• درباره ما
  • حساب من
  • رهگیری سفارش
  • لیست علاقه مندی

تلفن پشتیبانی: 55459416 - 09058136600

ًRAYKAYADAK

حساب من

Hello, Sign in

Sign up now and enjoy discounted shopping!

Log In
New Customer? Sign Up
Wishlist -
0
0 مورد

0 ﷼

No products in the cart.
All Categories
  • قطعات موتوری
    • اویل پمپ
    • بلوک سیلندر
    • بوش موتور
    • پمپ انژکتور
    • پیستون و رینگ پیستون
    • شاطون و بوش شاطون
    • موتور کامل
    • واتر پمپ
    • دنده جات
    • رادیاتور
    • سوپاپ
    • کاربراتور
    • یاتاقان و بغل یاتاقان
  • قطعات گیربکس
    • دنده‌جات
    • پمپ حرکت
    • توربین،استاتور،پمپ
    • چهارشاخه
    • صفحه‌جات
    • کله‌گاوی،هوزینگ
    • گیربکس کامل
  • فیلتر ها
    • فیلتر گازوئیل
    • فیلتر روغن
    • فیلتر گیربکس
    • فیلتر هوا
    • فیلتر هیدرولیک
  • قطعات هیدرولیک
    • پمپ هیدرولیک
    • کیت پمپ هیدرولیک
    • کیت کنترل ولوو
    • کنترل ولو
  • قطعات ترمز
    • پمپ ترمز
    • کیت ترمز
    • سیلندر چرخ
    • کیت سیلندر چرخ
    • سیلندر کلاچ
    • کفشک ترمز
  • توربو شارژ
  • قطعات دیفرانسیل،فرمان
  • قطعات برقی
  • چرخ ها، رینگ ها، لاستیک ها
  • بلبرینگ، کاسه نمد، اورینگ
  • قطعات زیربندی
  • پیچ و مهره
  • رایکایدک
  • فروشگاه
    • کشنده و کامیونارائه دهنده کلیه خدمات واردات و فروش کشنده و کامیون به ویژه برند های رنو،داف و ولوو
    • لیفتراک شگفت انگیز
  • مجله رایکایدک
    • مقاله
    • اخبار
    • آموزش
  • تعمیرات تخصصی
    • تعمیر لیفتراک
  • تماس با ما
  • درباره ما
پیشنهادات و تخفیف ها

میشود کیفیت را به حراج گذاشت

انتخاب های برتر این هفته تا 50% تخفیف برای پرفروش ترین محصولات.

مرکز کمک
ًRAYKAYADAK
0
No products in the cart.

مقایسه

شیر فشارشکن بیل مکانیکی کاترپیلار 320C  حذفاویل پمپ موتور میتسوبیشی 4G64 حذفناخن بیل هیوندای 220 حذفناخن بیل مکانیکی کاترپیلار 220 حذفتوربو شارژ لودر کاترپیلار 966 حذفپیستون لیفتراک زینچای NB485BPG حذفدنده چرخ لودر کاترپیلار 950F حذفپیستون موتور کوبوتا V3800 حذف
نامشیر فشارشکن بیل مکانیکی کاترپیلار 320C  حذفاویل پمپ موتور میتسوبیشی 4G64 حذفناخن بیل هیوندای 220 حذفناخن بیل مکانیکی کاترپیلار 220 حذفتوربو شارژ لودر کاترپیلار 966 حذفپیستون لیفتراک زینچای NB485BPG حذفدنده چرخ لودر کاترپیلار 950F حذفپیستون موتور کوبوتا V3800 حذف
تصویرشیر فشارشکن بیل مکانیکی کاترپیلار 320C میتسوبیشی 4G64ناخن بیل هیوندای 220ناخن بیل مکانیکی کاترپیلار 220توربو شارژ لودر کاترپیلار 966پیستون لیفتراک زینچای NB485BPGدنده چرخ لودر کاترپیلار 950Fپیستون موتور کوبوتا V3800
شناسهMD194009NB385B-040017G 4311
رتبه بندی
قیمت
موجودی
موجود
موجود
موجود
موجود
موجود
موجود
موجود
موجود
دسترسموجودموجودموجودموجودموجودموجودموجودموجود
افزودن به سبد

اطلاعات بیشتر

اطلاعات بیشتر

اطلاعات بیشتر

اطلاعات بیشتر

اطلاعات بیشتر

اطلاعات بیشتر

اطلاعات بیشتر

اطلاعات بیشتر

توضیحاتشیر فشارشکن بیل مکانیکی کاترپیلار 320C یکی از قطعات کلیدی در سیستم هیدرولیک این دستگاه است که به منظور کنترل فشار مایعات در مدار هیدرولیک به کار می‌رود. این قطعه با تنظیم فشار، مانع از وارد شدن فشار اضافی به سیستم و آسیب به قطعات دیگر می‌شود و عملکرد بیل مکانیکی را بهینه می‌کند.اویل پمپ موتور میتسوبیشی 4G64ناخن بیل هیوندای 220 یکی از اجزای مهم و پرکاربرد در عملیات خاکبرداری، حفاری، جابه‌جایی مواد و انجام پروژه‌های عمرانی است. در بین بیل‌های مکانیکی، بیل هیوندای 220 یکی از مدل‌های پرطرفدار است که به دلیل ویژگی‌های فنی برتر، قابلیت‌های فراوان و دوام بالا، در صنایع مختلف استفاده می‌شود.  ناخن بیل مکانیکی کاترپیلار 220 یکی از قطعات مصرفی و بسیار مهم در بیل‌های مکانیکی است که برای حفاری و کندن سطوح سخت مورد استفاده قرار می‌گیرد. این قطعه به طور مستقیم با زمین، سنگ و مصالح ساختمانی در تماس است و به همین دلیل باید از مقاومت و دوام بالایی برخوردار باشد.توربو شارژ لودر کاترپیلار 966 وسیله ای است که هوا را فشرده می کند و سپس با فشار وارد محفظه احتراق موتور می شود و در نتیجه باعث افزایش قدرت و راندمان می شود.پیستون لیفتراک زینچای NB485BPGدنده چرخ لودر کاترپیلار 950F یک جزء مهم است که چرخ های عقب را به محور متصل می کند.

پیستون موتور کوبوتا V3800 برند KBZ  از برندهای مطرح جهان میباشد.

محتوا

بیل مکانیکی کاترپیلار

          شیر فشارشکن بیل مکانیکی کاترپیلار 320C یکی از قطعات کلیدی در سیستم هیدرولیک این دستگاه است که به منظور کنترل فشار مایعات در مدار هیدرولیک به کار می‌رود. این قطعه با تنظیم فشار، مانع از وارد شدن فشار اضافی به سیستم و آسیب به قطعات دیگر می‌شود و عملکرد بیل مکانیکی را بهینه می‌کند.

عملکرد شیر فشارشکن در بیل مکانیکی کاترپیلار 320C

شیر فشارشکن (Relief Valve) وظیفه دارد فشار موجود در سیستم هیدرولیک را در محدوده‌ای استاندارد نگه دارد. این کار باعث جلوگیری از خرابی اجزای حساس هیدرولیکی مانند پمپ، سیلندرها و لوله‌ها می‌شود. به‌علاوه، فشارشکن نقش مؤثری در افزایش ایمنی و طول عمر سیستم هیدرولیک دارد.

مشخصات فنی شیر فشارشکن کاترپیلار 320C

  1. کیفیت ساخت بالا این قطعه از آلیاژهای مقاوم و دقیق ساخته شده که تحمل فشار و دمای بالا را در محیط‌های سخت کاری دارد.
  2. سازگاری کامل شیر فشارشکن به‌طور خاص برای بیل مکانیکی کاترپیلار 320C طراحی شده و کاملاً با سیستم هیدرولیک این مدل سازگار است.
  3. عملکرد دقیق و مطمئن تنظیم فشار با دقت بالا و حفظ عملکرد پایدار در شرایط کاری مختلف.

مزایای استفاده از شیر فشارشکن اصل کاترپیلار 320C

  • افزایش عمر مفید سیستم هیدرولیک جلوگیری از آسیب‌دیدگی قطعات حساس هیدرولیکی در اثر فشار بیش از حد.
  • ایمنی بیشتر کاهش خطرات ناشی از خرابی یا نشتی سیستم هیدرولیک.
  • عملکرد بهینه دستگاه حفظ راندمان کاری بیل مکانیکی در تمام شرایط عملیاتی.

نکات مهم هنگام خرید شیر فشارشکن بیل مکانیکی کاترپیلار 320C

  1. اطمینان از اصالت قطعه قطعات تقلبی ممکن است عملکرد ناپایدار یا عمر کوتاهی داشته باشند. خرید از نمایندگی‌های معتبر توصیه می‌شود.
  2. مطابقت با مدل دستگاه شیر فشارشکن باید با مشخصات فنی و مدل کاترپیلار 320C کاملاً همخوانی داشته باشد.
  3. بررسی گارانتی و خدمات پس از فروش خرید قطعات همراه با گارانتی کیفیت، اطمینان بیشتری به شما می‌دهد.

