• درباره ما
  • حساب من
  • رهگیری سفارش
  • لیست علاقه مندی

تلفن پشتیبانی: 55459416 - 09058136600

ًRAYKAYADAK

حساب من

Hello, Sign in

Sign up now and enjoy discounted shopping!

Log In
New Customer? Sign Up
Wishlist -
0
0 مورد

0 ﷼

No products in the cart.
All Categories
  • قطعات موتوری
    • اویل پمپ
    • بلوک سیلندر
    • بوش موتور
    • پمپ انژکتور
    • پیستون و رینگ پیستون
    • شاطون و بوش شاطون
    • موتور کامل
    • واتر پمپ
    • دنده جات
    • رادیاتور
    • سوپاپ
    • کاربراتور
    • یاتاقان و بغل یاتاقان
  • قطعات گیربکس
    • دنده‌جات
    • پمپ حرکت
    • توربین،استاتور،پمپ
    • چهارشاخه
    • صفحه‌جات
    • کله‌گاوی،هوزینگ
    • گیربکس کامل
  • فیلتر ها
    • فیلتر گازوئیل
    • فیلتر روغن
    • فیلتر گیربکس
    • فیلتر هوا
    • فیلتر هیدرولیک
  • قطعات هیدرولیک
    • پمپ هیدرولیک
    • کیت پمپ هیدرولیک
    • کیت کنترل ولوو
    • کنترل ولو
  • قطعات ترمز
    • پمپ ترمز
    • کیت ترمز
    • سیلندر چرخ
    • کیت سیلندر چرخ
    • سیلندر کلاچ
    • کفشک ترمز
  • توربو شارژ
  • قطعات دیفرانسیل،فرمان
  • قطعات برقی
  • چرخ ها، رینگ ها، لاستیک ها
  • بلبرینگ، کاسه نمد، اورینگ
  • قطعات زیربندی
  • پیچ و مهره
  • رایکایدک
  • فروشگاه
    • کشنده و کامیونارائه دهنده کلیه خدمات واردات و فروش کشنده و کامیون به ویژه برند های رنو،داف و ولوو
    • لیفتراک شگفت انگیز
  • مجله رایکایدک
    • مقاله
    • اخبار
    • آموزش
  • تعمیرات تخصصی
    • تعمیر لیفتراک
  • تماس با ما
  • درباره ما
پیشنهادات و تخفیف ها

میشود کیفیت را به حراج گذاشت

انتخاب های برتر این هفته تا 50% تخفیف برای پرفروش ترین محصولات.

مرکز کمک
ًRAYKAYADAK
0
No products in the cart.

مقایسه

ناخن بیل مکانیکی هیتاچی 500 حذفبغل یاتاقان موتور میتسوبیشی S6S حذفناخن لودر ZL40 حذفتوربوشارژ بیل مکانیکی کوماتسو PC200-5 حذفبلبرینگ دکل لیفتراک کوماتسو FD20-16 حذفپیستون موتور دویتس FL912 حذفکاسه نمد سر میلنگ موتور ایسوزو 6HK1 حذفواشرکامل لیفتراک 3 تن سپاهان گازسوز حذفانژکتور کامل موتور کامینز NT855 حذفسوپاپ لیفتراک 3 تن سپاهان گازسوز حذف
نامناخن بیل مکانیکی هیتاچی 500 حذفبغل یاتاقان موتور میتسوبیشی S6S حذفناخن لودر ZL40 حذفتوربوشارژ بیل مکانیکی کوماتسو PC200-5 حذفبلبرینگ دکل لیفتراک کوماتسو FD20-16 حذفپیستون موتور دویتس FL912 حذفکاسه نمد سر میلنگ موتور ایسوزو 6HK1 حذفواشرکامل لیفتراک 3 تن سپاهان گازسوز حذفانژکتور کامل موتور کامینز NT855 حذفسوپاپ لیفتراک 3 تن سپاهان گازسوز حذف
تصویرناخن بیل مکانیکی هیتاچی 500بغل یاتاقان موتور میتسوبیشی S6Sناخن لودر ZL40توربوشارژ بیل مکانیکی کوماتسو PC200-5بلبرینگ دکل لیفتراک کوماتسو FD20-16پیستون موتور دویتس FL912کاسه نمد سر میلنگ موتور ایسوزو 6HK1واشرکامل لیفتراک 3 تن سپاهان گازسوزانژکتور کامل موتور کامینز NT855سوپاپ لیفتراک 3 تن سپاهان گازسوز
شناسه 32A09-0830137B-9AA-61208943695180
رتبه بندی
قیمت
موجودی
موجود
موجود
موجود
موجود
موجود
موجود
موجود
موجود
موجود
موجود
دسترسموجودموجودموجودموجودموجودموجودموجودموجودموجودموجود
افزودن به سبد

اطلاعات بیشتر

اطلاعات بیشتر

اطلاعات بیشتر

اطلاعات بیشتر

اطلاعات بیشتر

اطلاعات بیشتر

اطلاعات بیشتر

اطلاعات بیشتر

اطلاعات بیشتر

اطلاعات بیشتر

توضیحاتناخن بیل مکانیکی هیتاچی 500 جزء مورد استفاده در فرآیند حفاری است.معمولاً از فولاد سخت شده ساخته شده و به سطل بیل مکانیکی متصل می شود. ناخن به کندن و شکستن مواد سخت مانند سنگ و بتن کمک می کند.  بغل یاتاقان موتور میتسوبیشی S6S یکی از اجزای حیاتی برای عملکرد صحیح موتور به شمار می‌رود.

