مقایسه
گاید سوپاپ موتور ایسوزو 6BG1 حذف | بوش شاتون موتور ایسوزو 4LE1 حذف | واترپمپ موتور ایسوزو 4BB1 حذف | پمپ سه گوش موتور ایسوزو 6BG1 حذف | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
نام | گاید سوپاپ موتور ایسوزو 6BG1 حذف | بوش شاتون موتور ایسوزو 4LE1 حذف | واترپمپ موتور ایسوزو 4BB1 حذف | پمپ سه گوش موتور ایسوزو 6BG1 حذف | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
تصویر | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
شناسه | 8973103520 | 105220-7250 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
رتبه بندی | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
قیمت | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
موجودی | موجود
| موجود
| موجود
| موجود
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
دسترس | موجود | موجود | موجود | موجود | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
افزودن به سبد | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
توضیحات | گاید سوپاپ موتور ایسوزو 6BG1 یکی از قطعات مهم در این موتور است که نقش اساسی در عملکرد صحیح سوپاپها دارد،.موتور ایسوزو 6BG1 یکی از پرکاربردترین موتورهای دیزلی در ماشینآلات راهسازی، صنعتی و کامیونهای سنگین است. | بوش شاتون موتور ایسوزو 4LE1 یکی از اجزای حیاتی در این موتور است، زیرا به شاتون اجازه می دهد تا به آرامی روی میلنگ بچرخد. | واترپمپ موتور ایسوزو 4BB1 یکی از اجزای حیاتی سیستم خنک کننده موتور در خودروهای ایسوزو است. | پمپ سه گوش موتور ایسوزو 6BG1 که وظیفه رساندن سوخت از مخزن سوخت به موتور با فشار و سرعت جریان صحیح را بر عهده دارد. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
محتوا | ایسوزوگاید سوپاپ موتور ایسوزو 6BG1 یکی از قطعات مهم در این موتور است که نقش اساسی در عملکرد صحیح سوپاپها دارد،.موتور ایسوزو 6BG1 یکی از پرکاربردترین موتورهای دیزلی در ماشینآلات راهسازی، صنعتی و کامیونهای سنگین است. در این مقاله، بهصورت تخصصی به بررسی گاید سوپاپ موتور ایسوزو 6BG1 میپردازیم و اطلاعاتی کامل درباره عملکرد، علائم خرابی، نحوه تعویض و خرید این قطعه ارائه میدهیم.گاید سوپاپ چیست و چه وظیفهای دارد؟گاید سوپاپ (Valve Guide) یک بوش استوانهای است که سوپاپهای ورودی و خروجی از داخل آن عبور میکنند. این قطعه از جنس چدن یا برنز ساخته شده و وظیفه هدایت صحیح حرکت سوپاپ و جلوگیری از لرزش و انحراف آن را بر عهده دارد.وظایف اصلی گاید سوپاپ در موتور ایسوزو 6BG1:✅ راهنمایی دقیق سوپاپها در هنگام باز و بسته شدن ✅ جلوگیری از لرزش و لق شدن سوپاپ در سرعتهای بالا ✅ کاهش اصطکاک بین ساق سوپاپ و سرسیلندر ✅ بهبود آببندی اتاق احتراق برای احتراق بهینه ✅ انتقال حرارت از سوپاپ به سرسیلندر برای کاهش دمای آنمشخصات فنی گاید سوپاپ موتور ایسوزو 6BG1