 
   
 

قطعات هیدرولیک بیل مکانیکی

 
     
شیر فشارشکن بیل مکانیکی کاترپیلار 320C  یکی از اجزای حیاتی سیستم هیدرولیک آن است. این جریان سیال هیدرولیک را کنترل می کند، از افزایش فشار بیش از حد جلوگیری می کند و ایمنی و کارایی دستگاه را تضمین می کند. در اینجا برخی از جزئیات کلیدی در مورد شیر کمکی آورده شده است: 1. **موقعیت**: شیر تسکین معمولاً روی پمپ هیدرولیک یا نزدیک منیفولد هیدرولیک قرار دارد. 2. **عملکرد**: شیر تسکین فشار هیدرولیک را با منحرف کردن سیال اضافی از سیستم در زمانی که فشار از سطح از پیش تعیین شده فراتر رفت، تنظیم می کند. این امر از آسیب احتمالی اجزای هیدرولیک جلوگیری می کند و عملکرد روان را تضمین می کند. 3. **قطعات**: شیر تسکین از چند قسمت شامل بدنه سوپاپ، پیستون، فنر و پیچ تنظیم قابل تنظیم تشکیل شده است. دریچه زمانی باز می شود که فشار در سیستم از مقدار تعیین شده بیشتر شود و به سیال اضافی اجازه می دهد از طریق مسیر تخلیه جریان یابد. 4. **تنظیم **: تنظیم فشار شیر تسکین دهنده را می توان متناسب با شرایط کاری مختلف تنظیم کرد. این برای بهینه سازی عملکرد دستگاه و اطمینان از ایمنی در برنامه های مختلف مهم است. 5. **نگهداری**: بازرسی و نگهداری منظم شیر تسکین دهنده ضروری است. با گذشت زمان، دریچه ممکن است فرسوده یا مسدود شود و کارایی آن کاهش یابد. تعویض شیر تخلیه فرسوده یا معیوب می تواند به حفظ سیستم هیدرولیک بیل مکانیکی و تضمین طول عمر آن کمک کند. به طور خلاصه، شیر تخلیه بیل مکانیکی کاترپیلار 320C نقش حیاتی در حفظ پایداری و ایمنی سیستم هیدرولیک ایفا می کند. درک صحیح و نگهداری از این جزء برای عملکرد بهینه و طول عمر دستگاه بسیار مهم است.  
         

خرید شیر فشارشکن اصل

         
بیل مکانیکی کاترپیلار 320C یک بیل مکانیکی هیدرولیک با اندازه متوسط ​​است که برای کاربردهای عمومی ساختمانی و معدنی طراحی شده است. در اینجا برخی از جزئیات کلیدی در مورد دستگاه آورده شده است: 1. موتور: 320C مجهز به موتور دیزل Cat C-6.2 ACITA است که 224 اسب بخار قدرت و 4271 پوند فوت گشتاور تولید می کند. این موتور قدرت و کارایی عالی را در اختیار بیل مکانیکی قرار می دهد. 2. عملکرد: 320C می تواند به حداکثر سرعت 3.5 مایل در ساعت دست یابد و حداکثر عمق حفاری 21.7 فوت دارد. همچنین دارای حداکثر دسترسی 28.5 فوت و ظرفیت سطل 1.3 یارد مکعب است. 3. کنترل ها: بیل مکانیکی دارای کنترل های الکترونیکی پیشرفته، از جمله جوی استیک چند منظوره و سیستم Cat Command اختصاصی Cat است. این سیستم به اپراتورها اجازه می دهد تا تجربه خود را سفارشی کرده و عملکرد را بهینه کنند. 4. ایمنی: 320C به طیف وسیعی از ویژگی های ایمنی، از جمله دوربین دید عقب، سیستم فرمان محور عقب و قفل ایمنی سطح زمین مجهز است. این ویژگی ها به جلوگیری از حوادث و تضمین عملکرد ایمن کمک می کند. 5. تعمیر و نگهداری: 320C برای نگهداری آسان طراحی شده است، با دسترسی سطح زمین به اجزای اصلی و یک سیستم Cat Connect که سلامت دستگاه را نظارت می کند و داده های بلادرنگ را در اختیار اپراتورها قرار می دهد. به طور کلی، بیل مکانیکی کاترپیلار 320C یک دستگاه قدرتمند و همه کاره است که برای طیف گسترده ای از کاربردهای ساختمانی و معدنی مناسب است. ویژگی های پیشرفته و طراحی آن، آن را به انتخابی عالی برای هرکسی که به یک بیل مکانیکی مطمئن و کارآمد نیاز دارد تبدیل می کند.  
     
  شیر فشارشکن بیل مکانیکی کاترپیلار یک جزء حیاتی در سیستم هیدرولیک بیل مکانیکی کاترپیلار است. برای تنظیم و کنترل جریان سیال هیدرولیک طراحی شده است و از ایمنی و کارایی عملیات بیل مکانیکی اطمینان می دهد. شیر فشارشکن معمولاً در سیستم هیدرولیک قرار دارد، جایی که به عنوان یک وسیله ایمنی برای جلوگیری از افزایش فشار بیش از حد عمل می کند. هنگامی که فشار در سیستم از یک سطح از پیش تعیین شده فراتر می رود، شیر تخلیه باز می شود تا مایع اضافی به مخزن جریان یابد و در نتیجه فشار کاهش می یابد. شیر فشارشکن به گونه ای طراحی شده است که بادوام بوده و در محیط های پرفشار مقاوم باشد. معمولاً از مواد مستحکم مانند چدن یا آلومینیوم ساخته می شود و به گونه ای طراحی شده است که در برابر فشار بالا و نرخ جریان بالا که در بیل مکانیکی کاترپیلار با آن مواجه می شود، مقاومت کند. شیر فشارشکن ممکن است به تنظیمات قابل تنظیم نیز مجهز باشد که به اپراتورها اجازه می دهد فشار باز شدن شیر را سفارشی کنند . این می تواند در کاربردهای مختلف مفید باشد، جایی که ممکن است سطوح فشار متفاوتی مورد نیاز باشد. به طور کلی، شیر فشارشکن بیل مکانیکی کاترپیلار یک جزء ضروری در سیستم هیدرولیک بیل مکانیکی کاترپیلار است که ایمنی و کارایی عملیات دستگاه را تضمین می کند.

   

تعمیر هیدرولیک بیل مکانیکی

   
شیر فشارشکن بیل مکانیکی کاترپیلار 320C یک جزء حیاتی در سیستم هیدرولیک یک بیل مکانیکی است. این برای محافظت از سیستم در برابر فشار بیش از حد با منحرف کردن مایع هیدرولیک اضافی از سیستم طراحی شده است. در اینجا برخی از جزئیات کلیدی در مورد شیر تخلیه بیل مکانیکی آورده شده است: 1. عملکرد: وظیفه اصلی شیر تخلیه بیل مکانیکی تنظیم و محدود کردن فشار در سیستم هیدرولیک است. هنگامی که فشار از مقدار از پیش تعیین شده بیشتر شود، دریچه باز می شود تا مایع اضافی آزاد شود و از آسیب احتمالی به سیستم جلوگیری می کند و عملکرد ایمن را تضمین می کند. 2. محل: شیر تسکین معمولاً روی پمپ هیدرولیک یا نزدیک موتور هیدرولیک قرار دارد. معمولاً برای دسترسی و دید آسان به قاب پیچ می شود یا روی یک براکت نصب می شود. 3. اجزاء: یک شیر تسکین دهنده معمولی بیل مکانیکی از اجزای متعددی شامل بدنه سوپاپ، پیستون، فنر و پیچ تنظیم قابل تنظیم تشکیل شده است. بدنه سوپاپ شامل مسیر جریان برای سیال هیدرولیک است، در حالی که مکانیسم پیستون و فنر باز شدن سوپاپ را بر اساس فشار سیستم کنترل می کند. 4. تنظیم: فشار از پیش تعیین شده شیر تسکین را می توان با شل کردن مهره قفل روی پیچ تنظیم و چرخاندن پیچ برای تغییر فشار باز شدن شیر تنظیم کرد. این به اپراتور اجازه می دهد تا تنظیمات شیر ​​را بر اساس نیازهای خاص بیل مکانیکی و وظایفی که انجام می دهد سفارشی کند. 5. تعمیر و نگهداری: نگهداری منظم شیر تسکین برای اطمینان از عملکرد صحیح آن ضروری است. این شامل بررسی هرگونه نشانه سایش یا آسیب، مانند نشتی، خوردگی یا انسداد است. برای جلوگیری از خرابی سیستم یا کاهش عملکرد، هر مشکلی که پیدا شد باید به سرعت برطرف شود. به طور خلاصه، شیر تخلیه بیل مکانیکی نقش حیاتی در حفظ ایمنی و کارایی سیستم هیدرولیک در یک بیل مکانیکی دارد. توانایی آن در تنظیم فشار و منحرف کردن مایع اضافی به جلوگیری از آسیب سیستم کمک می کند و عملکرد روان را تضمین می کند.