این قطعه در موقعیت‌های مختلفی از جمله در تأمین روانکاری و کاهش اصطکاک میان قطعات متحرک نقش مهمی ایفا می‌کند.

 
ناخن لودر ZL40  یک قطعه فلزی یا قطعه سایش است که به باکت دستگاه لودر متصل می شود. وظیفه اصلی آن کمک به لودر برای انجام وظایف خود با شکستن و جمع آوری موادی مانند سنگ، خاک یا سایر مواد سخت است که ممکن است در حین کار حفاری با آنها مواجه شود.  توربوشارژ بیل مکانیکی کوماتسو PC200-5 یکی از قطعات اساسی در بهبود عملکرد موتور بیل مکانیکی کوماتسو است. این قطعه با افزایش میزان هوای ورودی به سیلندرها، باعث احتراق بهتر سوخت و در نتیجه افزایش توان خروجی موتور می‌شود.  بلبرینگ دکل لیفتراک کوماتسو FD20-16 یکی از مهم‌ترین قطعاتی است که نقش اساسی در عملکرد صحیح سیستم بالابر دارد. لیفتراک کوماتسو FD20-16 به عنوان یکی از مدل‌های پرکاربرد در صنایع مختلف، نیاز به بلبرینگ‌هایی با کیفیت بالا دارد تا از اصطکاک و سایش زودرس جلوگیری شود.پیستون موتور دویتس FL912 سایز 50 یکی از اجزای اصلی و حیاتی در سیستم احتراق موتور است که به‌طور مستقیم با سوخت و فرایند احتراق درگیر است. این پیستون به‌ویژه در موتورهای Deutz FL912 با سایز 50 میلی‌متر، برای تبدیل نیروی حاصل از احتراق به حرکت مکانیکی استفاده می‌شود.  کاسه نمد سر میلنگ موتور ایسوزو 6HK1 یک جزء مهم در موتور است. در جلوی میل لنگ قرار دارد و نقش مهمی در جلوگیری از نشت روغن از موتور دارد.واشرکامل لیفتراک 3 تن سپاهان گازسوز یکی از اجزای حیاتی در موتورهای احتراقی است که وظیفه آب‌بندی و جلوگیری از نشت سیالات را بر عهده دارد.انژکتور کامل موتور کامینز NT855 وظیفه رساندن سوخت به محفظه احتراق یا منیفولد ورودی موتور را با دقت و کارایی بر عهده دارد.سوپاپ لیفتراک 3 تن سپاهان گازسوز نقش مهمی در عملکرد بهینه موتور ایفا می‌کند و به طور مستقیم بر کارایی، مصرف سوخت و عمر مفید موتور تأثیر می‌گذارد. سوپاپ یکی از قطعات اساسی در موتور لیفتراک محسوب می‌شود که وظیفه کنترل ورود و خروج گازها را بر عهده دارد.  
محتوا

ناخن بیل مکانیکی

             

ناخن DM از با کیفیت‌ترین ناخن‌های تولیدی در ایران

             

ناخن بیل مکانیکی هیتاچی 500 جزء مورد استفاده در فرآیند حفاری است.

معمولاً از فولاد سخت شده ساخته شده و به سطل بیل مکانیکی متصل می شود. ناخن به کندن و شکستن مواد سخت مانند سنگ و بتن کمک می کند. برای مقاومت در برابر نیروها و تنش های زیاد در حین گودبرداری طراحی شده است. برای اطمینان از عملکرد مطلوب و افزایش عمر بیل مکانیکی، در صورت ساییدگی یا آسیب دیدن ناخن، ممکن است تعویض آن ضروری باشد.            

ناخن بیل مکانیکی هیتاچی 500 بخش مهمی از بیل مکانیکی است، یک ماشین ساختمانی سنگین که برای حفاری و خاکبرداری خاک و سایر مواد استفاده می شود.

ناخن به سطل بیل مکانیکی وصل می شود، قسمتی که مستقیماً با مواد خارج شده در تماس است. این ناخن معمولاً از فولاد سخت شده ساخته می‌شود و استحکام و دوام لازم برای مقابله با نیروها و تنش‌های زیادی که در حین حفاری با آن مواجه می‌شود را فراهم می‌کند. عملکرد اصلی آن حفاری و شکستن مواد سخت مانند سنگ و بتن است که آن را به یک جزء ضروری برای کارهایی مانند فونداسیون، ترانشه برداری و آماده سازی محل تبدیل می کند. با گذشت زمان، دندان ممکن است به دلیل استفاده شدید از آن فرسوده یا آسیب ببیند. هنگامی که این اتفاق می افتد، برای اطمینان از عملکرد مطلوب و افزایش عمر بیل مکانیکی، توصیه می شود دندان را جایگزین کنید. تعویض ناخن همچنین به جلوگیری از آسیب بیشتر به بیل مکانیکی کمک می کند و تضمین می کند که به طور ایمن و کارآمد به کار خود ادامه می دهد.              

ناخن بیل مکانیکی صفحه ای فلزی است که به انتهای سطل بیل مکانیکی متصل می شود و برای کندن و شکستن مواد سخت مانند سنگ یا بتن استفاده می شود.