علائم خرابی گاید سوپاپ موتور 6BG1🚨 افزایش مصرف روغن موتور – در صورت خرابی، روغن به داخل محفظه احتراق نفوذ کرده و مصرف افزایش مییابد. 🚨 دود آبی از اگزوز – نشاندهنده ورود روغن به داخل سیلندر به دلیل لق شدن گاید سوپاپ. 🚨 کاهش قدرت و راندمان موتور – اگر گایدها دچار خوردگی شوند، حرکت سوپاپها مختل شده و احتراق ناقص رخ میدهد. 🚨 صدای غیرعادی در موتور (Ticking Noise) – لق شدن گاید باعث ایجاد صدای تقتق در سرعتهای بالا میشود. 🚨 نشتی روغن در قسمت سرسیلندر – در برخی موارد خرابی گاید باعث نشتی روغن از اطراف سوپاپ میشود.دلایل خرابی گاید سوپاپ🔧 استفاده از روغن موتور نامناسب – عدم استفاده از روغن استاندارد باعث افزایش اصطکاک و سایش گاید میشود. 🔧 داغ شدن بیش از حد موتور – حرارت زیاد میتواند باعث تغییر شکل و ترکخوردگی گاید شود. 🔧 عمر بالای موتور و استهلاک قطعات – بعد از کارکرد طولانی، گایدها بهطور طبیعی دچار فرسایش میشوند. 🔧 کیفیت پایین گاید سوپاپ – استفاده از گایدهای غیراستاندارد میتواند باعث خرابی زودرس شود. 🔧 نصب غیراصولی و نادرست – اگر گاید بهدرستی در سرسیلندر نصب نشود، بهمرور دچار لق شدگی خواهد شد.نحوه تست و بررسی وضعیت گاید سوپاپ1️⃣ باز کردن سرسیلندر و بررسی چشمی – اگر گایدها دارای ترک، سایش یا تغییر رنگ باشند، باید تعویض شوند. 2️⃣ اندازهگیری لقی بین ساق سوپاپ و گاید – اگر لقی بیش از حد استاندارد باشد، گاید فرسوده شده است. 3️⃣ بررسی روغنسوزی در موتور – وجود روغن در مسیر اگزوز نشانه خرابی گاید است. 4️⃣ شنیدن صدای غیرعادی در زمان استارت و کارکرد موتور – صدای تقتق یا تیکتیک غیرطبیعی نشاندهنده خرابی گاید است.مراحل تعویض گاید سوپاپ موتور ایسوزو 6BG1🔧 ابزار مورد نیاز: ✔ پرچ و ابزار مخصوص بیرون آوردن گاید ✔ گاید سوپاپ جدید ✔ دستگاه گرمکن برای نصب دقیق گاید جدید 🛠 مراحل تعویض: 1️⃣ سرسیلندر را از موتور جدا کنید. 2️⃣ با استفاده از ابزار مناسب، گایدهای قدیمی را از سرسیلندر خارج کنید. 3️⃣ سرسیلندر را تا 200 درجه سانتیگراد گرم کنید تا نصب گاید جدید راحتتر انجام شود. 4️⃣ گایدهای جدید را با دقت در جای خود پرس کنید. 5️⃣ بعد از نصب، گایدها را از نظر لقی و همراستایی بررسی کنید. 6️⃣ سرسیلندر را مجدداً روی موتور نصب کرده و آزمایش نهایی را انجام دهید.نکات مهم در خرید گاید سوپاپ ایسوزو 6BG1✅ خرید گاید از برندهای معتبر و اصلی – نمونههای غیراستاندارد عمر کمی دارند. ✅ انتخاب گاید با جنس چدن آلیاژی یا برنز – مقاومت بالاتری در برابر حرارت و سایش دارند. ✅ بررسی ابعاد دقیق گاید – لقی نامناسب باعث مشکلات جدی در عملکرد سوپاپ میشود. ✅ استفاده از گایدهای با روکش ضداصطکاک – برخی مدلها دارای روکش تفلون برای کاهش اصطکاک هستند. ✅ خرید از فروشگاههای معتبر – پیشنهاد میشود از سایت رایکایدک خرید کنید. 💰 محدوده قیمت: بین 500,000 تا 1,500,000 تومان (بسته به برند و کیفیت)مشکلات رایج گاید سوپاپ موتور ایسوزو 6BG1 و راهحلها
جمعبندیگاید سوپاپ موتور ایسوزو 6BG1 یکی از قطعات حیاتی در سرسیلندر این موتور است که وظیفه هدایت و کنترل حرکت سوپاپها را بر عهده دارد. استفاده از گایدهای باکیفیت، بررسی دورهای و تعویض بهموقع میتواند به افزایش عمر موتور و جلوگیری از هزینههای تعمیراتی سنگین کمک کند. 🚛 آیا تجربهای در تعویض گاید سوپاپ این موتور دارید؟ نظرات خود را با ما به اشتراک بگذارید! 🚛مشخصات فنی گاید سوپاپ ورودی و خروجی موتور ایسوزو 4BG1 / 6BG1