شیر فشارشکن هیدرولیک

میتسوبیشی

موتور میتسوبیشی

اویل پمپ موتور میتسوبیشی 4G64

اویل پمپ موتور میتسوبیشی 4G64 برند KBZ  از برندهای مطرح جهان میباشد. اویل پمپ به عنوان بخش مهم در بخش موتور سیستم لیفتراک باید کیفیت منحصر به فردی داشته باشد تا با کاهش اصطحلاک و صرفه جویی در هزینه‌ها کمک شایانی به ماشین مربوطه کنید. از این رو ما به شما اویل پمپ مذکور را با تضمین کیفیت و قیمت به شما عزیزان پیشنهاد میکنیم. میتسوبیشی 4G64 کاملا مناسب برای استفاده در مناطق شهری است. به دلیل انتشار کم و سر و صدای کم، این موتور را می توان در داخل خانه و همچنین در خارج از منزل استفاده کرد که باعث می شود این یک موتور همه کاره باشد. *اویل پمپ مذکور برای موتور لیفتراک سپاهان  SG30L/G هم می‌باشد.     موتورهای دیزلی با فشرده سازی تنها هوا یا هوا به علاوه گازهای احتراق باقی مانده از اگزوز (شناخته شده به عنوان چرخش گاز اگزوز، "EGR") کار می کنند. موتور دیزل دارای بالاترین راندمان حرارتی (بهره وری موتور) از هر موتور احتراق داخلی یا خارجی عملی به دلیل نسبت انبساط بسیار بالا و سوختگی ذاتی است که باعث اتلاف گرما توسط هوای اضافی می شود. موتورهای دیزلی ممکن است با چرخه احتراق دو زمانه یا چهار زمانه طراحی شوند. انها در اصل به عنوان یک جایگزین کارامدتر برای موتورهای بخار ثابت استفاده می شدند. از دهه 1910، انها در زیردریایی ها و کشتی ها استفاده می شوند. استفاده در لوکوموتیو، اتوبوس، کامیون، تجهیزات سنگین، تجهیزات کشاورزی و نیروگاه های تولید برق بعدا دنبال شد. اگرچه حمل و نقل هوایی به طور سنتی از موتورهای دیزلی اجتناب می کند، موتورهای دیزلی هواپیما در قرن بیست و یکم به طور فزاینده ای در دسترس هستند. از اواخر دهه 1990، به دلایل مختلف - از جمله مزایای عادی دیزل نسبت به موتورهای بنزینی، اما همچنین برای مسائل اخیر مربوط به حمل و نقل هوایی - توسعه و تولید موتورهای دیزلی برای هواپیما افزایش یافته است. در سال 1878، رودولف دیزل، که دانشجویی در مونیخ بود، در سخنرانی های کارل فون لینده شرکت کرد. لینده توضیح داد که موتورهای بخار قادر به تبدیل تنها ۶ تا ۱۰ درصد از انرژی گرمایی به کار هستند، اما چرخه کارنو اجازه می دهد تا انرژی گرمایی بیشتری را با استفاده از تغییر ایزوترمال در شرایط به کار تبدیل کند. به گفته دیزل، این ایده ایجاد یک موتور بسیار کارامد است که می تواند در چرخه کارنو کار کند. دیزل نیز معرفی شد دیزل به شدت برای مقاله خود مورد انتقاد قرار گرفت، اما تنها تعداد کمی از انها اشتباه کردند که موتور حرارتی منطقی او قرار بود از یک چرخه دمای ثابت استفاده کند که نیاز به سطح بسیار بالاتری از فشرده سازی نسبت به انچه که برای احتراق فشرده سازی مورد نیاز است. ایده دیزل این بود که هوا را به شدت فشرده کند تا دمای هوا از احتراق فراتر رود. با این حال، چنین موتوری هرگز نمی تواند هیچ کار قابل استفاده ای را انجام دهد. هوای خالص اتمسفر فشرده می شود، با توجه به منحنی 1 2، به حدی که قبل از احتراق یا احتراق، بالاترین فشار نمودار و بالاترین درجه حرارت به دست می اورد. یعنی دمایی که احتراق بعدی باید انجام شود، نه نقطه سوزاندن یا اشتعال. برای روشن تر شدن این موضوع، فرض کنید که احتراق بعدی باید در دمای 700 درجه انجام شود. سپس در این صورت فشار اولیه باید شصت و چهار اتمسفر باشد، یا برای 800 درجه سانتیگراد فشار باید نود اتمسفر باشد و غیره. به هوا به این ترتیب فشرده می شود و سپس به تدریج از بیرونی معرفی می شود سوخت ریز تقسیم شده، که در مقدمه مشتعل می شود، زیرا هوا در دمای بسیار بالاتر از نقطه اشتعال سوخت است. موتور احتراق داخلی دیزل با استفاده از هوای گرم بسیار فشرده برای احتراق سوخت به جای استفاده از یک شمع جرقه (احتراق فشرده سازی به جای احتراق جرقه) از چرخه اتو بنزینی متفاوت است. این ممکن است در بالای پیستون یا یک محفظه پیش بسته به طراحی موتور اجتناب شود. انژکتور سوخت تضمین می کند که سوخت به قطرات کوچک شکسته می شود و سوخت به طور مساوی توزیع می شود. گرمای هوای فشرده سوخت را از سطح قطرات تبخیر می کند. سپس بخار توسط گرمای هوای فشرده در محفظه احتراق مشتعل می شود، قطرات همچنان از سطوح خود تبخیر می شوند و می سوزند و کوچکتر می شوند تا زمانی که تمام سوخت موجود در قطرات سوزانده شود. برای کنترل خروجی گشتاور در هر زمان معین، یک فرماندار مقدار سوخت تزریق شده به موتور را تنظیم می کند. فرمانداران مکانیکی در گذشته مورد استفاده قرار گرفته اند، اما فرمانداران الکترونیکی در موتورهای مدرن رایج تر هستند. فرمانداران مکانیکی معمولا توسط کمربند لوازم جانبی موتور یا یک سیستم چرخ دنده هدایت می شوند و از ترکیبی از چشمه ها و وزنه ها برای کنترل تحویل سوخت نسبت به بار و سرعت استفاده می کنند.    

هیوندای

        ناخن بیل هیوندای 220 یکی از اجزای مهم و پرکاربرد در عملیات خاکبرداری، حفاری، جابه‌جایی مواد و انجام پروژه‌های عمرانی است. در بین بیل‌های مکانیکی، بیل هیوندای 220 یکی از مدل‌های پرطرفدار است که به دلیل ویژگی‌های فنی برتر، قابلیت‌های فراوان و دوام بالا، در صنایع مختلف استفاده می‌شود. ناخن بیل هیوندای 220 یکی از قطعاتی است که به شدت در انجام عملیات سنگین تأثیرگذار است. در این مقاله، به بررسی دقیق ناخن بیل هیوندای 220 خواهیم پرداخت و ویژگی‌ها، نوع استفاده، نکات فنی و نگهداری آن را شرح خواهیم داد.

ناخن بیل مکانیکی چیست؟

ناخن بیل مکانیکی (یا تیغه بیل) به نوعی از قطعه‌های تعویض‌پذیر اطلاق می‌شود که به نوک بازوی بیل مکانیکی متصل می‌شود و به منظور حفاری، جابه‌جایی مواد و انجام عملیات خاکبرداری استفاده می‌شود. این قطعه معمولاً از مواد مقاوم و سخت ساخته می‌شود تا بتواند در برابر فشارهای زیاد، سایش و ضربات مقاوم باشد. ناخن‌های بیل به‌طور مستقیم با خاک، سنگ، شن و سایر مواد در تماس هستند و نقش مهمی در عملکرد بهینه دستگاه دارند.

ویژگی‌های فنی ناخن بیل هیوندای 220

  1. جنس مواد ساخت:
    • ناخن بیل هیوندای 220 معمولاً از فولاد آلیاژی با کیفیت بالا ساخته می‌شود که مقاومت زیادی در برابر سایش، ضربات و فشارهای ناشی از کار در شرایط سخت دارد.
    • این ویژگی باعث می‌شود که ناخن در برابر خوردگی، شکستن و ساییدگی مقاوم باشد و عمر طولانی‌تری داشته باشد.
    • به طور معمول، سطح ناخن‌ها به وسیله عملیات حرارتی به نوعی تقویت می‌شود که میزان سختی سطحی آن افزایش یابد و در برابر سایش بهتر عمل کند.
  2. طراحی خاص و مقاوم:
    • طراحی ناخن بیل هیوندای 220 به‌گونه‌ای است که کارایی بالایی در حفاری و کندن مواد سنگین از خود نشان می‌دهد.
    • این طراحی به‌طور خاص به شکل و اندازه ناخن بستگی دارد تا بهترین عملکرد را در برخورد با خاک، سنگ و مواد سخت فراهم کند.
    • بیشتر ناخن‌ها به گونه‌ای طراحی شده‌اند که استحکام و مقاومت بیشتری در نواحی برخورد با زمین یا مواد سخت داشته باشند،
    • که به کاهش خرابی و افزایش عمر مفید ناخن کمک می‌کند.
  3. مقاومت در برابر فشار و تنش:
    • با توجه به این‌که ناخن بیل هیوندای 220 تحت فشارهای سنگین و ضربات متعددی قرار می‌گیرد،
    • برای مقابله با این تنش‌ها از مواد با مقاومت بالا استفاده می‌شود.
    • این امر باعث می‌شود که ناخن به‌راحتی در محیط‌های سخت و دشوار دوام بیاورد.
  4. انواع ناخن‌ها:
    • ناخن‌های بیل مکانیکی معمولاً در مدل‌های مختلفی عرضه می‌شوند که بسته به نوع کاربرد، ا
    • ندازه و شرایط کار انتخاب می‌شوند. برای بیل هیوندای 220، ناخن‌ها به‌طور خاص برای استفاده در خاک‌های سخت، سنگی و مواد چسبنده طراحی شده‌اند.
    • انواع مختلف ناخن‌ها شامل ناخن‌های تیز (برای حفاری در خاک‌های نرم)،
    • ناخن‌های پهن (برای خاک‌های خشک و فشرده) و ناخن‌های مقاوم به سایش (برای سنگ‌ها و مواد سخت) می‌باشند.