معمولاً از فولاد با استحکام بالا ساخته می شود و دارای لبه تیز و اسکنه مانند برای حداکثر راندمان حفاری است. ناخن بیل مکانیکی صفحه ای فلزی است که به انتهای سطل بیل مکانیکی متصل می شود و برای کندن و شکستن مواد سخت مانند سنگ یا بتن استفاده می شود. معمولاً از فولاد با استحکام بالا ساخته می شود و دارای لبه های تیز و اسکنه مانند برای حداکثر راندمان حفاری است. این ناخن به گونه ای طراحی شده است که مواد را فرو کند و آن را خرد کند و به بیل مکانیکی این امکان را می دهد که به راحتی آن را برداشته و از محل خارج کند. شکل و اندازه ناخن بسته به کاربرد خاص و نوع ماده حفر شده می تواند متفاوت باشد. برخی از ناخن های بیل مکانیکی دارای نوک نوک تیز برای حداکثر نفوذ هستند، در حالی که برخی دیگر شکل گردتری برای شکستن مواد سخت تر دارند. ناخن معمولاً قابل تعویض است و به بیل مکانیکی اجازه می دهد تا برای مدت طولانی بدون نیاز به تعمیر و نگهداری مکرر استفاده شود.                

بیل مکانیکی هیتاچی 500 ماشین آلات سنگینی است که در پروژه های ساختمانی و گودبرداری مورد استفاده قرار می گیرد.

مجهز به بازو و سطل هیدرولیک قدرتمند برای حفاری و بلند کردن مواد سنگین است. 500 در نام آن به وزن عملیاتی آن اشاره دارد که حدود 50000 پوند است. معمولا در صنایع مختلف مانند ساختمان سازی، معدن و کشاورزی استفاده می شود.                

بیل مکانیکی هیتاچی 500 یک ماشین آلات بزرگ و سنگین است که در پروژه های ساختمانی و گودبرداری استفاده می شود.

مجهز به بازو و سطل هیدرولیک قدرتمندی است که به آن اجازه می دهد مواد سنگین را به راحتی حفر و بلند کند. "500" در نام خود به وزن عملیاتی آن اشاره دارد که حدود 50000 پوند است. این بدان معنی است که بیل مکانیکی دارای حداکثر وزنی است که می تواند با خیال راحت کار کند، و مهم است که اطمینان حاصل شود که دستگاه بیش از این حد وزن بارگذاری نمی شود. بیل مکانیکی هیتاچی 500 معمولا در صنایع مختلفی مانند ساختمان سازی، معدن و کشاورزی استفاده می شود. این یک ماشین همه کاره است که می تواند برای طیف گسترده ای از وظایف، از جمله حفر سنگرها، چاله ها، و پایه ها، و همچنین بلند کردن و جابجایی مواد سنگین استفاده شود. بیل مکانیکی توسط یک اپراتور ماهر اداره می شود که حرکات بازو و سطل را با استفاده از یک سری اهرم و جوی استیک در کابین کنترل می کند. به طور کلی، بیل مکانیکی هیتاچی 500 قطعه ای قدرتمند و همه کاره از تجهیزات است که نقش مهمی در بسیاری از پروژه های ساختمانی و حفاری ایفا می کند. هیتاچی ZX 500 LC یک بیل مکانیکی خزنده است که از سال 2003 تا 2007 ساخته شده است، وزن آن 50 تن و طول حمل و نقل 11.83 متر، عرض حمل 3.52 متر و ارتفاع حمل و نقل 3.46 متر است. عرض مسیر 600 اسب بخار است. مجهز به تهویه مطبوع، هشدار اضافه بار و تنظیم مسیر است.              

ناخن بیل مکانیکی هیتاچی

         

میتسوبیشی

        بغل یاتاقان موتور میتسوبیشی S6S یکی از اجزای حیاتی برای عملکرد صحیح موتور به شمار می‌رود.

این قطعه در موقعیت‌های مختلفی از جمله در تأمین روانکاری و کاهش اصطکاک میان قطعات متحرک نقش مهمی ایفا می‌کند.

موتور میتسوبیشی S6S یکی از معروف‌ترین و پرکاربردترین موتورهای دیزل صنعتی در دنیای خودروهای سنگین و تجهیزات صنعتی است. در ادامه، به بررسی جزئیات بغل یاتاقان موتور میتسوبیشی S6S پرداخته خواهد شد.

1. معرفی موتور میتسوبیشی S6S

موتور دیزل میتسوبیشی مدل S6S یک موتور 6 سیلندر خطی با قدرت و گشتاور بالا است که برای استفاده در صنایع مختلفی همچون کشاورزی، راهسازی، و همچنین تولید برق به کار می‌رود. این موتور با طراحی خاص خود به عنوان یک گزینه با عملکرد عالی و دوام بالا شناخته می‌شود.
  • ظرفیت موتور: 6.8 لیتر
  • تعداد سیلندر: 6 سیلندر
  • نوع سوخت: دیزل
  • قدرت خروجی: 120 اسب بخار
  • گشتاور: 500 نیوتن متر

2. بغل یاتاقان موتور

بغل یاتاقان، که به آن بلبرینگ یا یاتاقان بیرونی نیز گفته می‌شود، جزء مهمی از سیستم روانکاری و انتقال نیرو در موتورهای دیزل است. در موتور میتسوبیشی S6S، این قطعه به طور خاص به منظور پشتیبانی از حرکت چرخشی میل لنگ و کاهش اصطکاک بین قطعات فلزی طراحی شده است. وظایف اصلی بغل یاتاقان عبارتند از:
  • کاهش اصطکاک: کاهش اصطکاک میان میل لنگ و بدنه موتور، که منجر به افزایش کارایی و عمر مفید موتور می‌شود.
  • حمایت از میل لنگ: بغل یاتاقان به عنوان یک قطعه پشتیبان، نیروهای وارده به میل لنگ را توزیع می‌کند.
  • پایداری و دقت در حرکت: اطمینان از حرکت دقیق و بدون لرزش میل لنگ و قطعات متحرک دیگر.