| بوش شاتونبوش شاتون موتور ایسوزو 4LE1 یکی از اجزای حیاتی در این موتور است، زیرا به شاتون اجازه می دهد تا به آرامی روی میلنگ بچرخد. در اینجا یک نمای کلی در مورد ایسوزو 4LE1 یک موتور دیزلی است که معمولاً در کامیون های ایسوزو و ماشین آلات سنگین استفاده می شود. آمده است:1. **عملکرد**- **اتصال **: بوش میله اتصال را به میل لنگ متصل می کند و امکان تبدیل حرکت خطی (از پیستون ها) به حرکت چرخشی را فراهم می کند. - **روغنکاری**: سطحی را برای روانکاری فراهم می کند، اصطکاک بین قطعات متحرک را کاهش می دهد و عملکرد روان را تضمین می کند و در نتیجه عمر موتور را افزایش می دهد.2. **مشخصات**- **مواد**: بوش های Conrod معمولاً از مواد یاتاقانی مانند آلیاژ مس-سرب یا سایر ترکیبات بادوام ساخته می شوند. آنها باید در برابر دما و فشار بالا مقاومت کنند. - ** ابعاد**: ابعاد خاص (قطر داخلی، قطر بیرونی، طول) بوش کانرود برای موتور 4LE1 به مدل دقیق و مشخصات ارائه شده توسط ایسوزو یا تامین کنندگان پس از فروش بستگی دارد.3. **نصب**- **تعویض**: هنگام تعویض بوش کنرود، اطمینان از تراز و تناسب مناسب برای جلوگیری از آسیب موتور ضروری است. - **مشخصات گشتاور **: پیروی از مشخصات گشتاور سازنده در حین نصب برای اطمینان از قابلیت اطمینان و جلوگیری از سایش زودرس حیاتی است.4. **نگهداری**- **روغن کاری**: تعویض منظم روغن و نظارت بر سطح روغن می تواند به افزایش طول عمر بوش کنرود و سایر اجزای موتور کمک کند. - **بازرسی**: بازرسی های دوره ای از نظر سایش و آسیب باید انجام شود، به ویژه در کاربردهای با مسافت پیموده شده بالا.5. **مسائل رایج**- **ساییدگی و پارگی**: به دلیل استرس دائمی، بوش های کانرود ممکن است به مرور زمان فرسوده شوند که منجر به افزایش صدای موتور و مشکلات عملکرد می شود. - **آلودگی**: کثیفی و زباله در سیستم روانکاری می تواند باعث سایش زودرس شود، بنابراین تمیز نگه داشتن روغن بسیار مهم است.6. **خرید**- **OEM vs Aftermarket**: بوش های کانرود جایگزین را می توان از سازندگان تجهیزات اصلی (OEM) یا تامین کنندگان پس از فروش تهیه کرد. اطمینان از سازگاری قطعات با موتور 4LE1 بسیار مهم است. - **مشخصات مشاوره**: هنگام خرید، داشتن شماره قطعات خاص یا مشورت با یک فروشنده قابل اعتماد برای تأیید مشخصات دقیق مفید است.7. **کمک فنی**- اگر در حال انجام تعمیرات یا تعمیرات مربوط به بوش کنرود هستید، با مراجعه به دفترچه راهنمای سرویس موتور ایسوزو 4LE1 دستورالعمل ها و مشخصات دقیقی را که برای آن مدل موتور خاص طراحی شده است ارائه می دهد. اگر به اطلاعات دقیق تری در مورد اندازه، شماره قطعات، قیمت، یا نکات نصب نیاز دارید، در صورت تمایل بپرسید! یک شاتون (اغلب به آن conrod می گویند) پیستون را به میل لنگ در یک موتور رفت و برگشتی متصل می کند و حرکت رفت و برگشتی را به حرکت چرخشی تبدیل می کند. این یک جزء حیاتی است که در معرض استرس قابل توجه است. ویژگی های کلیدی عبارتند از: * **انتهای کوچک:** از طریق پین مچ دستی (پین گوجون) به پیستون متصل می شود. * **Big End:** به ژورنال میل لنگ متصل می شود. اغلب تقسیم می شود تا امکان اتصال را فراهم کند و یاتاقان ها را در خود جای داده است. * **پرتو/شانک:** انتهای کوچک و بزرگ را به هم متصل می کند. طراحی شده برای استحکام و سبک وزن. * **مواد:** معمولاً فولاد یا آلیاژ آلومینیوم آهنگری برای استحکام بالا و مقاومت در برابر خستگی. * **عملکرد:** نیرو را از پیستون به میل لنگ منتقل می کند و تولید برق را امکان پذیر می کند. شاتون حرکت خطی پیستون را به حرکت چرخشی میل لنگ منتقل می کند. بوش میل لنگ که در نقطه اتصال با میل لنگ قرار دارد، چرخش صاف را امکان