استارت لیفتراک 2.5 تن سپاهان دیزل
استارت لیفتراک 2.5 تن سپاهان دیزل یکی از مهم‌ترین اجزای سیستم الکتریکی لیفتراک است
که وظیفه چرخاندن میل‌لنگ و راه‌اندازی موتور را بر عهده دارد.
این قطعه برای عملکرد صحیح، نیاز به برق قوی از باتری، عملکرد مناسب اتصالات و کارکرد بدون نقص چرخ‌دنده‌ها و سیم‌پیچ‌ها دارد.
آیا این محصول را دوست داشتید؟ اکنون به موارد دلخواه اضافه کنید و محصول را دنبال کنید.
989121996582+ شروع تماس
توضیحات
سپاهان
استارت لیفتراک 2.5 تن سپاهان دیزل یکی از مهم‌ترین اجزای سیستم الکتریکی لیفتراک است
که وظیفه چرخاندن میل‌لنگ و راه‌اندازی موتور را بر عهده دارد.
این قطعه برای عملکرد صحیح، نیاز به برق قوی از باتری، عملکرد مناسب اتصالات و کارکرد بدون نقص چرخ‌دنده‌ها و سیم‌پیچ‌ها دارد.
در این مقاله، ساختار، عملکرد، انواع، علائم خرابی، روش‌های تست،
نحوه تعویض و نکات کلیدی نگهداری استارت لیفتراک 2.5 تن سپاهان دیزل را به‌صورت کاملاً تخصصی و حرفه‌ای بررسی خواهیم کرد.
1. استارت لیفتراک چیست و چه وظیفه‌ای در موتور دارد؟
استارت لیفتراک (Starter Motor) یک موتور الکتریکی قدرتمند و با دور بالا است که هنگام روشن کردن لیفتراک، میل‌لنگ را می‌چرخاند تا فرآیند احتراق و راه‌اندازی موتور انجام شود.
این قطعه توسط برق باتری تغذیه شده و باید نیروی کافی برای چرخاندن موتور را فراهم کند.
وظایف اصلی استارت لیفتراک:
✅ چرخاندن میل‌لنگ برای روشن شدن موتور
✅ ایجاد نیروی اولیه برای شروع فرآیند احتراق
✅ همگام‌سازی با سیستم برقی و باتری لیفتراک
✅ قطع ارتباط با موتور پس از روشن شدن لیفتراک برای جلوگیری از آسیب
2. اجزای استارت لیفتراک 2.5 تن سپاهان دیزل
| نام قطعه | وظیفه | جنس رایج |
|---|---|---|
| آرمیچر (Armature) | تولید میدان مغناطیسی برای چرخاندن موتور | سیم‌پیچ مسی |
| سیم‌پیچ استاتور (Field Coils) | ایجاد میدان مغناطیسی مورد نیاز برای عملکرد استارت | مس |
| چرخ‌دنده Bendix | درگیر شدن با دنده فلایویل برای چرخاندن میل‌لنگ | فولاد سخت‌کاری شده |
| سلونوئید استارت (Solenoid) | کنترل جریان برق و درگیر کردن Bendix | فلز و سیم‌پیچ |
| یاتاقان و بوش‌ها | کاهش اصطکاک و روان‌کاری قطعات متحرک | فولاد ضدزنگ |
| کلکتور (Commutator) | انتقال جریان الکتریکی به آرمیچر | مس |
🔹 نکته: خرابی هر یک از این اجزا می‌تواند باعث عملکرد نامناسب استارت و روشن نشدن موتور شود.
3. نحوه عملکرد استارت در لیفتراک
✔ مرحله 1 – دریافت سیگنال از سوییچ: وقتی کلید استارت چرخانده میشود، برق از باتری به سلونوئید استارت ارسال میشود.
✔ مرحله 2 – فعال شدن آرمیچر: جریان الکتریکی وارد سیم‌پیچ‌ها شده و میدان مغناطیسی لازم برای چرخاندن آرمیچر را ایجاد می‌کند.