3. مشخصات فنی بغل یاتاقان موتور S6S

در این بخش، مشخصات دقیق بغل یاتاقان موتور میتسوبیشی S6S را بررسی می‌کنیم:
مشخصه مقدار
نوع یاتاقان بغل یاتاقان (دورانی)
جنس قطعه فولاد آلیاژی با خاصیت ضد سایش
تحمل بار بار محوری و شعاعی
نوع روانکار روغن موتور (دیزل)
ابعاد یاتاقان 56 میلی‌متر (قطر داخلی)
دمای عملیاتی تا 120 درجه سانتیگراد
نوع روانکاری مدار بسته (پمپ روغن)

4. عملکرد بغل یاتاقان در موتور S6S

بغل یاتاقان در موتور میتسوبیشی S6S نقش بسیار حیاتی دارد. این قطعه به طور خاص برای حمایت از میل لنگ و چرخش آن طراحی شده است. نحوه عملکرد بغل یاتاقان به این صورت است:
  • روانکاری: بغل یاتاقان توسط روغن موتور که از سیستم پمپ روغن تأمین می‌شود، به طور مداوم روانکاری می‌شود.
  • این روغن به جلوگیری از اصطکاک و داغ شدن قطعات کمک می‌کند.
  • کنترل دما: این یاتاقان‌ها همچنین به حفظ دمای موتور کمک می‌کنند و از آسیب‌های ناشی از داغ شدن بیش از حد جلوگیری می‌کنند.
  • توزیع فشار: بغل یاتاقان فشار ناشی از حرکت میل لنگ را به طور یکنواخت توزیع می‌کند تا از ایجاد آسیب و سایش جلوگیری کند.

5. مشکلات رایج بغل یاتاقان موتور S6S

با اینکه بغل یاتاقان‌ها در موتورهای میتسوبیشی S6S بسیار مقاوم هستند، ممکن است در اثر استفاده طولانی مدت یا شرایط نامناسب محیطی، دچار مشکلاتی شوند. از جمله مشکلات رایج عبارتند از:
  • سایش یاتاقان‌ها: در صورت کمبود روغن یا آلودگی در روغن، یاتاقان‌ها دچار سایش و خرابی می‌شوند.
  • خرابی بلبرینگ‌ها: در صورت وارد شدن ضربات یا فشار زیاد، بلبرینگ‌های یاتاقان ممکن است دچار آسیب شوند.
  • نشت روغن: نشت روغن به دلیل خرابی مهره‌ها یا واشرهای اطراف یاتاقان می‌تواند باعث کاهش عملکرد و آسیب به موتور شود.

6. نگهداری و تعمیر بغل یاتاقان

برای جلوگیری از مشکلات و افزایش طول عمر بغل یاتاقان موتور S6S، رعایت نکات نگهداری و تعمیر از اهمیت بالایی برخوردار است:
  1. تغییر روغن موتور به موقع: روغن موتور باید به طور منظم تعویض شود تا از تجمع ذرات آلودگی و کاهش کیفیت روغن جلوگیری شود.
  2. بررسی یاتاقان‌ها: یاتاقان‌ها باید به صورت دوره‌ای مورد بازرسی قرار گیرند تا از سایش و خرابی جلوگیری شود.
  3. کنترل دمای موتور: دمای موتور باید در محدوده استاندارد نگه‌داشته شود تا از داغ شدن بیش از حد و آسیب به یاتاقان‌ها جلوگیری شود.
  4. تعویض قطعات آسیب دیده: در صورت مشاهده هرگونه آسیب یا سایش شدید، باید قطعات یاتاقان تعویض شوند.

7. مزایای استفاده از بغل یاتاقان در موتور S6S

استفاده از بغل یاتاقان‌ها در موتور میتسوبیشی S6S مزایای زیادی دارد که شامل موارد زیر است:
  • افزایش کارایی: کاهش اصطکاک و جلوگیری از سایش باعث افزایش کارایی و بهره‌وری موتور می‌شود.
  • طول عمر بیشتر موتور: به دلیل کاهش فشار و دما، طول عمر موتور افزایش می‌یابد.
  • عملکرد پایدار: یاتاقان‌ها باعث عملکرد پایدار و بدون لرزش موتور می‌شوند.

نتیجه‌گیری

بغل یاتاقان در موتور میتسوبیشی S6S یکی از اجزای کلیدی است که عملکرد صحیح و طول عمر موتور را تضمین می‌کند. این قطعه با کاهش اصطکاک و توزیع یکنواخت فشار، کمک می‌کند تا موتور به صورت بهینه عمل کند. رعایت نکات نگهداری و مراقبت از این قطعه می‌تواند به طور قابل توجهی باعث افزایش عمر مفید موتور و کاهش هزینه‌های تعمیراتی شود. امیدوارم این اطلاعات مفید بوده و کمکی به بهبود کیفیت و دوام موتورهای میتسوبیشی S6S شما بکند.        