نحوه عملکرد ناخن بیل هیوندای 220

ناخن بیل هیوندای 220، مانند دیگر بیل‌های مکانیکی، در عملیات خاکبرداری، حفاری و جابه‌جایی مواد به‌کار می‌رود. نحوه عملکرد این ناخن‌ها به‌طور مستقیم با فعالیت سیستم هیدرولیک بیل و قدرت موتور آن مرتبط است. عملکرد صحیح ناخن در بیل‌های هیوندای 220 به عوامل مختلفی مانند زاویه نصب، فشار وارد بر ناخن و نوع مواد تحت‌عملکرد بستگی دارد.
  1. حفاری و کندن خاک:
    • هنگام حفاری در خاک، ناخن بیل با حرکت رفت و برگشتی بازوی بیل، به‌طور موثر مواد مختلف را می‌کند.
    • طراحی تیز و مقاوم ناخن، باعث می‌شود که بتواند به راحتی در خاک‌های سخت و سنگی نفوذ کند.
  2. کنده‌کاری سنگ‌ها و مواد سخت:
    • ناخن بیل هیوندای 220، به دلیل مقاومت بالا، می‌تواند به‌طور موثری سنگ‌ها و مواد سخت را نیز حفاری کرده و خرد کند.
    • طراحی خاص این ناخن‌ها موجب می‌شود که در برابر برخورد با سنگ‌ها و سایر مواد سخت آسیب نبیند.
  3. جابجایی مواد:
    • ناخن بیل در عملیات جابه‌جایی مواد به‌ویژه در پروژه‌های عمرانی، کمک زیادی به انتقال مواد می‌کند.
    • این ناخن‌ها قابلیت جمع‌آوری و جابه‌جایی خاک، شن و سایر مواد سبک و سنگین را دارند.

نکات نگهداری و تعمیر ناخن بیل هیوندای 220

نگهداری و تعمیرات مناسب ناخن بیل هیوندای 220 می‌تواند طول عمر قطعه را افزایش داده و به عملکرد بهتر دستگاه کمک کند. در ادامه به برخی از نکات مهم در نگهداری و مراقبت از ناخن بیل هیوندای 220 پرداخته شده است:
  1. بازرسی دوره‌ای:
    • بازدید دوره‌ای از ناخن‌ها و بررسی وضعیت آنها، برای تشخیص علائم سایش یا آسیب ضروری است.
    • در صورت مشاهده هرگونه آسیب یا تغییر شکل، باید ناخن‌ها تعویض شوند.
  2. تمیز نگه‌داشتن ناخن‌ها:
    • تمیز نگه‌داشتن ناخن‌ها از تجمع خاک و مواد سخت، به جلوگیری از سایش اضافی و آسیب به سطح ناخن کمک می‌کند.
    • استفاده از برس‌های مخصوص و شستشو با آب فشار بالا می‌تواند در تمیز کردن ناخن‌ها مؤثر باشد.
  3. تعویض به موقع ناخن‌ها:
    • زمانی که ناخن‌ها به میزان زیادی فرسوده شدند و کارایی آن‌ها کاهش یافته است، باید آن‌ها را تعویض کرد.
    • تعویض به موقع ناخن‌ها از آسیب به سایر قسمت‌های بیل جلوگیری کرده و کارایی دستگاه را حفظ می‌کند.
  4. استفاده از ناخن‌های مناسب:
    • انتخاب ناخن‌های مناسب با توجه به نوع پروژه و مواد حفاری از اهمیت زیادی برخوردار است.
    • استفاده از ناخن‌های غیرمناسب می‌تواند به سرعت موجب سایش و خرابی ناخن‌ها شود.
  5. پوشش‌دهی سطح ناخن‌ها:
    • در برخی موارد، استفاده از پوشش‌های مقاوم به سایش و ضد خوردگی برای سطح ناخن‌ها می‌تواند به افزایش عمر مفید آنها کمک کند.

خرید ناخن بیل هیوندای 220 از رایکایدک

برای خرید ناخن بیل هیوندای 220، رایکایدک به‌عنوان یکی از معتبرترین تأمین‌کنندگان قطعات یدکی ماشین‌آلات سنگین، گزینه‌ای مناسب است. خرید از رایکایدک مزایای زیر را برای مشتریان به ارمغان می‌آورد:
  • قطعات اورجینال: تمامی ناخن‌ها و قطعات یدکی موجود در رایکایدک از برندهای معتبر و با کیفیت بالا هستند.
  • خدمات مشاوره: مشاوره تخصصی در انتخاب قطعات مناسب با توجه به نیاز پروژه و شرایط کاری.
  • گارانتی و خدمات پس از فروش: تمامی قطعات خریداری‌شده دارای گارانتی معتبر هستند.
  • ارسال سریع و مطمئن: ارسال قطعات به تمامی نقاط کشور در سریع‌ترین زمان ممکن.

نتیجه‌گیری

ناخن بیل هیوندای 220 یکی از قطعات کلیدی در این ماشین‌آلات سنگین است که تأثیر زیادی در عملکرد و کارایی بیل دارد. این ناخن‌ها با ویژگی‌هایی مانند مقاومت بالا، طراحی ویژه و مواد با کیفیت، قادرند در شرایط سخت کاری به خوبی عمل کنند. نگهداری مناسب از ناخن‌ها و تعویض به موقع آنها، نقش مهمی در بهبود عملکرد بیل و کاهش هزینه‌های تعمیراتی ایفا می‌کند. برای خرید ناخن اورجینال و قطعات یدکی مناسب، رایکایدک گزینه‌ای ایده‌آل است.

بیل مکانیکی کاترپیلار

   

ناخن بیل مکانیکی کاترپیلار 220 یکی از قطعات مصرفی و بسیار مهم در بیل‌های مکانیکی است که برای حفاری و کندن سطوح سخت مورد استفاده قرار می‌گیرد. این قطعه به طور مستقیم با زمین، سنگ و مصالح ساختمانی در تماس است و به همین دلیل باید از مقاومت و دوام بالایی برخوردار باشد.

مشخصات و ویژگی‌های ناخن بیل مکانیکی کاترپیلار 220

  1. مواد اولیه با کیفیت بالا ناخن‌های کاترپیلار از فولاد آلیاژی یا چدن مقاوم ساخته شده‌اند که تحمل بالایی در برابر فشار، ضربه و سایش دارند.
  2. طراحی مهندسی شده این قطعه به گونه‌ای طراحی شده است که بهترین عملکرد را در حفاری و تخریب ارائه دهد. طراحی دقیق و هندسی آن باعث افزایش کارایی دستگاه در شرایط سخت می‌شود.
  3. سازگاری کامل با مدل کاترپیلار 220 ناخن بیل مکانیکی کاترپیلار 220 به طور خاص برای این مدل طراحی شده و کاملاً با ساختار بیل هماهنگ است. نصب آن بسیار آسان بوده و نیازی به تغییرات اضافی ندارد.
  4. کاربردهای متنوع از این ناخن می‌توان در پروژه‌های عمرانی، حفاری‌های سنگین، استخراج معادن، و تخریب ساختمان‌ها استفاده کرد.
  5. دوام و طول عمر بالا استفاده از تکنولوژی پیشرفته در ساخت این قطعه، طول عمر و مقاومت آن را در برابر عوامل محیطی و سایش تضمین می‌کند.

مزایای استفاده از ناخن اورجینال کاترپیلار

  • افزایش بهره‌وری دستگاه در حفاری‌های سنگین
  • کاهش هزینه‌های تعمیر و نگهداری
  • بهبود عمر مفید سایر قطعات بیل مکانیکی
  • جلوگیری از آسیب به باکت یا سایر بخش‌های ماشین

نکات مهم در خرید و نگهداری ناخن بیل مکانیکی کاترپیلار 220

  1. انتخاب قطعات اصل و اورجینال خرید ناخن‌های تقلبی یا بی‌کیفیت می‌تواند به دستگاه آسیب بزند. برای اطمینان از اصالت قطعه، از فروشگاه‌های معتبر مانند رایکایدک خرید کنید.
  2. بررسی دوره‌ای ناخن‌ها را به صورت منظم از نظر سایش، ترک یا تغییر شکل بررسی کنید. در صورت مشاهده هرگونه ایراد، آن‌ها را تعویض کنید.
  3. نصب صحیح اطمینان حاصل کنید که ناخن به درستی و با استفاده از پین‌های استاندارد نصب شده باشد تا از شل شدن یا جدا شدن آن جلوگیری شود.
  4. تعویض به موقع تعویض به موقع ناخن‌های فرسوده از کاهش کارایی دستگاه جلوگیری کرده و هزینه‌های اضافی تعمیر را کاهش می‌دهد.

ناخن اورجینال بیل مکانیکی

خرید ناخن بیل مکانیکی کاترپیلار 220

فروشگاه اینترنتی رایکایدک عرضه‌کننده قطعات اورجینال ماشین‌آلات سنگین، از جمله ناخن بیل مکانیکی کاترپیلار 220 است. این فروشگاه با ارائه محصولات با کیفیت و خدماتی نظیر مشاوره رایگان و ارسال سریع، نیازهای مشتریان را به بهترین شکل پاسخ می‌دهد.                    

