | مشخصات |
---|---|
ارتفاع کلی لیفتراک | 2180 میلیمتر |
ارتفاع سقف اتاق راننده | 2180 میلیمتر |
طول کلی (تا شاخک) | 3668 میلیمتر |
عرض کلی لیفتراک | 1237 میلیمتر |
حداقل فاصله لیفتراک از زمین | 165 میلیمتر |
شعاع چرخش لیفتراک | 2405 میلیمتر |
نوع و سایز تایر جلو | پنوماتیک 28×9×15 |
نوع و سایز تایر عقب | پنوماتیک 6.50×10 |
نکته: طراحی ارگونومیک اتاق راننده و فرمان نرم هیدرولیکی، راحتی بیشتری برای اپراتور ایجاد میکند.
5. ویژگیهای استاندارد و سفارشی لیفتراک
ویژگیهای استاندارد
صندلی فنربندی شده ارگونومیک با قابلیت تنظیم وزن
داشبورد دیجیتال با نمایش میزان سوخت، فشار روغن، دمای موتور و هشدارهای ایمنی
سیستم قطع اضطراری در صورت بالا رفتن دمای موتور یا افت فشار روغن
سیستم جداکننده گرد و غبار از هوای ورودی موتور
سیستم انتقال قدرت هیدرودینامیکی اتوماتیک
ویژگیهای سفارشی (آپشنها)
دکل سه مرحلهای مخصوص کار در کانتینر
کابین بسته با شیشههای جلو، عقب و دربهای کناری
گرمکن و سیستم تهویه هوای داخل کابین
چراغهای هشدار و نورافکنهای LED برای کار در شب
فیلتر هوای روغنی برای جلوگیری از ورود ذرات معلق به موتور
تجهیزات جانبی مانند گیره بشکه، گیره رول، پوزیشنر شاخک و شاخکهای قابل تنظیم
نتیجهگیری
لیفتراک 3 تن سپاهان گازسوز یکی از بهترین گزینهها برای جابجایی بارهای سنگین در محیطهای صنعتی است.
طراحی این لیفتراک باعث شده تا بالاترین راندمان، مصرف بهینه سوخت و ایمنی بالا را در اختیار کاربران قرار دهد.
اگر به دنبال یک لیفتراک قدرتمند، ایمن و مقرونبهصرفه هستید، لیفتراک 3 تن سپاهان گازسوز یک انتخاب عالی برای شما خواهد بود!
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.