پذیر می کند و از تماس فلز روی فلز بین میله و میل لنگ جلوگیری می کند. این امر اصطکاک و سایش را به حداقل می رساند و طول عمر موتور را تضمین می کند. ایسوزو 4LE1یک موتور 3.79 لیتری 4سیلندر خطی، تزریق مستقیم و توربوشارژ دیزل است. این به دلیل قابلیت اطمینان و دوام آن شناخته شده است که اغلب در کاربردهای صنعتی مانند ژنراتورها و پمپ ها و همچنین برخی از وسایل نقلیه تجاری استفاده می شود. خروجی خاص بسته به برنامه کاربردی و تنظیم متفاوت است. ایسوزو 4LE1 یک موتور دیزلی است که در کاربردهای سنگین استفاده می شود. در اینجا یک تفکیک وجود دارد: * **3.79 لیتر:** این به اندازه یا جابجایی موتور اشاره دارد که حجم ترکیبی تمام سیلندرهای آن را نشان می دهد. جابجایی بزرگتر به طور کلی به معنای قدرت بیشتر است. * **4 سیلندر خطی:** 4سیلندر موتور در یک خط مستقیم قرار گرفته اند. * **تزریق مستقیم:** سوخت مستقیماً به سیلندرها تزریق می شود و راندمان و قدرت را بهبود می بخشد. * **توربوشارژ:** توربوشارژ هوای بیشتری را به موتور وارد می کند و توان خروجی را افزایش می دهد. *دیزل:** موتور با سوخت دیزل کار می کند. قابلیت اطمینان و دوام آن، آن را برای کارهای سخت مانند نیرو دادن به ژنراتورها و پمپ ها و همچنین به حرکت درآوردن برخی وسایل نقلیه تجاری مناسب می کند. قدرت و گشتاور دقیق به پیکربندی خاص برای استفاده مورد نظر بستگی دارد. بوش های شاتون مانند یاتاقان هایی هستند که به شاتون (که پیستون را به میل لنگ متصل می کند) اجازه می دهد تا به آرامی بچرخد. موتور 4LE1 از بوش هایی با طراحی خاص استفاده می کند. آنها از یک ماده قوی ساخته شده اند و دقیقاً اندازه آنها متناسب با موتور است. با گذشت زمان، آنها فرسوده می شوند. بوش های بزرگ این سایش را در هنگام بازسازی موتور جبران می کنند. "ارتفاع خرد" مهم است زیرا بوش ها کمی بزرگتر از محفظه شاتون هستند و به داخل فشار داده می شوند و کمی تغییر شکل می دهند تا یک تناسب محکم ایجاد کنند. کاتالوگ قطعات ISUZU تمام جزئیات لازم را برای انتخاب و نصب مناسب ارائه می دهد. یاتاقان های شاتون برای موتور Isuzu 4LE1 از دو نیمه تشکیل شده است، یک درج دقیق از یک ماده یاتاقان (معمولا آلیاژ آلومینیوم-قلع یا مس-سرب) که به یک پشتی فولادی متصل شده است. آنها سطح مهم یاتاقان با اصطکاک کم را بین شاتون و ژورنال میل لنگ فراهم می کنند. مشخصات (اندازه، تلرانس ها و غیره) حیاتی هستند و باید با نیازهای سرویس موتور و ابعاد دفترچه میل لنگ مطابقت داشته باشند. برای جزئیات دقیق و شماره قطعات به دفترچه راهنمای سرویس موتور مراجعه کنید. ایسوزو یک شرکت خودروسازی ژاپنی است که به دلیل تولید خودروهای تجاری، موتورهای دیزلی و قطعات خودرو شناخته شده است. در اینجا یک مرور کلی از ایسوزو آورده شده است:1. **تاریخچه**- **تاسیس**: ایسوزو در سال 1916، در ابتدا به عنوان بخشی از شرکت صنعتی گاز و الکتریک توکیو تأسیس شد. اولین خودروی تولید شده ایسوزو گیگوس 1918، اولین خودروی تولید انبوه در ژاپن بود. - **رشد**: در دهه 1930، ایسوزو به دلیل وسایل نقلیه تجاری بزرگ خود مشهور شد و شروع به صادرات مدل های خود به بازارهای بین المللی کرد.2. **محدوده محصول**- **وسایل نقلیه تجاری**: ایسوزو بیشتر به خاطر کامیون ها و اتوبوس هایش شناخته می شود. کامیونهای آنها از سبک (مانند سری N ایسوزو) تا کامیونهای سنگین (مانند ایسوزو GIGA) متغیر است. - **پیکاپ تراک**: ایسوزو D-Max یک پیکاپ محبوب است که به دلیل دوام و قابلیت های خارج از جاده معروف است.