✔ مرحله 3 – درگیر شدن چرخ‌دنده Bendix: چرخ‌دنده استارت با فلایویل موتور درگیر شده و میل‌لنگ را می‌چرخاند.
✔ مرحله 4 – روشن شدن موتور: پس از استارت موفق، چرخ‌دنده Bendix به‌صورت خودکار جدا میشود تا از آسیب به استارت جلوگیری شود.
✔ مرحله 5 – قطع جریان: پس از روشن شدن موتور، سلونوئید استارت برق ورودی را قطع می‌کند.
🔹 نتیجه: اگر استارت به‌درستی کار نکند، موتور لیفتراک روشن نخواهد شد.
4. علائم خرابی استارت لیفتراک 2.5 تن سپاهان دیزل
❌ استارت نخوردن لیفتراک و بی‌صدا ماندن موتور
❌ شنیدن صدای کلیک هنگام چرخاندن سوییچ (مشکل در سلونوئید یا باتری)
❌ چرخش ضعیف موتور هنگام استارت زدن (نشان‌دهنده خرابی آرمیچر یا ضعیف بودن باتری)
❌ گیر کردن چرخ‌دنده Bendix در حالت درگیری با فلایویل
❌ بوی سوختگی ناشی از داغ شدن سیم‌پیچ‌ها
❌ عملکرد نامنظم و نیاز به چند بار استارت زدن برای روشن شدن موتور
🚨 نکته: در صورت مشاهده این علائم، باید استارت سریعاً بررسی و در صورت نیاز تعمیر یا تعویض شود.
5. انواع استارت لیفتراک و مقایسه آن‌ها
| نوع استارت | ویژگی‌ها | مزایا | معایب |
|---|---|---|---|
| استارت مستقیم (Direct Drive Starter) | عملکرد سنتی با انتقال مستقیم نیرو | قیمت مناسب، استحکام بالا | مصرف انرژی بیشتر |
| استارت دنده‌ای (Gear Reduction Starter) | دارای چرخ‌دنده‌های کمکی برای افزایش گشتاور | قدرت بیشتر، مصرف برق کمتر | هزینه تعمیر بالاتر |
| استارت الکتریکی (Permanent Magnet Starter) | بدون سیم‌پیچ، استفاده از آهنربای دائمی | راندمان بالا، وزن کمتر | قیمت بالا |
🔹 نکته: در لیفتراک‌های دیزلی، استارت دنده‌ای بهترین انتخاب است زیرا قدرت بیشتری دارد و مصرف انرژی را کاهش می‌دهد.
6. نحوه تست سلامت استارت لیفتراک
✅ بررسی باتری (ولتاژ باید بین 12 تا 14 ولت باشد)
✅ تست جریان الکتریکی استارت با مولتی‌متر
✅ بررسی سیم‌پیچ‌ها برای تشخیص سوختگی یا قطعی
✅ چک کردن درگیری چرخ‌دنده Bendix با فلایویل
7. نحوه تعویض استارت لیفتراک 2.5 تن سپاهان دیزل
1. ابزارهای موردنیاز:
🔹 آچار بکس و آچار فرانسه
🔹 پیچ‌گوشتی
🔹 مولتی‌متر برای تست جریان برق
2. مراحل تعویض:
1️⃣ خاموش کردن لیفتراک و قطع باتری
2️⃣ باز کردن پیچ‌های نگهدارنده استارت
3️⃣ جدا کردن کابل‌های الکتریکی از استارت
4️⃣ خارج کردن استارت قدیمی و بررسی وضعیت فلایویل
5️⃣ نصب استارت جدید و محکم کردن پیچ‌ها
6️⃣ اتصال مجدد کابل‌ها و تست عملکرد استارت
⏳ زمان مورد نیاز: 1 تا 2 ساعت
🔹 نکته: در هنگام نصب استارت جدید، دقت کنید که اتصالات به‌درستی بسته شده باشند تا از کاهش راندمان یا خرابی زودهنگام جلوگیری شود.