قطعات بیل مکانیکی کاترپیلار

          ناخن بیل مکانیکی جزء حیاتی بیل مکانیکی است که برای حفاری و جابجایی مواد زمین طراحی شده است. در اینجا جزئیات کلیدی آن آمده است: 1. **هدف **: ناخن های بیل مکانیکی به سطل بیل مکانیکی متصل می شوند و برای شکستن و جابجایی خاک، سنگ و سایر مواد استفاده می شوند. 2. **انواع**: ناخن های بیل مکانیکی انواع مختلفی دارند از جمله: - **ناخن تک نقطه**: ناخن ساده و تیز که برای بریدن مواد نرم موثر است. - ** ناخن چند نقطه ای **: دارای لبه های برش متعدد است که آن را برای مواد سخت تر مانند سنگ مناسب می کند. - **ناخن قابل تعویض **: طراحی شده برای تعویض آسان و افزایش طول عمر سطل بیل مکانیکی. - ** ناخن های تخصصی **: برای کارهای خاص، مانند شکستن بتن مسلح یا جابجایی تخته سنگ های بزرگ، سفارشی شده است. 3. **مواد **: ناخن های بیل مکانیکی معمولاً از فولاد پر کربن یا سایر مواد سخت ساخته می شوند تا در برابر نیروهای شدید وارد شده در حین حفاری مقاومت کنند. 4. **ضمیمه**: ناخن با استفاده از پیچ و مهره یا جوش به طور ایمن به سطل بسته می شود و اطمینان حاصل می شود که در حین کار در جای خود باقی می ماند. 5. **نگهداری**: بازرسی و تعویض منظم ناخن های بیل مکانیکی برای حفظ کارایی و ایمنی بیل مکانیکی ضروری است. ناخن های فرسوده یا آسیب دیده می تواند منجر به کاهش عملکرد و خطرات بالقوه ایمنی شود. 6. **انتخاب**: انتخاب نوع مناسب ناخن بیل مکانیکی بستگی به نیازهای خاص کار از جمله نوع ماده خارج شده و عملکرد حفاری مورد نظر دارد. به طور خلاصه، ناخن بیل مکانیکی یک بخش حیاتی از سطل بیل مکانیکی است که برای شکستن و جابجایی موثر و ایمن مواد مختلف طراحی شده است.        

خرید ناخن بیل مکانیکی

          بیل مکانیکی کاترپیلار 220 یک بیل مکانیکی هیدرولیک با اندازه متوسط ​​است که برای کاربردهای مختلف در ساخت و ساز، معدن و تخریب طراحی شده است. در اینجا برخی از جزئیات کلیدی در مورد بیل مکانیکی کاترپیلار 220 آورده شده است: 1. **موتور و عملکرد:** - **موتور:** کاترپیلار 220 مجهز به موتور Cat C6.2 است. - **اسب بخار:** موتور حدود 224 اسب بخار قدرت تولید می کند. - **گشتاور:** تقریباً 491 پوند فوت گشتاور تولید می کند. - **وزن عملیاتی:** وزن عملیاتی دستگاه حدود 82000 پوند (37200 کیلوگرم) است. 2. **سیستم هیدرولیک:** - **بوم و چوب:** بیل مکانیکی دارای پیکربندی استاندارد بوم و چوب است. - ** عمق حفاری: ** می تواند تا عمق 8 فوت (2.44 متر) حفاری کند. - **دسترسی:** فاصله تقریباً 11.8 فوت (3.6 متر) از مرکز حامل است. 3. **سیستم های کنترل:** - **کابین اپراتور:** کابین به گونه ای طراحی شده است که محیطی راحت و امن را برای اپراتور فراهم کند. - **کنترل ها:** دستگاه دارای کنترل های الکترونیکی پیشرفته برای عملکرد دقیق است. - **نمایشگر:** صفحه نمایش گربه اطلاعات لحظه ای را در مورد پارامترهای مختلف ارائه می دهد. 4. **ویژگی های ایمنی:** - **محافظت اپراتور:** کابین برای مطابقت با استانداردهای OSHA Rollover Protective Structure (ROPS) و Falling Object Protective Structure (FOPS) طراحی شده است. - **سیستم مانیتورینگ نقاط کور:** این سیستم به اپراتور کمک می کند تا از اشیاء موجود در نقاط کور اطراف دستگاه آگاه شود. - **توقف خودکار Tilt Back Stop:** این ویژگی از کج شدن سطل به عقب از یک زاویه مطمئن جلوگیری می کند. 5. **پیوست ها:** - **گزینه های سطل:** بیل مکانیکی 220 را می توان با اندازه های مختلف سطل متناسب با وظایف مختلف مجهز کرد. - **ضمیمه های اضافی:** سایر ضمیمه هایی که می توان از آنها استفاده کرد عبارتند از: شکن، گیره و مارپیچ. 6. **نگهداری و پشتیبانی:** - ** قابلیت سرویس دهی: ** دستگاه برای دسترسی آسان به اجزای اصلی برای تعمیر و نگهداری معمول طراحی شده است. - **پشتیبانی:** کاترپیلار خدمات پشتیبانی گسترده ای از جمله آموزش، تامین قطعات و کمک فنی ارائه می دهد. بیل مکانیکی کاترپیلار 220 به دلیل قابلیت اطمینان، قدرت و تطبیق پذیری خود شناخته شده است و آن را به گزینه ای محبوب برای طیف گسترده ای از کاربردها در صنایع ساختمانی و معدن تبدیل کرده است.      

فروش قطعات ماشین‌آلات سنگین

 

توربو شارژ

         

توربو شارژ لودر کاترپیلار 966 وسیله ای است که هوا را فشرده می کند و سپس با فشار وارد محفظه احتراق موتور می شود و در نتیجه باعث افزایش قدرت و راندمان می شود.

با استفاده از گازهای خروجی از موتور برای چرخاندن یک توربین کار می کند که به نوبه خود کمپرسوری را به حرکت در می آورد که هوا را فشرده می کند. این هوای فشرده سپس با فشار وارد سیستم ورودی موتور می شود و قدرتی را فراهم می کند. توربو شارژ روشی است که برای افزایش توان خروجی موتور احتراق داخلی از طریق وارد کردن هوای بیشتر به داخل سیلندرهای موتور استفاده می شود. این امر با استفاده از یک سوپرشارژر توربین به دست می آید که هوا را فشرده کرده و آن را وارد موتور می کند. این منجر به افزایش قدرت و گشتاور می شود و به موتور اجازه می دهد تا در دورهای موتور کمتر قدرت بیشتری تولید کند. توربو شارژ معمولاً در کاربردهای خودرو و هوانوردی برای بهبود عملکرد موتور و بهره وری سوخت استفاده می شود.                

توربو شارژ لودر کاترپیلار

                 

لودر یا طور خاص لودر چرخدار کاترپیلار 966 نوعی تجهیزات سنگین است که برای کارهایی مانند بارگیری مواد در کامیون ها

یا قطارها و برای حفاری و جابجایی خاک و سایر مواد در سایت های ساخت و ساز و معدن طراحی شده است. "966" در نام مدل به اندازه و وزن دستگاه اشاره دارد که در محدوده میانی لودرهای کاترپیلار قرار دارد. این موتور توسط یک موتور دیزل، معمولاً در محدوده 350-400 اسب بخار، بسته به سال مدل و پیکربندی خاص، نیرو می گیرد. موتور توربوشارژ است، به این معنی که از یک توربوشارژر استفاده می‌کند تا هوای بیشتری را وارد موتور کند، توان خروجی را افزایش داده و به ماشین اجازه می‌دهد در ارتفاعات بالاتر یا در دماهای سردتر کار کند. لودر دارای یک سطل بزرگ و همه کاره است که می توان از آن برای کارهای مختلف از بارگیری مواد در کامیون ها گرفته تا حفاری و جابجایی خاک استفاده کرد. ظرفیت سطل معمولاً بسته به مدل خاص در محدوده 3 تا 4 یارد مکعب است و می تواند برای کارهای تخصصی به ضمائم مختلفی مانند چنگک یا سطل سنگ مجهز شود. کاترپیلار 966 دارای سیستم های هیدرولیک پیشرفته است که کنترل صاف و دقیقی بر حرکات و اتصالات دستگاه ارائه می دهد. این به اپراتورها اجازه می دهد تا وظایف را با دقت و کارایی بیشتری انجام دهند و خطر آسیب به تجهیزات یا محل کار را کاهش دهند. به طور کلی، کاترپیلار 966 قطعه ای قدرتمند و همه کاره از تجهیزات سنگین است که برای کاربردهای سخت در ساخت و ساز و معدن طراحی شده است. ترکیبی از قدرت، ظرفیت و ویژگی های پیشرفته آن را به ابزاری ضروری برای بسیاری از صنایع تبدیل کرده است.                

لودر کاترپیلار 966 نوعی ماشین آلات سنگین است که در ساخت و ساز، معدن و استخراج معادن مورد استفاده قرار می گیرد.

این یک لودر چرخ دار با اندازه متوسط ​​است، به این معنی که برای جابجایی و بارگیری مواد در سطوح مختلف از جمله زمین های ناهموار طراحی شده است. "966" در نام به مشخصات دستگاه مانند ظرفیت سطل، قدرت موتور و عمق حفاری آن اشاره دارد. ظرفیت سطل این لودر 6.4 یارد مکعب است که به این معنی است که می تواند حجم زیادی از مواد مانند خاک، سنگ یا زباله را در خود نگه دارد و جابجا کند. این دستگاه از یک موتور 245 اسب بخاری استفاده می کند که نیروی لازم برای حفاری، بلند کردن و جابجایی بارهای سنگین را فراهم می کند. حداکثر عمق حفاری لودر 966 19 فوت و 6 اینچ است که به آن اجازه می دهد تا به عمق گودال ها یا حفاری ها برای بارگیری مواد برسد. لودر کاترپیلار 966 به دلیل قابلیت اطمینان، دوام و تطبیق پذیری معروف است که آن را به یک انتخاب محبوب در صنعت تبدیل کرده است. این برای مقاومت در برابر سختی های برنامه های سنگین طراحی شده است و می تواند با پیوست ها و گزینه های مختلف برای رفع نیازهای خاص مشتری سفارشی شود. به طور کلی، لودر کاترپیلار 966 یک قطعه تجهیزات قدرتمند و کارآمد است که نقش مهمی در بسیاری از پروژه های ساختمانی و معدنی دارد.      