+ - **SUV**: ایسوزو خودروهای SUV مانند ایسوزو MU-X را تولید کرده است که ویژگی های یک SUV را با استحکام معمول خودروهای ایسوزو ترکیب می کند. - **موتورها**: ایسوزو تولید کننده پیشرو موتورهای دیزلی است و به دلیل قابلیت اطمینان و کارایی شهرت دارد.3. **حضور جهانی**- **کارخانه های تولیدی**: ایسوزو کارخانه های تولیدی را در کشورهای مختلف از جمله ژاپن، تایلند، فیلیپین، و ایالات متحده آمریکا و غیره راه اندازی می کند. - **مشارکت**: ایسوزو با سایر خودروسازان از جمله جنرال موتورز که چندین سال سهم قابل توجهی در ایسوزو داشت، مشارکت و سرمایه گذاری مشترک ایجاد کرده است.4. **نوآوری و فناوری**- **تکنولوژی دیزل**: ایسوزو به خاطر پیشرفت هایش در فناوری موتورهای دیزلی، با تمرکز بر کارآمدتر کردن موتورها و سازگار با محیط زیست مورد توجه قرار گرفته است. - **پایداری**: این شرکت در تحقیق و توسعه سرمایه گذاری می کند تا بهره وری سوخت خودروهای خود را افزایش دهد و آلاینده ها را کاهش دهد. - **تلماتیک**: ایسوزو همچنین از فناوری هایی مانند تله ماتیک برای مدیریت ناوگان استفاده کرده است و خدماتی را ارائه می دهد که کارایی را برای کاربران تجاری بهبود می بخشد.5. **موقعیت بازار**- **شهرت**: ایسوزو برای ساخت خودروهای مقاوم و قابل اعتماد، به ویژه در بخش تجاری، شهرت زیادی دارد. وسایل نقلیه آنها در صنایع مختلف از جمله ساخت و ساز و لجستیک مورد علاقه است. - **فروش**: ایسوزو در بازار آسیا، استرالیا و بخش هایی از اروپا حضور پررنگی دارد و خودروهای آن به دلیل استحکام و قابلیت اطمینان خود محبوب هستند.6. **مسیرهای آینده**- ایسوزو به نوآوری در فناوری خودروهای الکتریکی ادامه می دهد و برنامه هایی برای توسعه کامیون های هیبریدی و کاملاً الکتریکی و خودروهای تجاری برای برآورده کردن تقاضاهای مصرف کنندگان در حال تغییر و الزامات نظارتی دارد.7. **ادراک مصرف کننده**- ایسوزو به طور کلی به عنوان یک انتخاب عملی برای مصرف کنندگانی که به دنبال وسایل نقلیه قابل اعتماد و بادوام هستند تلقی می شود. این برند به ویژه در میان دارندگان خودروهای تجاری طرفداران وفاداری دارد. این نمای کلی جنبه های کلیدی ایسوزو را به عنوان یک شرکت، از جمله تاریخچه، ارائه محصول و حضور در بازار، در بر می گیرد. اگر سؤال خاصی دارید یا به اطلاعات دقیق تری در مورد مدل یا جنبه خاصی از ایسوزو نیاز دارید، در صورت تمایل بپرسید! 8973103520Engines: 4LB1, 4LC1, 4LE1, 3LA1, 3LB1 / pin:25mm
| واترپمپواترپمپ موتور ایسوزو 4BB1 یکی از اجزای حیاتی سیستم خنک کننده موتور در خودروهای ایسوزو است. وظیفه گردش مایع خنک کننده در موتور و رادیاتور برای تنظیم دمای موتور است. در اینجا برخی از جزئیات کلیدی در مورد واترپمپ موتور ایسوزو 4BB1 آورده شده است: 1. **نوع**: پمپ آب گریز از مرکز 2. **مواد **: به طور معمول از آلومینیوم ریخته گری یا پلاستیک ساخته شده است 3. **پاور**: معمولاً کمربند مارپیچ 4. **مکان **: در سمت راننده موتور نصب شده است 5. **ظرفیت خنک کننده**: بسته به کاربرد خاص متفاوت است 6. **سرعت چرخش**: در دور موتور، معمولا بین 2000-6000 دور در دقیقه کار می کند. 