مقایسه
| پیستون بیل مکانیکی هیتاچی ZX350 حذف | سرسیلندر موتور زینچای A490B حذف | پمپ حرکت لیفتراک کوماتسو FD35-7 حذف | پمپ هیدرولیک لودر کوماتسو WA400-5 حذف | |
|---|---|---|---|---|
| نام | پیستون بیل مکانیکی هیتاچی ZX350 حذف | سرسیلندر موتور زینچای A490B حذف | پمپ حرکت لیفتراک کوماتسو FD35-7 حذف | پمپ هیدرولیک لودر کوماتسو WA400-5 حذف |
| تصویر |  |  |  |  |
| شناسه | DC7335922610 | 705-55-33080 | ||
| رتبه بندی | ||||
| قیمت | ||||
| موجودی | موجود
| موجود
| موجود
| موجود
|
| دسترس | موجود | موجود | موجود | موجود |
| افزودن به سبد | ||||
| توضیحات | پیستون بیل مکانیکی هیتاچی ZX350 یکی از قطعات کلیدی و اصلی در موتور این مدل از بیل مکانیکی‌ها است. پیستون وظیفه اصلی تبدیل انرژی حاصل از احتراق سوخت به حرکت مکانیکی را بر عهده دارد و به نوعی قلب موتور محسوب میشود. این قطعه با طراحی مهندسی و ساختار مقاوم، عملکردی فوق‌العاده در شرایط سخت کاری ارائه می‌دهد. | سرسیلندر موتور زینچای A490B اجزایی مانند سوپاپ ها، فنرهای سوپاپ و بازوهای راکر را در خود جای می دهد. | پمپ حرکت لیفتراک کوماتسو FD35-7 پمپ سیال هیدرولیک را به گردش در می آورد، نیرو را به گیربکس ارائه می دهد و تعویض دنده را ممکن می کند. | پمپ هیدرولیک لودر کوماتسو WA400-5 وسیله ای مکانیکی است که برای تولید جریان هیدرولیک از طریق تبدیل انرژی مکانیکی به انرژی هیدرولیک استفاده می شود.
معمولاً در سیستم های هیدرولیک برای انتقال نیرو و انجام کارهای مختلف مانند بلند کردن، هل دادن، کشیدن و کنترل حرکت ماشین آلات هیدرولیک استفاده می شود.
|
| محتوا | هیتاچیپیستون بیل مکانیکی هیتاچی ZX350 یکی از قطعات کلیدی و اصلی در موتور این مدل از بیل مکانیکی‌ها است. پیستون وظیفه اصلی تبدیل انرژی حاصل از احتراق سوخت به حرکت مکانیکی را بر عهده دارد و به نوعی قلب موتور محسوب میشود. این قطعه با طراحی مهندسی و ساختار مقاوم، عملکردی فوق‌العاده در شرایط سخت کاری ارائه می‌دهد.مشخصات فنی پیستون بیل مکانیکی هیتاچی ZX350
ویژگی‌های پیستون بیل مکانیکی هیتاچی ZX350
کاربردهای پیستون بیل مکانیکی هیتاچی ZX350
نکات مهم در خرید پیستون بیل مکانیکی هیتاچی ZX350
نگهداری و افزایش طول عمر پیستون بیل مکانیکی هیتاچی ZX350
مشکلات رایج و راه‌حل‌ها
قیمت و خرید پیستون بیل مکانیکی هیتاچی ZX350فروشگاه رایکایدک ارائه‌دهنده پیستون اصلی بیل مکانیکی هیتاچی ZX350 با بهترین کیفیت و قیمت مناسب است. این محصول همراه با گارانتی اصالت کالا و خدمات پس از فروش عرضه میشود. برای اطلاع از قیمت به‌روز، دریافت مشاوره فنی و ثبت سفارش، با کارشناسان رایکایدک تماس بگیرید.چرا رایکایدک؟
انواع و مدل ها1. **مینی بیل مکانیکی**: ماشین های فشرده ایده آل برای پروژه های در مقیاس کوچک و فضاهای تنگ. 2. **بیل مکانیکی متوسط**: ماشین آلات همه کاره مناسب برای انواع کارها در ساخت و ساز و محوطه سازی. 3. **بیل مکانیکی بزرگ**: طراحی شده برای عملیات سنگین مانند استخراج معادن و ساخت و ساز در مقیاس بزرگ.ویژگی های کلیدی- **سیستم های هیدرولیک پیشرفته**: عملکرد روان و مدیریت کارآمد توان را ارائه می دهد. - **بازده سوخت**: موتورهایی که برای بهینه سازی مصرف سوخت و در عین حال حفظ عملکرد طراحی شده اند. - **دوام**: ساخته شده با مواد با کیفیت بالا برای مقاومت در برابر شرایط کاری سخت. - **راحتی اپراتور**: کابین هایی با طراحی ارگونومیک با صندلی های قابل تنظیم، کنترل آب و هوا و کنترل های بصری. - **ادغام فناوری**: برخی از مدل ها مجهز به GPS، تله ماتیک و سایر فناوری های هوشمند برای بهبود بهره وری و ردیابی تعمیر و نگهداری هستند.مدل های محبوب- **سری ZX**: شامل طیف وسیعی از اندازه ها از بیل مکانیکی کوچک تا بزرگ است که به دلیل قابلیت اطمینان و کارایی شناخته شده است. - **سری EX **: معمولاً مدل های بزرگتر مورد استفاده در معدن و ساخت و سازهای سنگین.برنامه های کاربردی- ساخت و ساز - تخریب - معدن - محوطه سازی - جنگلدارینگهداری و پشتیبانی- هیتاچی خدمات پشتیبانی گسترده ای از جمله تامین قطعات، برنامه های تعمیر و نگهداری و آموزش اپراتور ارائه می دهد. پیستون یک جزء حیاتی در موتورها و سیستم های هیدرولیک است که برای تبدیل انرژی حاصل از احتراق یا فشار سیال به حرکت مکانیکی طراحی شده است. در اینجا جزئیات کامل آمده است:ساختار:1. **شکل استوانه ای **: به طور معمول از فلز (آلومینیوم یا فولاد) برای استحکام و مقاومت در برابر حرارت ساخته شده است. 2. **سر پیستون**: سطح بالایی که با گازها یا سیالات تماس پیدا می کند. 3. **رینگ پیستون**: برای جلوگیری از نشت گاز و کنترل مصرف روغن، اطراف پیستون را آب بندی می کند. 4. **دامن پیستون**: قسمت استوانه ای زیر حلقه ها که به هدایت پیستون در داخل سیلندر کمک می کند. 5. ** پین پیستون (پین مچ) **: پیستون را به شاتون متصل می کند و امکان حرکت چرخشی را فراهم می کند.عملکرد:- **موتورهای احتراق داخلی**: پیستون ها در داخل سیلندرها به سمت بالا و پایین حرکت می کنند که توسط گازهای حاصل از احتراق سوخت منبسط می شوند. این حرکت خطی از طریق میل لنگ به حرکت چرخشی تبدیل می شود. - **سیستم های هیدرولیک **: پیستون ها تحت فشار سیال حرکت می کنند، نیرو را منتقل می کنند و کارهایی مانند بلند کردن یا فشار دادن را امکان پذیر می کنند.