موتور Cat C9.3B یک موتور دیزلی است که توسط شرکت کاترپیلار تولید می شود.

این موتور 9.3 لیتری 6 سیلندر است که 350 اسب بخار قدرت و 1 پوند فوت گشتاور دارد. معمولاً در کاربردهای سنگین مانند تجهیزات ساخت و ساز و معدن استفاده می شود. این موتور دارای فناوری‌های پیشرفته‌ای مانند کاهش کاتالیزوری انتخابی (SCR) برای کنترل انتشار گازهای گلخانه‌ای و سیستم سوخت پرفشار ریل مشترک (HPCR) برای بهبود عملکرد و کارایی است.         کاتالوگ لودر کاترپیلار 966        

زینچای

لیفتراک زینچای

پیستون لیفتراک زینچای NB485BPG

پیستون لیفتراک زینچای NB485BPG برند KBZ  از برندهای مطرح جهان میباشد. پیستون به عنوان بخش مهم در بخش موتور سیستم لیفتراک باید کیفیت منحصر به فردی داشته باشد تا با کاهش اصطحلاک و صرفه جویی در هزینه‌ها کمک شایانی به ماشین مربوطه کنید. از این رو ما به شما پیستون مذکور را با تضمین کیفیت و قیمت به شما عزیزان پیشنهاد میکنیم. موتورهای دیزلی با فشرده سازی تنها هوا یا هوا به علاوه گازهای احتراق باقی مانده از اگزوز (شناخته شده به عنوان چرخش گاز اگزوز، "EGR") کار می کنند. موتور دیزل دارای بالاترین راندمان حرارتی (بهره وری موتور) از هر موتور احتراق داخلی یا خارجی عملی به دلیل نسبت انبساط بسیار بالا و سوختگی ذاتی است که باعث اتلاف گرما توسط هوای اضافی می شود. موتورهای دیزلی ممکن است با چرخه احتراق دو زمانه یا چهار زمانه طراحی شوند. انها در اصل به عنوان یک جایگزین کارامدتر برای موتورهای بخار ثابت استفاده می شدند. از دهه 1910، انها در زیردریایی ها و کشتی ها استفاده می شوند. استفاده در لوکوموتیو، اتوبوس، کامیون، تجهیزات سنگین، تجهیزات کشاورزی و نیروگاه های تولید برق بعدا دنبال شد. اگرچه حمل و نقل هوایی به طور سنتی از موتورهای دیزلی اجتناب می کند، موتورهای دیزلی هواپیما در قرن بیست و یکم به طور فزاینده ای در دسترس هستند. از اواخر دهه 1990، به دلایل مختلف - از جمله مزایای عادی دیزل نسبت به موتورهای بنزینی، اما همچنین برای مسائل اخیر مربوط به حمل و نقل هوایی - توسعه و تولید موتورهای دیزلی برای هواپیما افزایش یافته است. در سال 1878، رودولف دیزل، که دانشجویی در مونیخ بود، در سخنرانی های کارل فون لینده شرکت کرد. لینده توضیح داد که موتورهای بخار قادر به تبدیل تنها ۶ تا ۱۰ درصد از انرژی گرمایی به کار هستند، اما چرخه کارنو اجازه می دهد تا انرژی گرمایی بیشتری را با استفاده از تغییر ایزوترمال در شرایط به کار تبدیل کند. به گفته دیزل، این ایده ایجاد یک موتور بسیار کارامد است که می تواند در چرخه کارنو کار کند. دیزل نیز معرفی شد دیزل به شدت برای مقاله خود مورد انتقاد قرار گرفت، اما تنها تعداد کمی از انها اشتباه کردند که موتور حرارتی منطقی او قرار بود از یک چرخه دمای ثابت استفاده کند که نیاز به سطح بسیار بالاتری از فشرده سازی نسبت به انچه که برای احتراق فشرده سازی مورد نیاز است. ایده دیزل این بود که هوا را به شدت فشرده کند تا دمای هوا از احتراق فراتر رود. با این حال، چنین موتوری هرگز نمی تواند هیچ کار قابل استفاده ای را انجام دهد. هوای خالص اتمسفر فشرده می شود، با توجه به منحنی 1 2، به حدی که قبل از احتراق یا احتراق، بالاترین فشار نمودار و بالاترین درجه حرارت به دست می اورد. یعنی دمایی که احتراق بعدی باید انجام شود، نه نقطه سوزاندن یا اشتعال. برای روشن تر شدن این موضوع، فرض کنید که احتراق بعدی باید در دمای 700 درجه انجام شود. سپس در این صورت فشار اولیه باید شصت و چهار اتمسفر باشد، یا برای 800 درجه سانتیگراد فشار باید نود اتمسفر باشد و غیره. به هوا به این ترتیب فشرده می شود و سپس به تدریج از بیرونی معرفی می شود سوخت ریز تقسیم شده، که در مقدمه مشتعل می شود، زیرا هوا در دمای بسیار بالاتر از نقطه اشتعال سوخت است. موتور احتراق داخلی دیزل با استفاده از هوای گرم بسیار فشرده برای احتراق سوخت به جای استفاده از یک شمع جرقه (احتراق فشرده سازی به جای احتراق جرقه) از چرخه اتو بنزینی متفاوت است. این ممکن است در بالای پیستون یا یک محفظه پیش بسته به طراحی موتور اجتناب شود. انژکتور سوخت تضمین می کند که سوخت به قطرات کوچک شکسته می شود و سوخت به طور مساوی توزیع می شود. گرمای هوای فشرده سوخت را از سطح قطرات تبخیر می کند. سپس بخار توسط گرمای هوای فشرده در محفظه احتراق مشتعل می شود، قطرات همچنان از سطوح خود تبخیر می شوند و می سوزند و کوچکتر می شوند تا زمانی که تمام سوخت موجود در قطرات سوزانده شود. برای کنترل خروجی گشتاور در هر زمان معین، یک فرماندار مقدار سوخت تزریق شده به موتور را تنظیم می کند. فرمانداران مکانیکی در گذشته مورد استفاده قرار گرفته اند، اما فرمانداران الکترونیکی در موتورهای مدرن رایج تر هستند. فرمانداران مکانیکی معمولا توسط کمربند لوازم جانبی موتور یا یک سیستم چرخ دنده هدایت می شوند و از ترکیبی از چشمه ها و وزنه ها برای کنترل تحویل سوخت نسبت به بار و سرعت استفاده می کنند.  

لودر کاترپیلار

                دنده چرخ لودر کاترپیلار 950F یک جزء مهم است که چرخ های عقب را به محور متصل می کند. در اینجا جزئیات کلیدی آن آمده است: 1. **مواد **: به طور معمول از چدن یا آهن گرافیت گره دار برای دوام ساخته شده است. 2. **طراحی**: چرخ دنده برای تحمل بارهای سنگین و ایجاد کشش طراحی شده است.3. **سازگاری**: به طور خاص برای استفاده با لودرهای کاترپیلار 950F طراحی شده است. 4. ** ابعاد **: اندازه و شکل چرخ دنده حلقه ای به مدل و پیکربندی خاص لودر بستگی دارد. 5. **عملکرد**: قدرت را از گیربکس به چرخ ها منتقل می کند و امکان جابجایی و حمل بار را فراهم می کند. 6. **نگهداری**: بازرسی منظم و تعویض در صورت نیاز برای اطمینان از عملکرد بهینه و جلوگیری از خرابی. برای مشخصات دقیق، به اسناد رسمی کاترپیلار یا مراکز خدمات مجاز مراجعه کنید.    