8. مقایسه برندهای استارت لیفتراک سپاهان
| برند | کیفیت ساخت | طول عمر (ساعت کارکرد) | قیمت (حدودی) |
|---|---|---|---|
| اورجینال سپاهان | ⭐⭐⭐⭐⭐ | 8000 ساعت | بالا |
| OEM باکیفیت | ⭐⭐⭐⭐ | 6000 ساعت | متوسط |
| مدل‌های متفرقه | ⭐⭐ | 3000 ساعت | پایین |
🚜 اگر می‌خوای لیفتراکت همیشه بدون مشکل روشن بشه، حتماً از استارت اورجینال استفاده کن! 🔥
لیفتراک 2.5 تن سپاهان دیزل با موتور S4S یکی از محبوب‌ترین و پرکاربردترین مدل‌های صنعتی است
که برای حمل و نقل بارهای سنگین در انبارها، کارخانجات و محوطه‌های صنعتی طراحی شده است.
موتور Mitsubishi S4S یکی از قدرتمندترین موتورهای دیزلی در این رده است
که عملکرد پایدار، مصرف سوخت بهینه و دوام بالا را تضمین می‌کند.
در این مقاله، مشخصات فنی، ابعاد، سیستم‌های عملکردی، گیربکس، هیدرولیک، ترمز، ایمنی و تجهیزات سفارشی این مدل را به‌صورت حرفه‌ای و جامع بررسی خواهیم کرد.
1. مشخصات فنی لیفتراک 2.5 تن سپاهان دیزل با موتور S4S
| ویژگی | مشخصات |
|---|---|
| ظرفیت بار | 2.5 تن (2500 کیلوگرم) |
| مرکز ثقل بار | 500 میلی‌متر |
| نوع موتور | دیزلی |
| مدل موتور | Mitsubishi S4S |
| توان خروجی موتور | 35.3 کیلووات (47.4 اسب بخار) |
| حداکثر دور موتور | 2300 دور در دقیقه |
| تعداد سیلندرها | 4 سیلندر |
| حجم موتور | 3331 سی‌سی |
| سیستم خنک‌کننده | آب‌خنک |
| ظرفیت مخزن سوخت | 50 لیتر |
| وزن لیفتراک | 4100 کیلوگرم |
🔹 نکته: موتور Mitsubishi S4S به دلیل طراحی پیشرفته، دارای راندمان بالا، دوام فوق‌العاده و مصرف سوخت بهینه است.
2. ابعاد و مشخصات ظاهری لیفتراک
| ابعاد | مشخصات |
|---|---|
| ارتفاع کلی لیفتراک | 2180 میلی‌متر |
| ارتفاع سقف اتاق راننده | 2180 میلی‌متر |
| طول کلی (تا سر شاخک) | 3668 میلی‌متر |
| طول کلی (تا دیواره شاخک) | 2668 میلی‌متر |
| عرض کلی لیفتراک | 1237 میلی‌متر |
| حداقل فاصله لیفتراک از زمین | 165 میلی‌متر |
| شعاع چرخش لیفتراک | 2405 میلی‌متر |
| نوع و سایز تایر جلو | پنوماتیک 28×9×15 |
| نوع و سایز تایر عقب | پنوماتیک 6.50×10 |
🔹 ویژگی‌ها: طراحی مستحکم، بدنه مقاوم و شاسی تقویت‌شده باعث شده که این لیفتراک در شرایط سخت کاری عملکردی عالی داشته باشد.
3. سیستم دکل و جابجایی بار
| ویژگی | مشخصات |
|---|---|
| نوع دکل | دو مرحله‌ای یا سه مرحله‌ای |
| ارتفاع بالابری استاندارد | 3300 میلی‌متر |
| حداکثر ارتفاع دکل باز | 7060 میلی‌متر |
| زاویه دکل (جلو / عقب) | 6 درجه جلو / 10 درجه عقب |
| عرض کفی حمل بار (Carriage) | 1145 میلی‌متر |
| ظرفیت بارگیری در حداکثر ارتفاع | 2500 کیلوگرم |
🔹 نکته: دکل مقاوم با طراحی دقیق و سیستم کاهش لرزش، امکان جابجایی ایمن و سریع بار را فراهم می‌کند.