انواع:1. **پیستون های سطح صاف **: رایج در موتورهای استاندارد، ارائه عملکرد متعادل. 2. **پیستون گنبدی**: افزایش نسبت تراکم، مورد استفاده در موتورهای با کارایی بالا. 3. ** دیش پیستون**: نسبت تراکم پایین تر، اغلب در موتورهای توربوشارژ یافت می شود.مواد:- **آلیاژهای آلومینیوم**: سبک وزن، هدایت حرارتی خوب، رایج در کاربردهای خودرو. - **فولاد**: قوی تر و بادوام تر، مورد استفاده در کاربردهای سنگین.برنامه های کاربردی:- **موتورهای خودرو**: اتومبیل، موتور سیکلت، کامیون. - **هوادفضا**: موتورهای هواپیما. - **ماشین آلات صنعتی**: کمپرسور، پمپ. - **هیدرولیک**: بیل مکانیکی، بالابر.تعمیر و نگهداری:- بازرسی منظم برای سایش و آسیب. - تعویض رینگ های فرسوده پیستون. - اطمینان از روانکاری مناسب برای به حداقل رساندن اصطکاک و سایش. درک نقش و نگهداری پیستون ها برای اطمینان از کارایی و طول عمر موتورها و سیستم های هیدرولیک ضروری است. High Quality 6HK1 Piston 1-12111976-0 1121119760 112111-9760 for Hitachi Excavator ZX330 ZX350 Part number: 1-12111976-0, 1121119760, 112111-9760 Application: Hitachi ZX330 ZX350 | موتور زینچایسرسیلندر موتور زینچای A490B اجزایی مانند سوپاپ ها، فنرهای سوپاپ و بازوهای راکر را در خود جای می دهد. موتور زینچای A490B یک موتور دیزلی است که معمولا در ماشین آلات کشاورزی و صنعتی استفاده می شود. در اینجا جزئیات کلیدی در مورد سرسیلندر آن آمده است: 1. **مواد **: به طور معمول از چدن یا آلومینیوم برای دوام و مقاومت در برابر حرارت ساخته شده است. 2. **پیکربندی**: سرسیلندر اجزایی مانند سوپاپ ها، فنرهای سوپاپ و بازوهای راکر را در خود جای می دهد. بالای بلوک موتور را می پوشاند و بخشی از محفظه احتراق را تشکیل می دهد. 3. **سوپاپ**: معمولاً مجهز به دریچه های ورودی و خروجی است که جریان هوا و سوخت را به داخل سیلندرها و خروج گازهای خروجی را کنترل می کند. 4. **آرایش سوپاپ**: اغلب دارای طراحی سوپاپ بالای سر (OHV) است که میل بادامک را در داخل بلوک موتور قرار می دهد و از میله های فشار برای کارکرد سوپاپ ها استفاده می کند. 5. **خنک کردن**: گذرگاه های خنک کننده یکپارچه به دفع گرمای تولید شده در حین احتراق کمک می کند. 6. ** واشر **: با یک واشر سر برای جلوگیری از نشت مایع خنک کننده، روغن و گازهای احتراق مهر و موم شده است. 7. **پورت**: شامل درگاه های ورودی و خروجی برای ورود مخلوط سوخت و هوا و خروج گاز خروجی است. 8. **نگهداری**: بازرسی منظم از نظر ترک، تاب خوردگی و سایش برای اطمینان از عملکرد بهینه و جلوگیری از آسیب موتور ضروری است. برای مشخصات فنی خاص یا مراحل نگهداری، به دفترچه راهنمای سازنده یا راهنمای خدمات موتور زینچای A490B مراجعه کنید.سرسیلندر موتور زینچایموتور زینچای A490B یک موتور دیزلی است که معمولا در ماشین آلات کشاورزی و صنعتی استفاده می شود. در اینجا برخی از جزئیات کلیدی وجود دارد: 1. **نوع**: موتور 4 سیلندر خطی دیزل. 2. **تعداد جابجایی**: تقریباً 2.67 لیتر. 3. **خروجی قدرت**: به طور معمول حدود 40-50 اسب بخار، بسته به پیکربندی و کاربرد خاص. 4. **سیستم خنک کننده**: آب خنک می شود. 5. **سیستم سوخت**: تزریق مستقیم برای احتراق کارآمد سوخت. 6. **کاربردها**: اغلب در تراکتورها، ژنراتورها و سایر ماشین آلات سنگین استفاده می شود. 7. ** انتشار **: طراحی شده برای مطابقت با استانداردهای انتشار مختلف، اما مشخصات می تواند بر اساس بازار و سال تولید متفاوت باشد. برای مشخصات دقیق یا سازگاری با تجهیزات خاص، بهتر است به مستندات سازنده مراجعه کنید یا با یک فروشنده تماس بگیرید.موتور زینچای A490Bسرسیلندر جزء حیاتی یک موتور احتراق داخلی است. در بالای بلوک موتور قرار می گیرد و بالای سیلندرها را می بندد و محفظه احتراق را تشکیل می دهد. در اینجا جزئیات کلیدی در مورد سرسیلندر وجود دارد: 1. **مواد**: سر سیلندرها معمولاً از چدن یا آلومینیوم ساخته می شوند. آلومینیوم سبک تر است و گرما را به طور موثرتر دفع می کند، در حالی که چدن دوام بیشتری دارد. 2. **طراحی**: طراحی سرسیلندر بسته به نوع موتور می تواند متفاوت باشد (به عنوان مثال، خطی، نوع V). این شامل گذرگاه هایی برای ورودی هوا و سوخت، گازهای خروجی و جریان خنک کننده است. 3. ** اجزاء **: - **سوپاپ**: ورودی مخلوط هوا/سوخت و خروج گازهای خروجی را کنترل کنید. - ** فنرهای سوپاپ **: سوپاپ ها را زمانی که توسط میل بادامک فعال نمی شوند بسته نگه دارید. - **میل بادامک**: باز و بسته شدن سوپاپ ها را انجام می دهد. - **بازوهای راک **: انتقال حرکت از میل بادامک به سوپاپ ها. - **شمع/انژکتور**: مخلوط هوا و سوخت را در موتورهای بنزینی مشتعل کنید یا سوخت را در موتورهای دیزلی تزریق کنید. 4. ** واشر **: یک واشر سر، سر سیلندر را به بلوک موتور می‌بندد و از نشت مایع خنک‌کننده، روغن و گازهای احتراق جلوگیری می‌کند. 5. **خنک کردن**: سر سیلندرها دارای گذرگاه هایی برای خنک کننده هستند تا به دفع گرمای تولید شده در حین احتراق کمک کنند. 6. **عملکرد**: طراحی سرسیلندر بر عملکرد موتور، راندمان و انتشار گازهای گلخانه ای تأثیر می گذارد. ویژگی هایی مانند تنظیمات چند سوپاپ و زمان بندی متغیر سوپاپ می تواند این جنبه ها را افزایش