دنده چرخ لودر

      لودر کاترپیلار 950F یک ماشین بزرگ و قدرتمند است که برای جابجایی مواد سنگین و کارهای حفاری طراحی شده است. در اینجا برخی از جزئیات کلیدی در مورد 950F Loader آورده شده است: 1. **موتور و عملکرد:** - **موتور:** 950F به موتور Cat C27 ACERT™ مجهز است که 1600 اسب بخار قدرت و 2200 پوند فوت گشتاور ارائه می کند. - **گیربکس:** دارای یک سیستم الکترونیکی بهره وری پیشرفته Cat (APES) با دنده های پنج سرعته جلو و دو دنده عقب. - **سیستم هیدرولیک:** دستگاه دارای سیستم هیدرولیک دو مسیره با حداکثر دبی هیدرولیک 1500 سی سی بر متر (سانتی متر مکعب در دقیقه) می باشد. 2. **ابعاد و وزن:** - **طول:** تقریباً 24 فوت و 6 اینچ (7.47 متر). - **عرض:** تقریباً 8 فوت و 6 اینچ (2.59 متر). - **ارتفاع (با کابین):** تقریباً 13 فوت و 6 اینچ (4.18 متر). - **وزن:** حدود 123000 پوند (55800 کیلوگرم). 3. **ضمیمه ها و قابلیت ها:** - **سطل ها:** 950F با طیف وسیعی از گزینه های سطل، از جمله سطل استاندارد 1.5 یارد مکعبی (1.37 متر مکعب) و گزینه های بزرگتر تا 2.5 یارد مکعب (2.27 متر مکعب) ارائه می شود. - **طول چوب:** چوب می تواند تا 12 فوت (3.66 متر) گسترش یابد تا به مواد در مکان های دشوار برسد. - **دسترسی:** با چوب بلند، دستگاه می تواند تا 28 فوت (8.53 متر) برسد. 4. **محیط اپراتور:** - ** کابین: ** این دستگاه دارای یک کابین جادار با کنترل آب و هوا با دید عالی و صندلی راحت برای اپراتور است. - **کنترل ها:** ایستگاه اپراتور شامل کنترل های پیشرفته برای سرعت موتور، عملکردهای هیدرولیک و تعویض دنده است که همه از طریق یک رابط بصری مدیریت می شوند. 5. **ویژگی های ایمنی:** - **محافظت اپراتور:** 950F به تعدادی از ویژگی های ایمنی، از جمله ساختار حفاظتی واژگونی (ROPS) و سیستم حفاظت از اشیاء سقوط (FOPS) مجهز است. - **روشنایی:** این دستگاه دارای روشنایی استاندارد برای دید در طول عملیات شبانه، با گزینه هایی برای بسته های روشنایی اضافی است. 6. **نگهداری و پشتیبانی:** - **قابلیت سرویس دهی:** 950F برای تعمیر و نگهداری آسان با نقاط سرویس سطح زمین برای روغن، سوخت و سایر اجزای ضروری طراحی شده است. - **پشتیبانی:** کاترپیلار پشتیبانی گسترده ای از جمله آموزش، قراردادهای خدمات، و شبکه گسترده ای از نمایندگی های مجاز ارائه می دهد. لودر کاترپیلار 950F یک ماشین همه کاره و قدرتمند است که برای کاربردهای مختلف از ساخت و ساز و معدن گرفته تا مدیریت زباله و استخراج معادن مناسب است. طراحی قوی و ویژگی های پیشرفته آن را به انتخابی مطمئن برای کارهای سخت تبدیل کرده است.            

دنده چرخ لودر کاترپیلار

            چرخ دنده حلقه ای یک جزء حیاتی از مجموعه چرخ لودر در تجهیزات ساخت و ساز و معدن است. در اینجا جزئیات کلیدی در مورد چرخ دنده حلقه آورده شده است: 1. **عملکرد**: چرخ دنده حلقه ای یک چرخ دندانه دار بزرگ است که با چرخ دنده پینیون روی گیربکس درگیر می شود تا نیرو را از موتور به چرخ ها منتقل کند. وظیفه راندن چرخ ها و ایجاد کشش لازم برای حرکت لودر را بر عهده دارد. 2. **ترکیب **: چرخ دنده حلقه ای به دلیل استحکام و دوام معمولاً از چدن یا فولاد ساخته می شود. این دستگاه به گونه ای طراحی شده است که در برابر گشتاور و تنش زیاد ناشی از سیستم هیدرولیک لودر مقاومت کند. 3. **ضمیمه**: چرخ دنده حلقه ای به کیس دیفرانسیل در محور عقب لودر متصل می شود. با استفاده از یک سری پیچ و مهره بزرگ به دیفرانسیل پیچ می شود. چرخ دنده حلقه نیز از طریق دیفرانسیل به شفت های محور متصل می شود. 4. ** ابعاد **: اندازه چرخ دنده حلقه به کاربرد خاص و نیازهای قدرت لودر بستگی دارد. معمولاً در اینچ یا میلی متر اندازه گیری می شود و توسط سازنده مشخص می شود. اندازه چرخ دنده های معمولی بین 10 تا 14 اینچ است. 5. **تعویض **: با گذشت زمان، چرخ دنده حلقه می تواند فرسوده شود یا به دلیل استفاده بیش از حد یا نگهداری نادرست آسیب ببیند. هنگامی که این اتفاق می افتد، برای اطمینان از عملکرد ایمن و کارآمد لودر باید تعویض شود. تعویض چرخ دنده معمولاً شامل برداشتن دنده قدیمی، بازرسی دیفرانسیل و نصب یک چرخ دنده جدید است. 6. **نگهداری**: تعمیر و نگهداری منظم برای حفظ وضعیت خوب چرخ دنده حلقه ضروری است. این شامل بررسی هرگونه نشانه سایش یا آسیب، حصول اطمینان از گشتاور صحیح پیچ‌ها و نظارت بر سطح سیال دیفرانسیل است. تعمیر و نگهداری مناسب به جلوگیری از خرابی زودرس کمک می کند و قابلیت اطمینان لودر را تضمین می کند. به طور خلاصه، چرخ دنده حلقه ای جزء حیاتی مجموعه چرخ لودر است که وظیفه انتقال نیرو به چرخ ها و امکان حرکت لودر را دارد. این از مواد بادوام ساخته شده است که به کیس دیفرانسیل متصل شده است و بسته به کاربرد در اندازه های مختلف موجود است. نگهداری منظم برای اطمینان از طول عمر آن و عملکرد کلی لودر بسیار مهم است.        

لودر کاترپیلار 950F

        لودر کاترپیلار نوعی ماشین آلات سنگین است که برای کارهای مختلف مانند حفاری، بلند کردن و جابجایی مواد استفاده می شود. در اینجا برخی از جزئیات کلیدی در مورد لودرهای کاترپیلار آورده شده است: 1. **انواع کاترپیلار لودر:** - **لودرهای Skid Steer Loader:** اینها دارای دو مسیر کوتاه و عریض و یک جفت چرخ کوچک در دو طرف هستند. آنها به دلیل مانور پذیری و تطبیق پذیری خود شناخته شده اند. - **تراکتورهای نوع مسیر:** اینها دارای مسیرهای بلندتر و یک محور عقب بزرگ هستند که آنها را برای کارهای سخت تر مانند حفاری و هل دادن مواد مناسب می کند. - **لودرهای چرخدار:** اینها دارای چرخ های بزرگ و یک مسیر کوچک هستند که امکان سرعت و کارایی بیشتر در سطوح سخت را فراهم می کند. 2. ** اجزاء:** - **موتور:** معمولاً یک موتور دیزلی قدرتمند است که بسته به مدل، اغلب از 100 تا 400 اسب بخار قدرت دارد. - ** انتقال: ** سیستم های انتقال سنگین برای رسیدگی به نیازهای گشتاور و بار. - **سیستم هیدرولیک:** برای بلند کردن و حفاری، با سیلندرهای هیدرولیک قدرتمند استفاده می شود. - **سیستم کنترل:** کنترل های اپراتور شامل جوی استیک ها، پدال ها، و گاهی اوقات یک کابین برای بهبود دید و راحتی. - **ضمیمه ها:** می توان از انواع ضمیمه ها مانند سطل، چنگال، شکن و چنگال استفاده کرد. 3. **ضمیمه ها:** - **سطل:** برای حفاری، اسکوپ زدن و بارگیری مواد. - **چنگال:** برای بلند کردن و حمل اجسام بزرگ. - **شکن:** برای تخریب و شکستن بتن. - ** چنگال: ** برای جابجایی و جابجایی مواد بزرگ مانند کنده یا سنگ. - **صدف صدف:** برای حفر و جابجایی مواد سست مانند ماسه و شن. 4. **برنامه های کاربردی:** - ** ساخت و ساز: ** سایت های ساختمانی، راه سازی و تخریب. - **معدن:** استخراج و بارگیری مواد. - **کشاورزی:** عملیات کشاورزی شامل کاشت و برداشت. - **مدیریت پسماند:** جابجایی و دفع مواد زائد. 5. **مزایا:** - ** تطبیق پذیری: ** می تواند برای طیف گسترده ای از وظایف استفاده شود. - **قدرت و کارایی: ** قابلیت جابجایی بارهای سنگین و انجام کارهای سخت. - ** قابلیت مانور: ** می تواند در فضاهای تنگ و زمین های چالش برانگیز حرکت کند. 6. **ویژگی های ایمنی:** - **محافظت اپراتور:** کابین با کابین محصور و ROPS (ساختارهای محافظ غلتشی) برای محافظت در برابر حوادث. - **سیستم کنترل درگیری با زمین (GECS): ** به جلوگیری از حرکت یا واژگونی ناخواسته کمک می کند. - **توقف های اضطراری:** مکانیسم های توقف اضطراری متعدد برای ایمنی. 7. **نگهداری:** - ** سرویس دهی منظم: ** تعویض روغن، تعویض فیلتر و بازرسی برای اطمینان از عملکرد مطلوب. - **بررسی های هیدرولیک:** اطمینان از عملکرد صحیح سیستم هیدرولیک. - **بازرسی مسیر و لاستیک:** بررسی سایش و پارگی و اطمینان از تورم مناسب.        

کوبوتا

موتور کوبوتا

پیستون موتور کوبوتا V3800

پیستون موتور کوبوتا V3800 برند KBZ  از برندهای مطرح جهان میباشد.