7. **نوع بلبرینگ**: معمولا از بلبرینگ برای کاهش اصطکاک استفاده می کند 8. **طراحی شفت**: ممکن است دارای طرح تک یا دو ردیفه باشد 9. **مکانیسم خنک کننده**: از مجموعه فن و پوشش برای دفع گرما استفاده می کند. 10. **تعمیر و نگهداری**: باید از نظر نشتی، یاتاقان های فرسوده و وضعیت کلی در فواصل زمانی منظم موتور بررسی شود. برای انجام مراحل تعمیر و نگهداری مربوط به پمپ آب 4BB1 ایسوزو، مهم است که به دفترچه راهنمای خدمات ویژه خودروی ایسوزو خود مراجعه کنید.موتور 4BB1 ایسوزومروری بر موتور4BB1 یک موتور دیزلی است که توسط ایسوزو موتورز تولید می شود و معمولاً در کامیون ها و وسایل نقلیه تجاری آنها استفاده می شود. به دلیل استحکام و قابلیت اطمینان آن شناخته شده است.مشخصات کلیدی1. **نوع موتور**: دیزلی - موتورهای دیزلی به دلیل کارایی و گشتاور معروف هستند که آنها را برای کاربردهای سنگین ایده آل می کند. 2. **حجم**: 4.0 لیتر (3988 سی سی) - این به حجم سیلندرهای موتور اشاره دارد که اندازه و توان خروجی موتور را تعیین می کند. 3. **قدرت خروجی **: تقریباً 85 اسب بخار - اسب بخار (hp) توانایی موتور را برای انجام کار در طول زمان اندازه گیری می کند. یک موتور 85 اسب بخاری برای یک موتور دیزلی با کار متوسط نسبتاً قدرتمند است. 4. **گشتاور **: حدود 210 پوند فوت - گشتاور نیروی چرخشی موتور را اندازه گیری می کند. گشتاور بالاتر برای بکسل کردن و حمل بارهای سنگین مفید است. 5. **سیستم سوخت**: تزریق غیر مستقیم - سیستم های تزریق غیرمستقیم سوخت را به منیفولد ورودی می پاشند، جایی که قبل از ورود به محفظه احتراق با هوا مخلوط می شود. این به دستیابی به احتراق و راندمان بهتر کمک می کند. 6. **سیستم خنک کننده**: هوا خنک - موتور با گردش هوا در داخل محفظه موتور خنک می شود که معمولاً توسط یک فن کمک می کند. این روش سادهتر و کمهزینهتر از خنککننده مایع است، اما ممکن است تحت بارهای سنگین کارآمد نباشد. 7. ** راندمان سوخت **: حدود 25-30 مایل بر گالن - راندمان سوخت بر حسب مایل بر گالن (mpg) اندازه گیری می شود. محدوده 25-30 mpg برای موتورهای دیزلی، به ویژه در کاربردهای متوسط، معمول است. 8. **کاربردهای رایج**: در کامیون های مختلف ایسوزو و وسایل نقلیه تجاری استفاده می شود - موتور 4BB1 به دلیل دوام و ویژگی های عملکردی، اغلب در خط کامیون ها، وانت ها و سایر خودروهای تجاری ایسوزو یافت می شود.چگونه کار می کند1. **مصرف**: هوا از طریق منیفولد ورودی به داخل موتور کشیده می شود. سپس سیستم سوخت، سوخت را به منیفولد ورودی اسپری می کند، جایی که با هوا مخلوط می شود. 2. **تراکم **: مخلوط هوا و سوخت در سیلندرها فشرده می شود. در یک موتور دیزل، هوا بدون تزریق سوخت فشرده می شود تا زمانی که هوا به دما و فشار بالایی برسد. 3. **احتراق**: در بالای ضربه فشرده سازی، سوخت به داخل محفظه احتراق تزریق می شود. دما و فشار بالا باعث مشتعل شدن سوخت و ایجاد انفجار کوچکی می شود که پیستون را به سمت پایین هل می دهد. 4. **Power Stroke**: حرکت پیستون به سمت پایین باعث تولید نیرو می شود که سپس به میل لنگ و در نهایت به چرخ ها منتقل می شود. 5. **اگزوز**: گازهای خروجی حاصل از فرآیند احتراق از طریق سیستم اگزوز خارج می شوند.