دهد. 7. **تعمیر و نگهداری**: بازرسی منظم از نظر ترک، تاب خوردگی یا خرابی واشر ضروری است، زیرا این مسائل می تواند منجر به داغ شدن بیش از حد موتور یا از بین رفتن تراکم شود. درک نقش و اجزای سرسیلندر برای تشخیص مشکلات موتور و انجام تعمیرات یا ارتقاء حیاتی است. زینچای سازنده ای است که به دلیل تولید موتورهای دیزلی و اجزای موتور از جمله سرسیلندرها شناخته شده است. سرسیلندر جزء حیاتی یک موتور احتراق داخلی است که در بالای بلوک موتور و قسمت‌هایی مانند سوپاپ‌های ورودی و خروجی، فنرها و گاهی اوقات میل بادامک قرار دارد. در اینجا برخی از جزئیات کلی در مورد سرسیلندر Xinchai آورده شده است: 1. **مواد**: معمولاً از چدن یا آلومینیوم ساخته می شود، بسته به مدل موتور و کاربرد. سرهای آلومینیومی سبک تر هستند و گرما را بهتر دفع می کنند، در حالی که سرهای چدنی دوام بیشتری دارند. 2. **طراحی**: طراحی شامل پورت های ورودی و خروجی هوا و همچنین مسیرهایی برای مایع خنک کننده برای کمک به تنظیم دمای موتور است. 3. **سازگاری**: سر سیلندرهای Xinchai برای تناسب با مدل های خاصی از موتورهای Xinchai طراحی شده اند که معمولاً در لیفتراک ها، ماشین آلات کشاورزی و سایر تجهیزات صنعتی استفاده می شوند. 4. **سوپاپ**: دارای تعداد لازم سوپاپ در هر سیلندر، معمولاً دو سوپاپ (یک ورودی و یک اگزوز) یا چهار (دو ورودی و دو اگزوز)، بسته به طراحی موتور هستند. 5. **سطح واشر**: سطحی که با بلوک موتور جفت می شود با ماشینکاری دقیق انجام می شود تا از آب بندی مناسب با واشر سر اطمینان حاصل شود و از نشت مایع خنک کننده، روغن یا گازهای حاصل از احتراق جلوگیری شود. 6. **نگهداری**: بازرسی منظم برای ترک، تاب برداشتن یا سایش ضروری است، زیرا این موارد می تواند منجر به مشکلات عملکرد موتور یا خرابی شود. برای مدل‌های خاص یا مشخصات دقیق، بهتر است به اسناد رسمی شینچای مراجعه کنید یا مستقیماً با خدمات مشتریان آنها تماس بگیرید. سرسیلندر یک موتور شینچای، مانند موتورهای دیگر، جزء مهمی است که در بالای بلوک موتور قرار دارد. بالای سیلندر را می بندد و اجزای مختلفی را که برای کارکرد موتور ضروری هستند در خود جای می دهد. در اینجا برخی از جزئیات کلی در مورد سرسیلندر معمولی وجود دارد: 1. **مواد**: سر سیلندرها معمولاً از چدن یا آلومینیوم ساخته می شوند. آلومینیوم سبک تر است و گرما را به طور موثرتر دفع می کند، در حالی که چدن دوام بیشتری دارد. 2. ** اجزاء **: - **سوپاپ**: دریچه های ورودی و خروجی جریان مخلوط هوا/سوخت را به داخل سیلندر کنترل می کنند و گازهای خروجی از اگزوز خارج می شوند. - **شمع**: در موتورهای بنزینی، شمع ها مخلوط هوا/سوخت را مشتعل می کنند. - **میل بادامک**: برخی از سر سیلندرها دارای میل بادامک بالای سر (OHC) هستند که سوپاپ ها را کار می کند. - **پورت**: دریچه های ورودی و خروجی جریان گازها را به داخل و خارج از محفظه احتراق اجازه می دهد. - ** محفظه احتراق**: فضایی که مخلوط هوا/سوخت فشرده شده و مشتعل می شود. 3. **کارکردی**: - سیلندرها را برای حفظ فشرده سازی آب بندی می کند. - جذب هوا و سوخت و خروج گازهای خروجی را تسهیل می کند. - مکانیسم های عملکرد شیر را در خود جای داده است. 4. **خنک کردن و روانکاری**: - دارای گذرگاه هایی برای خنک کننده برای جلوگیری از گرم شدن بیش از حد. - مسیرهای روغن روغن کاری قطعات متحرک مانند میل بادامک و سوپاپ ها را تضمین می کند. 5. ** واشر **: واشر سر بین سر سیلندر و بلوک موتور قرار می گیرد تا محفظه احتراق را آب بندی کرده و از نشتی جلوگیری کند. برای جزئیات خاص در مورد سرسیلندر مدل موتور زینچای خاص، مانند ابعاد، مشخصات گشتاور، یا شماره قطعه، مراجعه به دفترچه راهنمای موتور یا تماس مستقیم با سازنده ضروری است. زینچای یک تولید کننده چینی است که به دلیل تولید موتورهای دیزلی که عمدتاً در ماشین آلات کشاورزی، تجهیزات ساختمانی و کاربردهای صنعتی استفاده می شود، شناخته شده است. در اینجا برخی از جزئیات کلی در مورد موتورهای زینچای آورده شده است: 1. **انواع موتور**: زینچای طیف وسیعی از موتورهای دیزلی از جمله مدل های تک سیلندر و چند سیلندر را ارائه می دهد. آنها هم موتورهای تنفس طبیعی و هم موتورهای توربوشارژ تولید می کنند. 2. **کاربردها**: این موتورها معمولاً در تراکتورها، لیفتراک ها، ژنراتورها و سایر انواع ماشین آلات استفاده می شوند. 3. **خروجی قدرت**: موتورهای شینچای دارای قدرت خروجی های مختلفی هستند تا نیازهای مختلف را برآورده کنند، معمولاً از موتورهای کوچک با حدود 20 اسب بخار تا موتورهای بزرگتر با بیش از 100 اسب بخار قدرت. 4. **تطابق**: بسیاری از موتورهای شینچای بسته به مدل و نیازهای بازار، استانداردهای آلایندگی بین المللی مانند Euro III یا IV را دارند. 5. **ویژگی ها**: موتورهای شینچای به دلیل دوام، کارایی سوخت و قابلیت اطمینان شناخته شده اند. آنها اغلب شامل ویژگی هایی مانند سیستم های تزریق مستقیم و مکانیسم های خنک کننده پیشرفته هستند. 