4. مشخصات گیربکس و سیستم انتقال قدرت
| ویژگی | مشخصات |
|---|---|
| نوع گیربکس | هیدرودینامیکی |
| سیستم انتقال قدرت | اتوماتیک با مبدل گشتاور |
| حداکثر سرعت حرکت | 20 کیلومتر در ساعت |
| حداکثر شیب قابل پیمایش | 10 درصد |
| نوع کلاچ | هیدرولیکی |
🔹 مزایا: جابجایی نرم، کاهش استهلاک قطعات گیربکس و افزایش راندمان موتور
5. سیستم ترمز و ایمنی لیفتراک
| ویژگی | مشخصات |
|---|---|
| نوع ترمز اصلی | هیدرومکانیکی |
| سیستم اینچینگ | جهت کنترل بهتر لیفتراک هنگام بارگیری |
| ترمز دستی | دارای نشانگر هشدار روی داشبورد |
| سیستم قطع اضطراری موتور | در صورت بالا رفتن دمای موتور یا افت فشار روغن |
🔹 ویژگی‌های ایمنی:
✅ سیستم هشدار کاهش فشار روغن موتور
✅ سیستم محافظت از موتور در برابر دمای بالا
✅ کمربند ایمنی راننده و صندلی فنر بندی شده
6. ویژگی‌های استاندارد و سفارشی لیفتراک
ویژگی‌های استاندارد
✅ صندلی فنربندی شده ارگونومیک با قابلیت تنظیم وزن
✅ داشبورد دیجیتال با نمایش میزان سوخت، فشار روغن، دمای موتور و هشدارهای ایمنی
✅ سیستم جداکننده گرد و غبار از هوای ورودی موتور
✅ سیستم انتقال قدرت هیدرودینامیکی اتوماتیک
✅ چراغ‌های جلو، راهنما و چراغ عقب برای ایمنی بیشتر
ویژگی‌های سفارشی (آپشن‌ها)
🔹 دکل سه مرحله‌ای مخصوص کار در کانتینر
🔹 کابین بسته با شیشه‌های جلو، عقب و درب‌های کناری
🔹 گرم‌کن و سیستم تهویه هوای داخل کابین
🔹 چراغ‌های هشدار و نورافکن‌های LED برای کار در شب
🔹 تجهیزات جانبی مانند گیره بشکه، گیره رول، پوزیشنر شاخک و شاخک‌های قابل تنظیم
7. مزایا و معایب لیفتراک 2.5 تن سپاهان دیزل با موتور S4S
| مزایا | معایب |
|---|---|
| قدرت بالا و عملکرد فوق‌العاده موتور دیزلی | صدای بیشتر نسبت به مدل‌های گازسوز |
| مصرف سوخت بهینه و هزینه عملیاتی پایین | وزن بالا نسبت به مدل‌های گازسوز |
| دکل مقاوم با دید عالی برای راننده | نیاز به سرویس و نگهداری منظم |
| طول عمر بالا و استهلاک پایین قطعات | نیاز به فضای کافی برای حرکت و مانور |
نتیجه‌گیری
لیفتراک 2.5 تن سپاهان دیزل با موتور S4S یکی از بهترین گزینه‌ها برای محیط‌های صنعتی و انبارداری است
که نیاز به جابجایی بارهای سنگین با کمترین هزینه عملیاتی دارند.
این مدل به لطف موتور دیزلی پرقدرت، دکل مستحکم و سیستم گیربکس پیشرفته یکی از مقرون‌به‌صرفه‌ترین و بادوام‌ترین لیفتراک‌های موجود در بازار محسوب میشود.
🚜 اگر به دنبال یک لیفتراک قدرتمند، ایمن و باکیفیت هستی، لیفتراک 2.5 تن سپاهان دیزل با موتور S4S یکی از بهترین گزینه‌های موجود است! 🔥
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.