مزایا و معایب**مزایا**: - **بازده **: موتورهای دیزلی عموماً نسبت به موتورهای بنزینی مصرف سوخت بیشتری دارند، مخصوصاً برای سفرهای طولانی. - **گشتاور**: آنها گشتاور بالاتری را در دورهای پایین تر تولید می کنند که آنها را برای کارهای سنگین مناسب می کند. - **دوام**: موتورهای دیزلی برای دوام ساخته شده اند و می توانند شرایط سخت را تحمل کنند. **معایب** - **صدا**: موتورهای دیزلی می توانند نویزتر از موتورهای بنزینی باشند. - **تعمیر و نگهداری**: آنها اغلب نیاز به تعمیر و نگهداری بیشتری دارند و ممکن است هزینه بیشتری برای سرویس داشته باشند. - **انتشار گازهای گلخانه ای**: در حالی که موتورهای دیزلی مدرن تمیزتر از مدل های قدیمی هستند، هنوز هم آلایندگی بیشتری نسبت به موتورهای بنزینی تولید می کنند.نتیجه گیریموتور 4BB1 ایسوزو یک موتور دیزلی قابل اعتماد و قدرتمند است که برای کاربردهای متوسط تا سنگین مناسب است. کارایی، گشتاور و دوام آن، آن را به گزینه ای محبوب برای خودروهای تجاری ایسوزو تبدیل کرده است. با این حال، ممکن است در مقایسه با موتورهای بنزینی نیاز به تعمیر و نگهداری بیشتری داشته باشد و آلایندگی بیشتری تولید کند.Water Pump 5136100272 for Isuzu 4BA1 4BB1 4B31 KS21 Daewoo DB33$125.99
| موتور ایسوزوپمپ سه گوش موتور ایسوزو 6BG1 که وظیفه رساندن سوخت از مخزن سوخت به موتور با فشار و سرعت جریان صحیح را بر عهده دارد. اگر با پمپ تغذیه سوخت مشکل دارید، در اینجا برخی از مشکلات رایج و راه حل های آنها آورده شده است: 1. **فشار کم سوخت:** - **علت:** فرسوده بودن پمپ بنزین، گرفتگی فیلتر بنزین یا هوای سیستم سوخت رسانی. - **راه حل:** پمپ بنزین را در صورت لزوم بازرسی و تعویض کنید. اطمینان حاصل کنید که فیلتر بنزین تمیز و عاری از زباله است. سیستم سوخت را تخلیه کنید تا هر کیسه هوا را جدا کنید. 2. **فشار سوخت بالا:** - **علت:** گرفتگی فیلتر بنزین، معیوب بودن پمپ بنزین، یا عملکرد نادرست تنظیم کننده فشار سوخت. - **راه حل:** فیلتر بنزین را تمیز یا تعویض کنید. پمپ بنزین را برای هر گونه علائم سایش یا آسیب بررسی کنید. تنظیم کننده فشار سوخت را برای عملکرد صحیح بررسی کنید. 3. **صدای پمپ سوخت:** - **علت:** فرسوده بودن پمپ بنزین، شل یا خراب بودن پایه پمپ بنزین یا هوا در سیستم سوخت رسانی. - **راه حل:** پمپ بنزین را برای هر گونه علائم سایش یا آسیب بررسی کنید. مطمئن شوید که پمپ بنزین به درستی محکم شده است. سیستم سوخت را تخلیه کنید تا هر کیسه هوا را جدا کنید. 4. ** خرابی پمپ سوخت:** - **علت:** گرمای بیش از حد، فرسوده شدن قطعات یا مشکلات الکتریکی. - **راه حل:** پمپ بنزین را برای هر گونه علائم سایش یا آسیب بررسی کنید. سیم کشی و اتصالات را برای هر گونه ایراد بررسی کنید. در صورت لزوم، پمپ بنزین را تعویض کنید. 5. **نشت سیستم سوخت:** - **علت:** خطوط سوخت آسیب دیده، اتصالات شل یا فرسوده آب بندی. - **راه حل:** خطوط سوخت را برای هر گونه علائم آسیب یا سایش بررسی کنید. خطوط آسیب دیده را تعمیر یا تعویض کنید. اطمینان حاصل کنید که همه اتصالات ایمن هستند و در صورت لزوم سفت شوند. درزگیرهای فرسوده را تعویض کنید. اگر خودتان در انجام این کارها راحت نیستید، به شدت توصیه می شود از یک مکانیک یا تکنسین ماهر کمک بگیرید.موتور ایسوزو 6 سیلندر
موتور ایسوزو 6BG1 یک موتور 6 سیلندر دیزلی است که معمولاً در کامیون های مختلف ایسوزو و خودروهای تجاری استفاده می شود.
مشخصات موتور:- **نوع:** موتور 6 سیلندر خطی دیزل - **حجم:** 4.8 لیتر - **توان خروجی:** تقریباً 120-140 اسب بخار (بسته به کاربرد و تنظیم) - **گشتاور:** حدود 260-280 پوند فوت گشتاور - **سیستم سوخت:** تزریق غیر مستقیم با پمپ بوش VE - **توربوشارژر:** تک توربوشارژ - **گیربکس:** معمولاً با گیربکس دستی یا اتوماتیک جفت می شودمسائل و راه حل های رایج:1. **گرمای بیش از حد:** - **علت:** پمپ آب معیوب، سطح مایع خنک کننده پایین، گرفتگی رادیاتور، یا خرابی ترموستات. - **راه حل:** پمپ آب را بازرسی کنید و در صورت لزوم آن را تعویض کنید. از مناسب بودن سطح مایع خنک کننده اطمینان حاصل کنید. رادیاتور را در صورت گرفتگی تمیز یا تعویض کنید. ترموستات را برای عملکرد صحیح بررسی کنید. 2. **تقوع موتور (پینگ):** - **علت:** فشار روغن پایین، رینگ های پیستون فرسوده، یا زمان پاشش سوخت نامناسب. - **راه حل:** سطوح مناسب روغن را بررسی و حفظ کنید. رینگ های پیستون فرسوده را در صورت لزوم بازرسی و تعویض کنید. زمان پاشش سوخت را مطابق با مشخصات سازنده تنظیم کنید. 3. **مشکلات سیستم سوخت:** - **علت:** گرفتگی فیلتر بنزین، معیوب بودن پمپ بنزین یا هوا در سیستم سوخت رسانی. - **راه حل:** فیلتر بنزین را به طور مرتب تمیز یا تعویض کنید. پمپ بنزین را در صورت فرسوده بودن بررسی و تعویض کنید. سیستم سوخت را تخلیه کنید تا هر کیسه هوا را جدا کنید. 4. **مشکلات توربوشارژر:** - **علت: ** نشتی تقویت، توربوشارژر فرسوده یا محرک توربوشارژر معیوب. - **راه حل:** توربوشارژر را برای هر گونه علائم سایش یا آسیب بررسی کنید. هرگونه نشتی در سیستم بوست را تعمیر یا تعویض کنید. اگر شارژر معیوب باشد، ممکن است نیاز به تعویض داشته باشد. 5. **مشکلات برق:** - **علت:** دینام معیوب، مشکلات باتری یا مشکلات سیستم جرقه زنی. - **راه حل:** دینام را برای هر گونه علائم سایش یا آسیب بررسی کنید. باتری را تست کنید و در صورت لزوم آن را تعویض کنید. سیستم جرقه زنی را برای هر گونه ایراد یا قطعات فرسوده بررسی کنید. 6. **مشکلات انتقال:** - **علت:** کم بودن مایع گیربکس، فرسوده بودن دنده ها، یا معیوب بودن ماژول کنترل گیربکس. - **راه حل:** اطمینان حاصل کنید که مایع گیربکس در سطح صحیح و در شرایط خوب قرار دارد. چرخ دنده ها را از نظر هر گونه علائم سایش بررسی کنید و در صورت لزوم آنها را تعویض کنید. اگر ماژول کنترل گیربکس معیوب باشد، ممکن است نیاز به تعویض داشته باشد.نکات نگهداری:- **تعویض منظم روغن:** فواصل تعویض روغن توصیه شده توسط سازنده را رعایت کنید تا موتور به خوبی روغن کاری شود. - **تعمیر و نگهداری مایع خنک کننده:** سیستم خنک کننده را تمیز نگه دارید و اطمینان حاصل کنید که سطح مایع خنک کننده برای جلوگیری از گرم شدن بیش از حد کافی است. - **کیفیت سوخت:** از سوخت دیزل با کیفیت بالا برای جلوگیری از مسائل مربوط به کیفیت سوخت استفاده کنید. - **بازرسی های معمول:** بازرسی های منظم سیستم سوخت، توربوشارژر و سایر اجزای حیاتی را انجام دهید تا هر گونه مشکل احتمالی را زودتر تشخیص دهید. اگر با مشکلات خاصی در موتور Isuzu 6BG1 خود مواجه شدید، توصیه می شود به دفترچه راهنمای سرویس خودرو مراجعه کنید یا از یک مکانیک خبره که تجربه کار با این نوع موتور را دارد کمک بگیرید.موتور ایسوزو 6BG1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
وزن | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ابعاد | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
اطلاعات تکمیلی |