6. **نگهداری و پشتیبانی**: زینچای پشتیبانی و قطعات یدکی را از طریق شبکه ای از توزیع کنندگان و مراکز خدمات در سراسر جهان ارائه می کند. برای مدل های خاص یا مشخصات فنی دقیق تر، بهتر است با اسناد رسمی زینچای مشورت کنید یا با یک توزیع کننده تماس بگیرید. زینچای یک شرکت چینی است که به دلیل تولید موتورهای دیزلی شناخته شده است که عمدتاً در ماشین آلات کشاورزی، تجهیزات ساختمانی و کاربردهای صنعتی استفاده می شود. این شرکت طیف وسیعی از موتورها را با توان خروجی های مختلف تولید می کند تا با نیازهای مختلف مطابقت داشته باشد. موتورهای Xinchai به دلیل قابلیت اطمینان، کارایی و انطباق با استانداردهای مختلف آلایندگی شناخته شده اند.سرسیلندر موتور زینچایسرسیلندر جزء حیاتی یک موتور احتراق داخلی است که در بالای بلوک موتور قرار دارد. در اینجا جزئیات کلیدی آن آمده است: 1. **عملکرد**: - بالای سیلندرهای موتور را آب بندی می کند. - اجزای خانه مانند سوپاپ ها، شمع ها (در موتورهای بنزینی) و انژکتورهای سوخت. 2. **مواد**: - به طور معمول از چدن یا آلومینیوم برای دوام و مقاومت در برابر حرارت ساخته شده است. 3. ** اجزاء **: - **سوپاپ**: ورودی مخلوط هوا/سوخت و گازهای خروجی را کنترل کنید. - **میل بادامک**: باز و بسته شدن سوپاپ ها را انجام می دهد. - **شمع**: مخلوط هوا/سوخت را در موتورهای بنزینی مشتعل کنید. - **انژکتورهای سوخت **: سوخت را به داخل محفظه احتراق در موتورهای دیزلی می رساند. - **پورت**: درگاه های ورودی و خروجی اجازه می دهد تا مخلوط هوا/سوخت وارد شود و گازهای خروجی از اگزوز خارج شود. 4. **تغییرات طراحی**: - ** شیر بالاسری (OHV) **: شیرهایی که در بالای محفظه احتراق قرار دارند. - ** میل بادامک بالای سر (OHC) **: میل بادامک واقع در بالای سوپاپ ها. می تواند تک (SOHC) یا دوتایی (DOHC) باشد. 5. **خنک کردن**: - اغلب با گذرگاه های خنک کننده برای دفع گرما یکپارچه می شود. 6. **گاسکت**: - یک واشر سر سیلندر، اتصال بین سر و بلوک موتور را آب بندی می کند و از نشت مایع خنک کننده، روغن و گازهای احتراق جلوگیری می کند. 7. **عملکرد**: - بر راندمان موتور، توان خروجی و آلاینده ها تأثیر می گذارد. - سرهای با کارایی بالا ممکن است دارای پورت ها و دریچه های بزرگتر برای جریان هوای بهتر باشند. 8. **نگهداری**: - بررسی های منظم برای ترک یا تاب برداشتن ناشی از گرمای بیش از حد. - اطمینان از گشتاور مناسب روی پیچ های سر برای حفظ یکپارچگی آب بندی. درک این جنبه های سرسیلندر به تشخیص مشکلات موتور و بهبود عملکرد کمک می کند. | لیفتراک کوماتسوپمپ حرکت لیفتراک کوماتسولیفتراک کوماتسو FD35-7 از پمپ حرکت در سیستم انتقال خود استفاده می کند. پمپ حرکت لیفتراک کوماتسو FD35-7 پمپ سیال هیدرولیک را به گردش در می آورد، نیرو را به گیربکس ارائه می دهد و تعویض دنده را ممکن می کند. کارایی: راندمان پمپ برای عملکرد کلی لیفتراک، تضمین عملکرد قابل اعتماد و به حداقل رساندن اتلاف انرژی بسیار مهم است. تعمیر و نگهداری: بازرسی و نگهداری منظم پمپ هیدرولیک برای اطمینان از طول عمر و عملکرد بهینه آن ضروری است. مشکلات: مشکلات رایج پمپ ممکن است شامل نشتی، فرسودگی مهر و موم یا گرفتگی باشد که می تواند بر راندمان و عملکرد کلی لیفتراک تأثیر بگذارد. برای بهبود کارایی پمپ سیستم انتقال لیفتراک کوماتسو FD35-7، این پیشنهادات را در نظر بگیرید: برای جلوگیری از نشتی، به طور مرتب درزگیرهای فرسوده را بررسی و تعویض کنید. برای جلوگیری از گرفتگی و اطمینان از جریان روان مایع، فیلترها را تمیز یا تعویض کنید. سطوح سیال هیدرولیک را کنترل کنید و در صورت لزوم آن را تغییر دهید تا عملکرد مطلوب حفظ شود. یک برنامه تعمیر و نگهداری پیشگیرانه برای رسیدگی به مسائل احتمالی قبل از تبدیل شدن به مشکلات اساسی اجرا کنید. با پیروی از این توصیه‌ها، می‌توانید کارایی پمپ سیستم انتقال لیفتراک کوماتسو FD35-7 را افزایش دهید که منجر به بهبود عملکرد کلی و کاهش زمان توقف میشود. لوازم یدکی لیفتراک کوماتسو بررسی اجمالی: - پمپ سیستم انتقال لیفتراک کوماتسو یک جزء هیدرولیکی است که وظیفه انتقال نیرو از موتور به چرخ های لیفتراک را بر عهده دارد و از عملکرد روان و کارآمد به ویژه در هنگام انجام وظایف بلند کردن و پایین آوردن اطمینان حاصل می کند. اجزای کلیدی: - پمپ از یک موتور هیدرولیک، مجموعه دنده و شیرهای کنترل تشکیل شده است. - موتور هیدرولیک قدرت موتور را به انرژی مکانیکی تبدیل می کند، در حالی که مجموعه دنده سرعت جریان سیال هیدرولیک را تنظیم می کند. - شیرهای کنترل فشار و دبی را بر اساس ورودی اپراتور تنظیم می کنند. کارکرد: - پمپ سیال هیدرولیک را از مخزن می کشد و آن را از طریق سیستم انتقال پمپ می کند. - انتقال قدرت ثابت به چرخ ها را حفظ می کند و با تغییرات بار یا شرایط زمین سازگار می شود. - سوپاپ ها به اپراتورها اجازه می دهند بین دنده های جلو و عقب به طور یکپارچه سوئیچ کنند. ویژگی های کارایی: - طراحی پمپ پیشرفته کوماتسو از طریق بهینه سازی نسبت دنده و جریان سیال کارآمد، تلفات انرژی را به حداقل می رساند. - استفاده از مواد با کیفیت بالا دوام و عملکرد طولانی مدت در زیر بارهای سنگین را تضمین می کند. - تعمیر و نگهداری منظم برای حفظ راندمان بهینه و افزایش طول عمر پمپ ضروری است. مزایا: - انتقال توان قابل اعتماد را برای عملکرد روان در کاربردهای مختلف فراهم می کند. - بهره وری را با کاهش زمان خرابی ناشی از خرابی یا ناکارآمدی مکانیکی بهبود می بخشد. - با به حداقل رساندن ارتعاشات و نویز در حین کار، راحتی اپراتور را افزایش می دهد. نتیجه گیری: - پمپ سیستم انتقال لیفتراک کوماتسو یک جزء حیاتی است که انتقال توان کارآمد را در تجهیزات جابجایی مواد تضمین می کند. - طراحی پیشرفته، ساخت بادوام و کنترل دقیق آن به بهبود عملکرد، بهره وری و کارایی کلی در عملیات انبار کمک می کند. لوازم یدکی لیفتراک نمای کلی پمپ شارژ لیفتراک کوماتسو: - پمپ شارژ لیفتراک کوماتسو یکی از اجزای حیاتی سیستم شارژ باتری لیفتراک است که عملکرد کارآمد و ایمن را تضمین می کند. - سیال هیدرولیک پر فشار و حجم بالا را به سیستم هیدرولیک لیفتراک می رساند و عملکردهای مختلفی مانند بلند کردن، پایین آوردن و فرمان را تامین می کند. ویژگی های کلیدی: - طراحی با فشار بالا برای عملکرد کارآمد - ساختار محکم برای دوام و قابلیت اطمینان - تعمیر و نگهداری آسان و در دسترس بودن قطعات جایگزین - طراحی شده برای مطابقت با استانداردها و مقررات ایمنی کارایی: - ارائه یکنواخت نیرو به سیستم هیدرولیک - عملکرد بهینه عملکرد روان همه عملکردهای لیفتراک را تضمین می کند - زمان خرابی را از طریق عملکرد قابل اعتماد و حداقل نیازهای تعمیر و نگهداری کاهش می دهد مزایا: - بهبود بهره وری از طریق عملیات کارآمد - ویژگی های ایمنی پیشرفته خطر تصادف یا نقص را کاهش می دهد - راه حل مقرون به صرفه با قابلیت اطمینان طولانی مدت نکات عیب یابی: - بازرسی و نگهداری منظم برای عملکرد مطلوب ضروری است - سطوح فشار و کیفیت سیال را برای جلوگیری از مشکلات کنترل کنید - برای راهنمایی عیب یابی به دفترچه راهنمای کاربر مراجعه کنید یا با پشتیبانی مشتری تماس بگیرید نتیجه گیری: - پمپ شارژ لیفتراک کوماتسو یک جزء حیاتی است که عملکرد کارآمد سیستم هیدرولیک لیفتراک را تضمین می کند. - طراحی قوی، سهولت نگهداری و عملکرد بهینه، آن را به انتخابی قابل اعتماد در تجهیزات جابجایی مواد تبدیل کرده است. مدل: Komatsu FD35-7 نوع: لیفتراک ویژگی های کلیدی: - موتور: کوماتسو 4 سیلندر 4 زمانه دیزل - قدرت: تقریباً 35 اسب بخار (26 کیلو وات) - ظرفیت بالابر: معمولاً حدود 3500 پوند (1588 کیلوگرم) - حداکثر ارتفاع: معمولاً حدود 186 اینچ (4.72 متر) - ظرفیت مخزن سوخت: تقریباً 18 گالن (68 لیتر) کاربردها: عملیات انبار، جابجایی مواد و سایت های ساخت و ساز. تعمیر و نگهداری : تعمیر و نگهداری منظم برای طول عمر لیفتراک ضروری است، از جمله تعویض روغن، بررسی لاستیک و بازرسی سیستم هیدرولیک. ویژگی های ایمنی: سوئیچ حضور اپراتور، چراغ های ایمنی یا پرچم ها برای افزایش دید، و بوق یا زنگ هشدار برای هشدار به دیگران در منطقه. نکات عیب یابی: - اگر لیفتراک روشن نمی شود، باتری را بررسی کنید. - لاستیک ها را بررسی کنید که آیا لیفتراک بیش از حد لرزش دارد. - در صورت افت فشار هیدرولیک به دنبال نشتی باشید. نکات عملیاتی: - همیشه در محدوده ظرفیت تایید شده خود کار کنید. - محل کار خود را تمیز و عاری از زباله نگه دارید تا از حوادث جلوگیری شود. تأثیر محیطی: موتورهای دیزلی گازهای گلخانه ای منتشر می کنند. برای کاهش اثرات زیست محیطی، ارتقا به مدل های الکتریکی یا هیبریدی را در نظر بگیرید. اطلاعات گارانتی: معمولاً توسط نمایندگی های مجاز ارائه می شود. برای جزئیات گارانتی خاص با نمایندگی های محلی تماس بگیرید. محدوده قیمت: قیمت ها بر اساس مکان و نمایندگی متفاوت است. انتظار می رود بسته به ویژگی ها و شرایط، بین 25000 تا 40000 دلار یا بیشتر پرداخت کنید. ارزش فروش مجدد: ارزش فروش مجدد به سابقه استفاده و نگهداری بستگی دارد. مدل های به خوبی نگهداری می توانند تا 50 درصد از ارزش اولیه خود را پس از چندین سال استفاده حفظ کنند. اطلاعات بازیافت: بسیاری از تولیدکنندگان برنامه های بازیافتی را برای محصولات خود ارائه می دهند. برای اطلاعات در مورد گزینه های بازیافت با کوماتسو یا نمایندگی های مجاز تماس بگیرید. اطلاعات انطباق با مقررات: لیفتراک ها توسط OSHA در ایالات متحده تنظیم می شوند. از رعایت مقررات محلی در مورد آموزش اپراتور و تعمیر و نگهداری تجهیزات اطمینان حاصل کنید. نتیجه گیری: کوماتسو FD35-7 یک لیفتراک قابل اعتماد و قدرتمند است که برای کاربردهای مختلف در عملیات انبار و سایت های ساختمانی مناسب است اما برای اطمینان از عملکرد بهینه و رعایت استانداردهای ایمنی در طول عمر خود نیاز به تعمیر و نگهداری منظم دارد. توجه: اطلاعات ارائه شده در اینجا اطلاعات کلی در مورد این مدل خاص از لیفتراک است. ممکن است جامع یا به روز نباشد |
پمپ هیدرولیک لودر کوماتسو WA400-5 وسیله ای مکانیکی است که برای تولید جریان هیدرولیک از طریق تبدیل انرژی مکانیکی به انرژی هیدرولیک استفاده می شود.
معمولاً در سیستم های هیدرولیک برای انتقال نیرو و انجام کارهای مختلف مانند بلند کردن، هل دادن، کشیدن و کنترل حرکت ماشین آلات هیدرولیک استفاده می شود.
انواع پمپ های هیدرولیک:
1. پمپ هیدرولیک دنده‌ای: پمپ هیدرولیک دنده‌ای رایج ترین نوع پمپ های هیدرولیک هستند.
آنها از یک روتور با یک سری دندانه های به هم پیوسته تشکیل شده اند که در داخل یک محفظه می چرخند و یک جریان مداوم سیال ایجاد می کنند.
پمپ های دنده ای برای کاربردهایی که نیاز به جریان ثابت و ثابت سیال دارند مناسب هستند.
2. پمپ های پیستونی محوری: پمپ های پیستونی محوری از یک سری پیستون استفاده می کنند که به صورت دایره ای مرتب شده اند تا جریان هیدرولیکی ایجاد کنند.