پیستون به عنوان بخش مهم در بخش موتور سیستم لیفتراک باید کیفیت منحصر به فردی داشته باشد تا با کاهش اصطحلاک و صرفه جویی در هزینه‌ها کمک شایانی به ماشین مربوطه کنید. از این رو ما به شما پیستون مذکور را با تضمین کیفیت و قیمت به شما عزیزان پیشنهاد میکنیم.   موتورهای دیزلی با فشرده سازی تنها هوا یا هوا به علاوه گازهای احتراق باقی مانده از اگزوز (شناخته شده به عنوان چرخش گاز اگزوز، "EGR") کار می کنند. موتور دیزل دارای بالاترین راندمان حرارتی (بهره وری موتور) از هر موتور احتراق داخلی یا خارجی عملی به دلیل نسبت انبساط بسیار بالا و سوختگی ذاتی است که باعث اتلاف گرما توسط هوای اضافی می شود. موتورهای دیزلی ممکن است با چرخه احتراق دو زمانه یا چهار زمانه طراحی شوند. انها در اصل به عنوان یک جایگزین کارامدتر برای موتورهای بخار ثابت استفاده می شدند. از دهه 1910، انها در زیردریایی ها و کشتی ها استفاده می شوند. استفاده در لوکوموتیو، اتوبوس، کامیون، تجهیزات سنگین، تجهیزات کشاورزی و نیروگاه های تولید برق بعدا دنبال شد. اگرچه حمل و نقل هوایی به طور سنتی از موتورهای دیزلی اجتناب می کند، موتورهای دیزلی هواپیما در قرن بیست و یکم به طور فزاینده ای در دسترس هستند. از اواخر دهه 1990، به دلایل مختلف - از جمله مزایای عادی دیزل نسبت به موتورهای بنزینی، اما همچنین برای مسائل اخیر مربوط به حمل و نقل هوایی - توسعه و تولید موتورهای دیزلی برای هواپیما افزایش یافته است. در سال 1878، رودولف دیزل، که دانشجویی در مونیخ بود، در سخنرانی های کارل فون لینده شرکت کرد. لینده توضیح داد که موتورهای بخار قادر به تبدیل تنها ۶ تا ۱۰ درصد از انرژی گرمایی به کار هستند، اما چرخه کارنو اجازه می دهد تا انرژی گرمایی بیشتری را با استفاده از تغییر ایزوترمال در شرایط به کار تبدیل کند. به گفته دیزل، این ایده ایجاد یک موتور بسیار کارامد است که می تواند در چرخه کارنو کار کند. دیزل نیز معرفی شد دیزل به شدت برای مقاله خود مورد انتقاد قرار گرفت، اما تنها تعداد کمی از انها اشتباه کردند که موتور حرارتی منطقی او قرار بود از یک چرخه دمای ثابت استفاده کند که نیاز به سطح بسیار بالاتری از فشرده سازی نسبت به انچه که برای احتراق فشرده سازی مورد نیاز است. ایده دیزل این بود که هوا را به شدت فشرده کند تا دمای هوا از احتراق فراتر رود. با این حال، چنین موتوری هرگز نمی تواند هیچ کار قابل استفاده ای را انجام دهد. هوای خالص اتمسفر فشرده می شود، با توجه به منحنی 1 2، به حدی که قبل از احتراق یا احتراق، بالاترین فشار نمودار و بالاترین درجه حرارت به دست می اورد. یعنی دمایی که احتراق بعدی باید انجام شود، نه نقطه سوزاندن یا اشتعال. برای روشن تر شدن این موضوع، فرض کنید که احتراق بعدی باید در دمای 700 درجه انجام شود. سپس در این صورت فشار اولیه باید شصت و چهار اتمسفر باشد، یا برای 800 درجه سانتیگراد فشار باید نود اتمسفر باشد و غیره. به هوا به این ترتیب فشرده می شود و سپس به تدریج از بیرونی معرفی می شود سوخت ریز تقسیم شده، که در مقدمه مشتعل می شود، زیرا هوا در دمای بسیار بالاتر از نقطه اشتعال سوخت است. موتور احتراق داخلی دیزل با استفاده از هوای گرم بسیار فشرده برای احتراق سوخت به جای استفاده از یک شمع جرقه (احتراق فشرده سازی به جای احتراق جرقه) از چرخه اتو بنزینی متفاوت است. این ممکن است در بالای پیستون یا یک محفظه پیش بسته به طراحی موتور اجتناب شود. انژکتور سوخت تضمین می کند که سوخت به قطرات کوچک شکسته می شود و سوخت به طور مساوی توزیع می شود. گرمای هوای فشرده سوخت را از سطح قطرات تبخیر می کند. سپس بخار توسط گرمای هوای فشرده در محفظه احتراق مشتعل می شود، قطرات همچنان از سطوح خود تبخیر می شوند و می سوزند و کوچکتر می شوند تا زمانی که تمام سوخت موجود در قطرات سوزانده شود. برای کنترل خروجی گشتاور در هر زمان معین، یک فرماندار مقدار سوخت تزریق شده به موتور را تنظیم می کند. فرمانداران مکانیکی در گذشته مورد استفاده قرار گرفته اند، اما فرمانداران الکترونیکی در موتورهای مدرن رایج تر هستند. فرمانداران مکانیکی معمولا توسط کمربند لوازم جانبی موتور یا یک سیستم چرخ دنده هدایت می شوند و از ترکیبی از چشمه ها و وزنه ها برای کنترل تحویل سوخت نسبت به بار و سرعت استفاده می کنند.
وزننامعلومنامعلومنامعلومنامعلومنامعلومنامعلومنامعلومنامعلوم
ابعادنامعلومنامعلومنامعلومنامعلومنامعلومنامعلومنامعلومنامعلوم
اطلاعات تکمیلی
رایگان برای مدت محدود

مطلع شدن از آخرین اخبار و مقالات

با عضویت در خبرنامه هر هفته از آخرین اخبار و مقاله های دنیای ماشین آلات سنگین با خبر شوید.

با عضویت، با شرایط و ضوابط و خط مشی حفظ حریم خصوصی و کوکی ها موافقت می کنید

رایکایدک

بزرگ‌ترین تامین‌کننده قطعات یدکی ماشین‌آلات سنگین

 

info@raykayadak.ir

ارتباط با ما

09338277659
09058136600
09128144530
021-55459416
آدرس: تهران – خیابان قزوین – پلاک ۷۷۴
شنبه – چهارشنبه: 07:00-20:00

پنجشنبه: 07:00 – 15:00

خدمات مشتری

  • مرکز پشتیبانی
  • حساب من
  • پیگیری محصولات
  • سفارشات من
  • لیست علاقه مندی شما
  • سیاست بازگشت
  • کارت هدیه خرید

اطلاعات فروشگاه

  • فروشگاه
  • درباره فروشگاه
  • آخرین محصولات
  • حراج محصول
  • حراج
  • بهترین فروشندگان
  • برنامه های وابسته
  • تخفیف های جدید
  • رایکایدک تامین قطعات یدکی ماشین‌آلات راهسازی،معدنی و لیفتراک.
  • سیاست حفظ حریم خصوصی
  • رهگیری سفارش
  • شرایط و ضوابط
  • سیاست بازپرداخت و بازگشت

© تمامی حقوق این وبسایت برای شرکت رایکایدک محفوظ است.

  • فروشگاه
  • جستجو
  • علاقه مندی ها
  • حساب کاربری
  • دسته‌بندی‌ها
فیلدهای نمایش داده شده را انتخاب کنید. دیگران پنهان خواهند شد. برای تنظیم مجدد ترتیب، بکشید و رها کنید.
  • تصویر
  • شناسه
  • رتبه بندی
  • قیمت
  • موجودی
  • دسترس
  • افزودن به سبد
  • توضیحات
  • محتوا
  • وزن
  • ابعاد
  • اطلاعات تکمیلی
برای پنهان کردن نوار مقایسه، بیرون را کلیک کنید
مقایسه کنید
ًRAYKAYADAK
Main Menu
  • رایکایدک
  • فروشگاه
    • کشنده و کامیونارائه دهنده کلیه خدمات واردات و فروش کشنده و کامیون به ویژه برند های رنو،داف و ولوو
    • لیفتراک شگفت انگیز
  • مجله رایکایدک
    • مقاله
    • اخبار
    • آموزش
  • تعمیرات تخصصی
    • تعمیر لیفتراک
  • تماس با ما
  • درباره ما
Category Menu
  • قطعات موتوری
    • اویل پمپ
    • بلوک سیلندر
    • بوش موتور
    • پمپ انژکتور
    • پیستون و رینگ پیستون
    • شاطون و بوش شاطون
    • موتور کامل
    • واتر پمپ
    • دنده جات
    • رادیاتور
    • سوپاپ
    • کاربراتور
    • یاتاقان و بغل یاتاقان
  • قطعات گیربکس
    • دنده‌جات
    • پمپ حرکت
    • توربین،استاتور،پمپ
    • چهارشاخه
    • صفحه‌جات
    • کله‌گاوی،هوزینگ
    • گیربکس کامل
  • فیلتر ها
    • فیلتر گازوئیل
    • فیلتر روغن
    • فیلتر گیربکس
    • فیلتر هوا
    • فیلتر هیدرولیک
  • قطعات هیدرولیک
    • پمپ هیدرولیک
    • کیت پمپ هیدرولیک
    • کیت کنترل ولوو
    • کنترل ولو
  • قطعات ترمز
    • پمپ ترمز
    • کیت ترمز
    • سیلندر چرخ
    • کیت سیلندر چرخ
    • سیلندر کلاچ
    • کفشک ترمز
  • توربو شارژ
  • قطعات دیفرانسیل،فرمان
  • قطعات برقی
  • چرخ ها، رینگ ها، لاستیک ها
  • بلبرینگ، کاسه نمد، اورینگ
  • قطعات زیربندی
  • پیچ و مهره
اطلاعات تماس
  • 021-55459416

    از ساعت 7 صبح تا 8شب می توانید تماس بگیرید
  • contact@raykayadak.ir

    ایمیلی که ارسال کرده اید در اسرع وقت برگردانده می شود.

© تمامی حقوق این وبسایت برای شرکت رایکایدک محفوظ است.

What are you looking for in Partdo?