موتور میتسوبیشی S6S یک موتور دیزلی است که معمولا در کاربردهای صنعتی استفاده می شود. واشر تراست قطعه ای است که به کنترل حرکت محوری و کاهش اصطکاک بین قطعات در حال چرخش مانند میل لنگ و بلوک موتور کمک می کند. وقتی "+0.30" را در اشاره به واشر رانش می بینید، نشان می دهد که واشر به اندازه 0.30 میلی متر بزرگ شده است. این معمولاً زمانی استفاده می‌شود که اجزای موتور ماشینکاری شده یا فرسوده شده‌اند و برای حفظ فاصله‌های مناسب نیاز به واشر کمی ضخیم‌تر دارند. 1. **موتور Mitsubishi S6S**: این موتور دیزلی است که در ماشین های صنعتی مختلف مانند لیفتراک ها، ژنراتورها و تجهیزات ساختمانی استفاده می شود. 2. **Trust Washer**: این جزء داخل موتور است که به کنترل حرکت محوری (عقب و جلو) میل لنگ کمک می کند. همچنین اصطکاک بین قطعات متحرک را کاهش می دهد. 3. **+0.30**: این نشان می دهد که واشر تراست 0.30 میلی متر ضخیم تر از اندازه استاندارد است. واشرهای بزرگ زمانی مورد استفاده قرار می گیرند که قطعات موتور فرسوده یا ماشینکاری شده باشند و برای حفظ تناسب و عملکرد مناسب به واشر ضخیم تری نیاز دارند. 4. **هدف **: واشر فشاری بزرگ تضمین می کند که میل لنگ در موقعیت صحیح قرار می گیرد و به نرمی کار می کند، حتی اگر اجزای موتور دچار سایش شده باشند. موتور میتسوبیشی S6S یک موتور دیزلی قوی و قابل اعتماد است که معمولاً در کاربردهای صنعتی مانند لیفتراک ها، ژنراتورها و تجهیزات ساختمانی استفاده می شود. در اینجا برخی از جزئیات کلیدی در مورد موتور S6S آمده است: 1. **پیکربندی**: 6 سیلندر خطی 2. **حجم**: تقریباً 5.7 لیتر (5735 سی سی) 3. **آسپیراسیون**: تنفس طبیعی 4. **سیستم سوخت**: تزریق مستقیم 5. **سیستم خنک کننده**: آب خنک می شود 6. **توان خروجی**: بسته به کاربرد متفاوت است، معمولاً حدود 82-100 اسب بخار 7. **گشتاور **: عموماً بین 250 تا 300 پوند فوت است. 8. ** سوراخ و ضربه**: معمولاً حدود 94 میلی متر در 120 میلی متر 9. **نسبت فشرده سازی**: تقریباً 17.0:1 10. **کاربردها**: به طور گسترده در ماشین آلات صنعتی از جمله لیفتراک ها، فرمان های لغزنده و سایر تجهیزات سنگین استفاده می شود. موتور S6S به دلیل دوام، کارایی و سهولت نگهداری شناخته شده است و آن را به یک انتخاب محبوب در محیط های مختلف و سخت تبدیل کرده است.

    موتور میتسوبیشی S6S یک موتور دیزلی است که برای مصارف صنعتی سنگین طراحی شده است. در اینجا به بررسی ویژگی های آن می پردازیم: 1. ** 6 سیلندر خطی **: موتور دارای شش سیلندر است که در یک خط مستقیم قرار گرفته اند که به تعادل و عملکرد روان کمک می کند. 2. **جابجایی**: در مجموع حدود 5.7 لیتر حجم دارد. جابجایی به حجم کل تمام سیلندرهای موتور اشاره دارد که اندازه و پتانسیل قدرت آن را نشان می دهد. 3. ** تنفس طبیعی **: این بدان معناست که موتور از توربوشارژر یا سوپرشارژر برای وارد کردن هوای بیشتر به داخل محفظه احتراق استفاده نمی کند. برای ورود هوا به فشار اتمسفر متکی است. 4. ** تزریق مستقیم **: سوخت مستقیماً به محفظه احتراق تزریق می شود و بازده و توان خروجی را بهبود می بخشد. 5. **Water-Cooled**: موتور از سیستم خنک کننده مبتنی بر آب برای حفظ دمای عملیاتی مطلوب و جلوگیری از گرمای بیش از حد استفاده می کند. 6. **توان خروجی**: بسته به کاربرد خاص، معمولا بین 82 تا 100 اسب بخار قدرت تولید می کند که برای کارهای مختلف صنعتی مناسب است. 7. **گشتاور **: محدوده گشتاور تقریباً 250 تا 300 پوند فوت ایجاد می کند و نیروی لازم را برای انجام کارهای سنگین و سایر عملیات سخت فراهم می کند. 8. **Bore and Stroke**: این ابعاد (حدود 94 میلی متر سوراخ و 120 میلی متر) اندازه سیلندرها و مسافت پیستون ها را توصیف می کند که بر ویژگی های عملکرد موتور تأثیر می گذارد. 9. **نسبت تراکم**: در حدود 17.0:1، این نسبت نشان می دهد که مخلوط هوا و سوخت قبل از احتراق چقدر فشرده شده است که بر راندمان و قدرت تأثیر می گذارد. 10. **کاربردها**: موتور S6S به دلیل قابلیت اطمینان و دوام، همه کاره است و در تجهیزاتی مانند لیفتراک، ژنراتور و ماشین آلات ساختمانی استفاده می شود. به طور کلی، موتور میتسوبیشی S6S به دلیل طراحی قوی‌اش ارزشمند است و آن را برای محیط‌های صنعتی سخت که عملکرد ثابت در آن‌ها بسیار مهم است، ایده‌آل می‌کند.         میتسوبیشی یک شرکت چندملیتی ژاپنی با طیف متنوعی از مشاغل است. در اینجا برخی از جزئیات کلیدی وجود دارد: 1. **تاریخچه و پیشینه**: - در سال 1870 توسط Yataro Iwasaki به عنوان یک شرکت حمل و نقل تاسیس شد. - گسترش در بخش های مختلف از جمله معدن، کشتی سازی، بانکداری، بیمه، الکترونیک و خودرو. 2. **کسب و کارهای اصلی**: - **خودرو **: میتسوبیشی موتورز به تولید اتومبیل، کامیون و SUV معروف است. مدل های محبوب عبارتند از اوتلندر، لنسر و پاجرو. - **صنایع سنگین**: صنایع سنگین میتسوبیشی ماشین آلات، قطعات هوافضا و تجهیزات دفاعی تولید می کند. - **الکترونیک**: میتسوبیشی الکتریک محصولات الکتریکی و الکترونیکی از جمله سیستم های تهویه مطبوع، آسانسورها و تجهیزات اتوماسیون کارخانه را تولید می کند. - **خدمات مالی**: گروه مالی میتسوبیشی UFJ یکی از بزرگترین گروه های مالی در جهان است که خدمات بانکی، اعتماد، اوراق بهادار و لیزینگ را ارائه می دهد. 3. **حضور جهانی**: - میتسوبیشی در سطح جهانی با حضور چشمگیر در آسیا، آمریکای شمالی، اروپا و سایر مناطق فعالیت می کند. - دارای شرکت های تابعه و سرمایه گذاری مشترک متعدد در سراسر جهان است. 4. **نوآوری و فناوری**: - به دلیل تمرکز بر نوآوری، به ویژه در فناوری خودرو، انرژی های تجدیدپذیر، و اتوماسیون صنعتی شناخته شده است. - سرمایه گذاری زیادی در تحقیق و توسعه برای پیشبرد فناوری ها در این زمینه ها انجام می دهد. 5. **ساختار شرکت**: - میتسوبیشی بخشی از سیستم keiretsu است، مجموعه‌ای از شرکت‌ها با روابط تجاری و سهام درهم تنیده. - گروه میتسوبیشی شامل شرکت های مستقلی است که برند و میراث میتسوبیشی را به اشتراک می گذارند. 6. **ابتکارات پایداری**: - متعهد به پایداری و کاهش اثرات زیست محیطی از طریق ابتکاراتی مانند توسعه وسایل نقلیه الکتریکی و ترویج فناوری های کارآمد انرژی. 7. **چالش ها و فرصت ها**: - با چالش هایی مانند رقابت جهانی، تغییرات مقرراتی و نوسانات اقتصادی مواجه است. - فرصت ها در گسترش بازارها، پیشرفت های تکنولوژیکی و افزایش تقاضا برای راه حل های پایدار نهفته است. این نکات یک نمای کلی از عملکرد و نفوذ میتسوبیشی در صنایع مختلف ارائه می دهد.