پیستون ها به یک swashplate یا محور خم متصل می شوند که حرکت رفت و برگشتی پیستون ها را به حرکت چرخشی تبدیل می کند.
پمپ های پیستونی محوری معمولاً در کاربردهایی استفاده می شوند که به فشار هیدرولیک و دبی بالا نیاز دارند.
3. پمپ های پیستونی شعاعی: پمپ های پیستونی شعاعی از یک سری پیستون استفاده می کنند که در یک الگوی شعاعی قرار گرفته اند تا جریان هیدرولیکی ایجاد کنند.
پیستون ها به یک میل بادامک متصل هستند که حرکت رفت و برگشتی پیستون ها را به حرکت دورانی تبدیل می کند.
پمپ های پیستونی شعاعی برای کاربردهایی که نیاز به فشار هیدرولیک و دبی بالا دارند مناسب هستند.
4. پمپ های پره ای: پمپ های پره ای از یک سری پره ها استفاده می کنند که به صورت دایره ای مرتب شده اند تا جریان هیدرولیکی ایجاد کنند.
پره ها در داخل یک محفظه می چرخند و یک جریان مداوم سیال ایجاد می کنند. پمپ های پره ای معمولاً در کاربردهایی استفاده می شوند که به دبی هیدرولیکی کم تا متوسط نیاز دارند.
5. پمپ های پیچی: پمپ های پیچی از یک سری پیچ های به هم پیوسته برای تولید جریان هیدرولیک استفاده می کنند.
پیچ ها در داخل یک محفظه می چرخند و یک جریان مداوم سیال ایجاد می کنند. پمپ های اسکرو برای کاربردهایی که به دبی هیدرولیکی کم تا متوسط نیاز دارند مناسب هستند.
اجزای یک پمپ هیدرولیک:1. محفظه: محفظه پوسته بیرونی پمپ هیدرولیک است و یک محفظه محافظ برای اجزای داخلی فراهم می کند. 2. روتور: روتور جزء مرکزی پمپ است و وظیفه تولید جریان هیدرولیک را بر عهده دارد. روتور معمولاً از فلز ساخته شده است و برای چرخش در داخل محفظه طراحی شده است. 3. پره ها یا پیستون ها: پره ها یا پیستون ها اجزایی هستند که با چرخش یا رفت و برگشت درون محفظه، جریان هیدرولیک را ایجاد می کنند. 4. بلبرینگ: یاتاقان ها برای حمایت از روتور و کاهش اصطکاک بین قطعات متحرک استفاده می شوند. 5. آب بند: برای جلوگیری از نشت مایع هیدرولیک و اطمینان از عملکرد روان پمپ استفاده می شود.کاربرد پمپ های هیدرولیک:
1. ماشین آلات صنعتی: پمپ های هیدرولیک معمولاً در ماشین آلات صنعتی مانند جرثقیل، بیل مکانیکی و بولدوزر برای تامین نیروی هیدرولیک لازم برای بلند کردن، حفاری
و جابجایی بارهای سنگین استفاده می شود.
2. تجهیزات ساختمانی: پمپ های هیدرولیک در تجهیزات ساختمانی مانند بیل مکانیکی، لودرهای لغزنده
و پمپ های بتن برای تامین نیروی هیدرولیک مورد نیاز برای کارهای مختلف ساختمانی استفاده می شوند.
3. تجهیزات کشاورزی: پمپ های هیدرولیک در تجهیزات کشاورزی مانند تراکتور و دروگر برای تامین نیروی هیدرولیک مورد نیاز برای
کارهایی مانند شخم زدن، کاشت و برداشت استفاده می شود.
4. سیستم های خودرو: پمپ های هیدرولیک در سیستم های خودرویی مانند فرمان برق، ترمز برقی و سیستم های انتقال استفاده می شوند
تا نیروی هیدرولیک لازم برای عملکرد این سیستم ها را فراهم کنند.
5. سیستم های هوافضا: پمپ های هیدرولیک در سیستم های هوافضا مانند ارابه فرود،
سیستم های کنترل پرواز و سیستم های فرود هواپیما استفاده می شوند تا نیروی هیدرولیک لازم برای عملکرد این سیستم ها را فراهم کنند.
پمپ هیدرولیک دندهایپمپ هیدرولیک یک جزء حیاتی در ماشین آلات سنگین است که برای کارهای ساختمانی و حفاری استفاده می شود.وظیفه اصلی آن تامین سیال هیدرولیک به سیستم است که به ماشین اجازه می دهد وظایف مختلفی مانند هل دادن، حفاری و بلند کردن را انجام دهد. پمپ معمولاً توسط موتور ماشین هدایت می شود که انرژی مکانیکی لازم را برای به حرکت درآوردن سیستم هیدرولیک فراهم می کند. پمپ از چندین جزء کلیدی تشکیل شده است که عبارتند از: 1. موتور هیدرولیک: این جزء اصلی مسئول تبدیل انرژی مکانیکی موتور به انرژی هیدرولیک است. موتور هیدرولیک معمولاً یک پمپ جابجایی متغیر است که امکان کنترل دقیق بر نرخ جریان و فشار سیال هیدرولیک را فراهم می کند. 2. شیر کنترل: شیر کنترل برای تنظیم دبی و فشار سیال هیدرولیک استفاده می شود. معمولاً توسط یک جوی استیک یا مکانیزم کنترلی دیگر کار می‌کند و به اپراتور اجازه می‌دهد تا عملکرد دستگاه را مطابق با وظیفه در دست تنظیم کند. 3. درگاه مکش و تخلیه: پمپ دارای دو درگاه است که یکی برای مکش سیال هیدرولیک از مخزن و دیگری برای تخلیه سیال به سیستم هیدرولیک دستگاه است. این پورت ها معمولاً به شیلنگ هایی متصل می شوند که سیال را بین پمپ و اجزای دستگاه حمل می کنند. 4. واشر و مهر و موم: برای جلوگیری از نشتی و اطمینان از یکپارچگی سیستم هیدرولیک، پمپ به واشرها و آب بندی های مختلف مجهز شده است. این قطعات به حفظ فشار مورد نظر و جلوگیری از آلودگی یا آسیب به اجزای دستگاه کمک می کنند. پمپ هیدرولیک بلدوزر نقش حیاتی در عملکرد ماشین آلات سنگین دارد و سیال هیدرولیک لازم را برای انجام وظایف مختلف فراهم می کند. پمپ با تنظیم دبی و فشار سیال هیدرولیک، عملکرد کارآمد را تضمین می کند و از آسیب به اجزای دستگاه جلوگیری می کند.پمپ هیدرولیک لودر کوماتسو WA400-5پمپ هیدرولیک کوماتسو قطعه ای است که در کاربردهای مختلف صنعتی و خودرویی برای تولید نیروی هیدرولیک استفاده می شود.