لودر ZL40

             

ناخن لودر ZL40  یک قطعه فلزی یا قطعه سایش است که به باکت دستگاه لودر متصل می شود.

وظیفه اصلی آن کمک به لودر برای انجام وظایف خود با شکستن و جمع آوری موادی مانند سنگ، خاک یا سایر مواد سخت است که ممکن است در حین کار حفاری با آنها مواجه شود. این ناخن معمولاً از یک ماده سخت و مقاوم در برابر سایش مانند فولاد یا کاربید تنگستن ساخته شده است. به محافظت از سطل و اجزای آن در برابر ضربه و ساییدگی مواد در حال حفاری کمک می کند. شکل و طراحی ناخن به دقت مهندسی شده است تا اثربخشی آن در شکستن و جمع آوری مواد به حداکثر برسد و در عین حال خطر آسیب به لودر و سطل آن به حداقل برسد. ناخن سطل لودر جزء ضروری دستگاه لودر است، زیرا به لودر اجازه می دهد تا وظایف مورد نظر خود را به طور موثر و ایمن انجام دهد. بدون آن، لودر قادر به شکستن و جمع‌آوری مؤثر مواد سخت نخواهد بود، و کاربرد آن در بسیاری از کاربردها محدود می‌شود. لودر ZL40 نوعی ماشین آلات سنگین است که در صنایعی مانند ساختمان و معدن استفاده می شود. این یک چرخ لودر است، به این معنی که به جای ریل به چرخ مجهز شده است و تحرک و کشش بهتری را در سطوح مختلف فراهم می کند. "40" در نام مدل به اندازه لودر اشاره دارد که ظرفیت و اندازه آن را نشان می دهد. ZL40 به گونه ای طراحی شده است که قدرتمند و کارآمد باشد و برای کارهایی مانند بارگیری و حمل و نقل مواد سنگین مناسب است. مجهز به یک سطل بزرگ است که می توان از آن برای جمع آوری و بارگیری مواد روی وسایل نقلیه دیگر یا در ظروف ذخیره استفاده کرد. لودر همچنین مجهز به یک موتور قدرتمند است که به آن اجازه می دهد بارهای سنگین را تحمل کند و در محیط های چالش برانگیز کار کند. ZL40 یک قطعه تجهیزات همه کاره است که می تواند در کاربردهای مختلف مورد استفاده قرار گیرد. معمولاً در سایت های ساختمانی برای بارگیری و حمل و نقل موادی مانند آجر، بتن و سایر مصالح ساختمانی استفاده می شود. در معدن می توان از آن برای بارگیری و حمل مواد معدنی و سایر مواد خام استفاده کرد. ZL40 همچنین در صنایع دیگری مانند کشاورزی و مدیریت پسماند برای کارهایی مانند بارگیری و حمل و نقل مواد فله استفاده می شود. به طور کلی، لودر ZL40 قطعه ای قدرتمند و کارآمد از ماشین آلات سنگین است که برای انجام وظایف سخت در صنایع مختلف طراحی شده است. تطبیق پذیری و قابلیت های آن، آن را به ابزاری ضروری برای بسیاری از برنامه ها تبدیل کرده است. XCMG ZL40 یک لودر چینی است که برای کاربردهای مختلف مانند ساخت و ساز و کشاورزی طراحی شده است. حداکثر ظرفیت بار 4 تن و مجهز به موتور دیزلی است. ZL40 به دلیل قابلیت اطمینان، دوام و بهره وری سوخت شناخته شده است که آن را به یک انتخاب محبوب در بازار چین تبدیل کرده است. XCMG یا گروه ماشین آلات ساختمانی Xuzhou یک شرکت چینی است که در تولید و فروش ماشین آلات ساختمانی تخصص دارد. آنها در سال 1992 تاسیس شدند و در Xuzhou، استان جیانگ سو مستقر هستند. خط تولید XCMG شامل انواع ماشین آلات ساختمانی مانند جرثقیل، بیل مکانیکی، پمپ بتن و سایر تجهیزات می باشد. آنها به دلیل تمرکز بر تولید محصولات با کیفیت بالا و گنجاندن فناوری نوآورانه در طراحی های خود به یک برند برجسته در صنعت تبدیل شده اند. لودر، در زمینه تجهیزات ساخت و ساز یا معدن، معمولاً از چندین جزء کلیدی تشکیل شده است، از جمله: 1. بوم: این بازوی بلند و منعطف است که از لودر تا سطل یا ضمیمه امتداد دارد. 2. سطل: این ظرفی است که به انتهای بوم متصل می شود و برای برداشتن و حمل و نقل مواد استفاده می شود. 3. کابین: این ایستگاه اپراتور محصور است که معمولاً در بالای لودر قرار دارد. 4. زیر بار: این به چرخ ها، مسیرها یا سایر ساختارهای پشتیبانی اطلاق می شود که به لودر اجازه می دهد در اطراف محل کار حرکت کند. 5. موتور: قدرت حرکت و عملکرد لودر را فراهم می کند. 6. سیستم هیدرولیک: وظیفه انتقال نیرو از موتور به اجزای مختلف لودر را بر عهده دارد. 7. سیستم کنترل: این شامل اهرم ها، پدال ها و سایر کنترل هایی است که اپراتور برای کار با لودر استفاده می کند.            

کوماتسو

         

توربوشارژ بیل مکانیکی کوماتسو PC200-5 یکی از قطعات اساسی در بهبود عملکرد موتور بیل مکانیکی کوماتسو است. این قطعه با افزایش میزان هوای ورودی به سیلندرها، باعث احتراق بهتر سوخت و در نتیجه افزایش توان خروجی موتور می‌شود. در ادامه، اطلاعات کاملی درباره این قطعه، ویژگی‌ها، علائم خرابی، و نحوه نگهداری آن ارائه می‌شود.

مشخصات فنی توربوشارژ بیل مکانیکی کوماتسو PC200-5

  1. مدل دستگاه:
    • کوماتسو PC200-5
  2. نوع موتور:
    • موتور دیزل 6 سیلندر توربودار
  3. عملکرد توربوشارژ:
    • افزایش توان موتور: با فشرده‌سازی هوای ورودی.
    • بهبود راندمان سوخت: کاهش مصرف سوخت در مقایسه با موتوری با قدرت مشابه بدون توربوشارژ.
  4. جنس بدنه:
    • توربین و کمپرسور از آلیاژ مقاوم در برابر حرارت بالا (مانند فولاد یا آلیاژ اینکونل).
  5. سرعت چرخش توربین:
    • معمولاً بین 100,000 تا 150,000 دور در دقیقه.
  6. دمای کاری:
    • تحمل دماهای بالا تا 700 درجه سانتی‌گراد در سمت توربین.

وظایف توربوشارژر در بیل مکانیکی PC200-5

  1. افزایش توان و قدرت موتور:
    • با فشرده کردن هوای ورودی به سیلندرها، احتراق بهتر و تولید قدرت بیشتر حاصل می‌شود.
  2. کاهش آلایندگی:
    • با بهبود احتراق، تولید دود و ذرات معلق کاهش می‌یابد.
  3. افزایش راندمان سوخت:
    • استفاده بهتر از انرژی موجود در سوخت و کاهش مصرف سوخت در شرایط کاری مشابه.
  4. استفاده بهینه از گازهای خروجی:
    • استفاده از انرژی گازهای خروجی اگزوز برای چرخاندن توربین توربوشارژ.

علائم خرابی توربوشارژ بیل مکانیکی کوماتسو PC200-5

  1. کاهش قدرت موتور:
    • افت محسوس در عملکرد و قدرت دستگاه.
  2. افزایش دود خروجی:
    • مشاهده دود سیاه یا آبی از اگزوز نشان‌دهنده مشکل در توربوشارژ است.
  3. صدای غیرعادی:
    • صدای زوزه یا سوت غیرمعمول هنگام کار کردن توربو.
  4. نشتی روغن:
    • مشاهده روغن در مسیر هوای خروجی یا ورودی توربو.
  5. افزایش مصرف سوخت:
    • در صورت خرابی، راندمان سوخت کاهش یافته و مصرف افزایش می‌یابد.
  6. داغ شدن بیش از حد موتور:
    • توربوشارژ خراب نمی‌تواند به‌درستی هوای موردنیاز را تأمین کند و باعث اختلال در کارکرد موتور می‌شود.