معمولاً توسط یک موتور الکتریکی یا یک موتور احتراق داخلی هدایت می شود و از طراحی پره برای ایجاد جریان هیدرولیک استفاده می کند. مشکلات رایج پمپ هیدرولیک شامل نشتی، کاویتاسیون و گرمای بیش از حد است. برای رفع این مشکلات می توانید مراحل زیر را انجام دهید: 1. **نشتی**: پمپ و اتصالات آن را از نظر هرگونه نشانه نشتی بررسی کنید. اگر موردی پیدا کردید، اتصالات را سفت کنید یا درزگیرها یا واشرهای فرسوده را تعویض کنید. اطمینان حاصل کنید که پمپ به درستی روغن کاری شده است و قطعات شل یا آسیب دیده وجود ندارد. 2. **کاویتاسیون**: حفره زمانی رخ می دهد که پمپ در سیال هیدرولیک حباب بزند که می تواند باعث آسیب به پمپ شود. برای جلوگیری از ایجاد حفره، اطمینان حاصل کنید که پمپ در محدوده فشار و سرعت جریان مشخص شده خود کار می کند. اگر کاویتاسیون رخ داد، فشار سیستم را کاهش دهید یا سرعت جریان سیال را افزایش دهید تا احتمال کاویتاسیون کاهش یابد. 3. ** گرمای بیش از حد **: گرمای بیش از حد می تواند ناشی از عوامل مختلفی از جمله روغن کاری نامناسب، اصطکاک بیش از حد، یا عملکرد نادرست سنسور دما باشد. برای جلوگیری از گرمای بیش از حد، اطمینان حاصل کنید که پمپ به درستی روغن کاری شده است و هیچ مانعی در مسیر سیال وجود ندارد. اگر سنسور دما خراب است، آن را با سنسور جدید تعویض کنید. اگر همچنان با پمپ هیدرولیک کاوازاکی خود مشکل دارید، ممکن است لازم باشد با یک تکنسین مجرب مشورت کنید یا برای راهنمایی بیشتر با سازنده تماس بگیرید.کوماتسوپمپ هیدرولیک کوماتسو نوعی پمپ هیدرولیک است که برای کاربردهای مختلف صنعتی و خودرویی طراحی شده است.معمولاً توسط یک موتور الکتریکی یا یک موتور احتراق داخلی هدایت می شود و از طراحی پره برای ایجاد جریان هیدرولیک استفاده می کند. برخی از اجزای کلیدی پمپ هیدرولیک کوماتسو به شرح زیر است: 1. **موتور یا موتور**: پمپ معمولاً توسط یک موتور الکتریکی یا یک موتور احتراق داخلی به حرکت در می آید. نوع موتور یا موتور مورد استفاده به کاربرد و نیازهای خاص سیستم بستگی دارد. 2. **مجموعه پره**: مجموعه پره قلب پمپ است و وظیفه ایجاد جریان هیدرولیک را بر عهده دارد. این شامل یک سری پره است که درون یک محفظه می چرخد و حفره ای ایجاد می کند که سیال هیدرولیک را به داخل کشیده و جابجا می کند. 3. **مجموعه شفت و بلبرینگ**: مجموعه شفت و بلبرینگ وظیفه انتقال نیروی دورانی از موتور یا موتور به مجموعه پره را بر عهده دارد. مجموعه بلبرینگ برای کاهش اصطکاک و اطمینان از عملکرد روان طراحی شده است. 4. **درگاه های مکش و تخلیه **: درگاه مکش جایی است که سیال هیدرولیک به داخل پمپ کشیده می شود، در حالی که درگاه تخلیه جایی است که سیال هیدرولیک خارج می شود. مکان و جهت این پورت ها به کاربرد و نیازهای خاص سیستم بستگی دارد. 5. ** مهر و موم و واشر **: مهر و موم و واشر وظیفه جلوگیری از نشتی و اطمینان از وجود سیال هیدرولیک در داخل پمپ را بر عهده دارند. آنها معمولاً از لاستیک یا مواد دیگری ساخته می شوند که در برابر سایش و پارگی مقاوم هستند. پمپ هیدرولیک کوماتسو در طیف وسیعی از اندازه ها و پیکربندی ها متناسب با کاربردهای مختلف موجود است. معمولاً در سیستم‌های صنعتی و خودرویی مانند فرآیندهای تولید، جابجایی مواد و ماشین‌آلات سنگین استفاده میشود. به طور کلی، پمپ هیدرولیک کوماتسو یک جزء قابل اعتماد و کارآمد است که برای تامین نیروی هیدرولیک برای طیف گسترده ای از کاربردها طراحی شده است.هیدرولیککوماتسو یک شرکت ژاپنی است که در سال 1921 تاسیس شد.دفتر مرکزی این شرکت در توکیو، ژاپن قرار دارد و به دلیل طیف متنوعی از محصولات و خدمات خود از جمله ماشین آلات ساختمانی، تجهیزات معدن و تجهیزات صنعتی شناخته شده است. کوماتسو یک بازیگر پیشرو جهانی در صنعت ماشین آلات ساختمانی است که طیف گسترده ای از تجهیزات را برای بازارها و بخش های مختلف تولید می کند. اشین آلات ساختمانی این شرکت شامل بیل مکانیکی، بولدوزر، لودر چرخ و جرثقیل می باشد. تجهیزات معدن کوماتسو شامل مته، لودر و کامیون می باشد. کوماتسو علاوه بر تجهیزات ساختمانی و معدنی، تجهیزات صنعتی از جمله لیفتراک، کمپرسور و ژنراتور را نیز تولید می کند. این محصولات برای استفاده در صنایع مختلف از جمله تولید، ساخت و ساز و انرژی طراحی شده اند. کوماتسو متعهد به پایداری و کاهش اثرات زیست محیطی آن است. این شرکت هدف خود را کاهش 50 درصدی ردپای کربن تا سال 2030 تعیین کرده است و در حال سرمایه گذاری در انرژی های تجدیدپذیر و سایر فناوری های پایدار است. کوماتسو یک شرکت جهانی است که در آسیا، اروپا و آمریکای شمالی فعالیت دارد. این شرکت بیش از 70000 کارمند در سراسر جهان دارد و از نظر کیفیت و قابلیت اطمینان شهرت زیادی دارد. کوماتسو متعهد به نوآوری و بهبود مستمر است و به طور مداوم در حال توسعه محصولات و فناوری های جدید برای پاسخگویی به نیازهای در حال رشد مشتریان خود است.705-55-33080لودر نوعی ماشین آلات است که برای حفاری، بلند کردن و جابجایی موادی مانند خاک، شن، ماسه و برف استفاده می شود.معمولاً در ساخت و ساز، معدن و کشاورزی استفاده می شود. در اینجا برخی از جزئیات کلیدی در مورد لودر چرخ آورده شده است
1. اجزاء:
- واحد تراکتور: بدنه اصلی چرخ لودر است که قدرت و تحرک را برای حرکت در محل کار فراهم می کند.
- سطل / اسکوپ: این ضمیمه نصب شده در جلو است که برای حفاری، بلند کردن و جابجایی مواد استفاده می شود.
سطل به طور معمول از فولاد یا لاستیک ساخته شده است و می توان آن را در ارتفاعات و زوایای مختلف تنظیم کرد.
- چرخ و گیربکس: لودر چرخ دارای چهار چرخ است و سیستم انتقال قدرت به آن امکان حرکت چرخ ها و سطل را می دهد.
2. انواع:
- لودرهای اسکید: اینها کوچکترین نوع لودرهای چرخدار هستند که اغلب برای کارهایی مانند حفاری، تخریب و برف روبی استفاده می شوند.
لودرهای چرخ مفصلی: اینها رایج ترین نوع هستند که دارای یک واحد تراکتور با یک لولا بین چرخ های عقب و سطل هستند.
این امکان مانور و تطبیق پذیری بیشتر را فراهم می کند.
- لودرهای معدنی بزرگ: اینها لودرهای چرخ تخصصی هستند که در عملیات معدن استفاده می شوند و برای تحمل بارهای بسیار سنگین و کار در محیط های چالش برانگیز طراحی شده اند.
3. موارد استفاده:
- حفاری: از لودرهای چرخدار اغلب برای حفر ترانشه، پی و سایر کارهای حفاری استفاده می شود.
- پرکردن پشت: پس از گودبرداری می توان از لودرهای چرخدار برای پرکردن مناطق گودبرداری شده با خاک یا مواد دیگر استفاده کرد.
- درجه بندی: از لودرهای چرخ دار می توان برای تسطیح و صاف کردن زمین، ایجاد یک سطح صاف برای ساخت و ساز یا اهداف دیگر استفاده کرد.
- برف روبی: در فصل زمستان معمولاً از لودرهای چرخدار برای پاکسازی برف از جاده ها، پارکینگ ها و سایر مناطق استفاده می شود.
4. عملیات:
- اپراتور با استفاده از مجموعه ای از کنترل ها، لودر چرخ را از داخل کابین کنترل می کند تا واحد تراکتور و سطل را حرکت دهد.
- اپراتور می تواند زاویه و ارتفاع سطل را متناسب با وظیفه تنظیم کند و امکان کنترل دقیق بر مواد در حال جابجایی را فراهم کند.
- سیستم انتقال چرخ لودر به اپراتور اجازه می دهد تا بسته به وظیفه و زمین، بین تنظیمات مختلف سرعت جابجا شود.
5. تعمیر و نگهداری:
- بازرسی های منظم برای اطمینان از عملکرد ایمن و کارآمد لودر چرخ ضروری است. این شامل بررسی وضعیت تایرها، مایعات هیدرولیک و سایر اجزای حیاتی است.
- روغن کاری و تعویض قطعاتی مانند فیلترها و خطوط هیدرولیک نیز برای حفظ عملکرد و طول عمر لودر چرخ اهمیت دارد.
به طور کلی، لودرهای چرخ دار ماشین های همه کاره و قدرتمندی هستند که در طیف گسترده ای از صنایع، از ساخت و ساز و معدن گرفته تا کشاورزی و کارهای عمومی استفاده می شوند.
توانایی آنها در انجام وظایف متعدد و ساختار قوی آنها آنها را به ابزاری ضروری برای بسیاری از سایت های شغلی تبدیل می کند.
کوماتسو یک تولید کننده معروف لودر چرخ دار است که طیف وسیعی از مدل های طراحی شده برای کاربردهای مختلف را ارائه می دهد.در اینجا برخی از جزئیات کلیدی در مورد لودرهای چرخدار کوماتسو آورده شده است: 1. مدل ها: - کوماتسو انواع مدل های لودر چرخ دار، واحدهای جمع و جور و فشرده را تا ماشین های بزرگتر و قدرتمندتر ارائه می دهد. - برخی از مدل های محبوب لودر چرخدار کوماتسو شامل WA450-3، WA500-3 و WA680-3 می شوند. 2. ویژگی ها: - موتور قدرتمند: لودرهای چرخدار کوماتسو مجهز به موتورهای پیشرفته و با کارایی بالا هستند که قدرت و گشتاور مورد نیاز برای انجام کارهای سنگین را فراهم می کنند. - طراحی مفصلی: طراحی مفصلی لودرهای چرخی کوماتسو امکان مانور و پایداری بیشتر را فراهم می کند و آنها را برای کارهایی مانند حفاری، پر کردن و درجه بندی مناسب می کند. - کنترل های پیشرفته: لودرهای چرخدار کوماتسو دارای سیستم های کنترلی پیشرفته از جمله کنترل الکترونیکی دریچه گاز هستند که به اپراتور امکان کنترل دقیق سرعت و قدرت دستگاه را می دهد. - کابین مناسب برای اپراتور: کابین لودرهای چرخدار کوماتسو به گونه ای طراحی شده است که راحت و ارگونومیک باشد و دارای ویژگی هایی مانند صندلی های قابل تنظیم، کنترل آب و هوا و فضای کاری جادار است. 3. موارد استفاده: - ساخت و ساز: لودرهای چرخدار کوماتسو به طور گسترده ای در پروژه های ساختمانی مانند پی ساختمان ها، جاده ها و پل ها استفاده می شود. - معدن: لودرهای چرخی کوماتسو معمولاً در عملیات معدنی نیز استفاده می شوند، جایی که از آنها برای جابجایی و بارگیری موادی مانند زغال سنگ، سنگ آهن و شن و ماسه استفاده می شود. - کشاورزی: در محیط های کشاورزی، از لودرهای چرخدار کوماتسو می توان برای کارهایی مانند شخم، کاشت و برداشت استفاده کرد. - مدیریت ضایعات: لودرهای چرخی کوماتسو اغلب در مدیریت زباله و عملیات بازیافت استفاده می شوند، جایی که از آنها برای بارگیری و تخلیه موادی مانند زباله، مواد قابل بازیافت و نخاله های ساختمانی استفاده می شود. 4. تعمیر و نگهداری: - لودرهای چرخدار کوماتسو برای اطمینان از عملکرد مطلوب و طول عمر نیاز به تعمیر و نگهداری منظم دارند. این شامل کارهایی مانند تعویض روغن، تعویض فیلتر، و بازرسی اجزای حیاتی مانند سیستم هیدرولیک و سیستم الکتریکی است. - کوماتسو همچنین طیف وسیعی از خدمات پشتیبانی مانند خدمات آموزشی، تامین قطعات و خدمات تعمیر را برای کمک به اپراتورها در نگهداری از لودرهای چرخ خود ارائه می دهد. به طور کلی، لودرهای چرخدار کوماتسو به دلیل قدرت، تطبیق پذیری و قابلیت اطمینان در صنعت بسیار مورد توجه قرار می گیرند. ویژگی های پیشرفته و ساخت و ساز قوی آنها را به دارایی با ارزشی برای بسیاری از عملیات ساختمانی، معدنی و کشاورزی تبدیل می کند.در پایان، پمپ های هیدرولیک از اجزای ضروری در سیستم های هیدرولیک هستند و نقش مهمی در انتقال نیرو و انجام وظایف مختلف در طیف وسیعی از کاربردها دارند. |
| وزن | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم |
| ابعاد | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم |
| اطلاعات تکمیلی |