دلایل خرابی توربوشارژر بیل مکانیکی PC200-5

  1. استفاده از روغن بی‌کیفیت:
    • روانکاری ناکافی باعث فرسایش سریع قطعات متحرک توربو می‌شود.
  2. تعویض دیرهنگام فیلترهای هوا و روغن:
    • ورود ذرات آلوده به داخل توربو یا انسداد مسیر روغن.
  3. دمای بیش از حد گازهای خروجی:
    • دمای بالا می‌تواند به پره‌های توربین آسیب برساند.
  4. نشتی روغن:
    • کاهش سطح روغن موتور و عدم روانکاری مناسب باعث خرابی بلبرینگ‌ها می‌شود.
  5. وارد شدن جسم خارجی به توربو:
    • برخورد اجسام کوچک با پره‌های کمپرسور یا توربین می‌تواند باعث شکستگی یا آسیب شود.

روش‌های نگهداری و افزایش عمر توربوشارژ

  1. تعویض منظم روغن موتور:
    • استفاده از روغن‌های باکیفیت و تعویض به‌موقع، نقش کلیدی در عملکرد روان توربو دارد.
  2. بررسی و تعویض فیلتر هوا:
    • جلوگیری از ورود ذرات و آلودگی‌ها به داخل سیستم توربو.
  3. کنترل دمای موتور:
    • استفاده از خنک‌کننده مناسب و جلوگیری از افزایش دمای موتور.
  4. اجتناب از خاموش‌کردن ناگهانی موتور:
    • پس از کار سنگین، اجازه دهید موتور مدتی در حالت درجا کار کند تا دمای توربو کاهش یابد.
  5. بازرسی دوره‌ای:
    • بررسی وضعیت پره‌ها، بلبرینگ‌ها، و اتصالات توربو برای جلوگیری از خرابی‌های ناگهانی.

نکات مهم در خرید توربوشارژ بیل مکانیکی کوماتسو PC200-5

  1. انتخاب توربوشارژ اورجینال:
    • قطعات اصلی کوماتسو با کیفیت بالا تولید شده و عمر مفید بیشتری دارند.
  2. بررسی شماره فنی توربوشارژ:
    • مطابقت شماره فنی (Part Number) توربو با مدل دستگاه، برای اطمینان از سازگاری.
  3. گارانتی و خدمات پس از فروش:
    • قطعات با ضمانت کیفیت و خدمات پس از فروش معتبر خریداری کنید.
  4. مشاوره تخصصی:
    • پیش از خرید، با کارشناسان فنی مشورت کنید تا بهترین انتخاب را داشته باشید.

مزایای استفاده از توربوشارژ اصلی کوماتسو

  1. دوام و طول عمر بالا:
    • طراحی‌شده برای شرایط کاری سخت.
  2. عملکرد بهینه و دقیق:
    • تضمین کارایی و راندمان بهتر موتور.
  3. کاهش خرابی‌های مکرر:
    • جلوگیری از هزینه‌های اضافی ناشی از استفاده از قطعات غیراصل.
  4. کاهش مصرف سوخت:
    • عملکرد بهتر موتور در مقایسه با توربوشارژهای غیراصل.

جمع‌بندی

توربوشارژر بیل مکانیکی کوماتسو PC200-5 یکی از اجزای مهم در بهبود عملکرد موتور و راندمان کاری دستگاه است. نگهداری صحیح، استفاده از قطعات اورجینال و نظارت دوره‌ای بر عملکرد این قطعه، از خرابی‌های ناگهانی و هزینه‌های اضافی جلوگیری می‌کند. برای خرید توربوشارژ مناسب، حتماً از فروشگاه‌های معتبر و کارشناسان فنی کمک بگیرید.             بیل مکانیکی کوماتسو PC200-5 مجهز به موتور دیزلی توربوشارژ است که با افزایش توان خروجی و راندمان عملکرد آن را افزایش می دهد. در اینجا برخی از جزئیات کلیدی در مورد توربوشارژر مورد استفاده در این مدل آورده شده است: 1. **مدل موتور**: PC200-5 معمولاً از موتور Komatsu SAA6D102E استفاده می کند. 2. **نوع توربوشارژر**: به طور کلی دارای یک توربوشارژر جریان محوری تک مرحله ای است. 3. **عملکرد**: توربوشارژ با فشرده سازی هوای ورودی موتور را افزایش می دهد و اجازه می دهد سوخت بیشتری بسوزد و در نتیجه توان خروجی را بدون افزایش حجم موتور افزایش دهد. 4. **مزایا**: - بهبود راندمان و قدرت موتور. - مصرف سوخت بهتر - کاهش انتشار گازهای گلخانه ای به دلیل احتراق کامل تر. 5. **نگهداری**: بازرسی و نگهداری منظم توربوشارژر برای عملکرد بهینه بسیار مهم است. این شامل بررسی نشت روغن، اطمینان از فیلترهای هوای تمیز و نظارت بر فشار افزایشی است. برای شماره قطعات خاص یا مشخصات دقیق، بهتر است به دفترچه راهنمای خدمات مراجعه کنید یا با نمایندگی کوماتسو تماس بگیرید.             کوماتسو PC200-5 یک بیل مکانیکی هیدرولیک است که به دلیل قابلیت اطمینان و کارایی در کاربردهای مختلف ساختمانی و خاکبرداری شناخته شده است. در اینجا جزئیات کلیدی وجود دارد: 1. **موتور **: - مدل: 6D102 - نوع: 4 چرخه، آب خنک، تزریق مستقیم - توان خروجی: تقریباً 138 اسب بخار (103 کیلو وات) 2. **وزن عملیاتی**: - حدود 20000 کیلوگرم (44092 پوند)، بسته به پیکربندی. 3. **ظرفیت سطل**: - به طو معمول از 0.8 تا 1.2 متر مکعب (1.05 تا 1.57 یارد مکعب) متغیر است. 4. **ابعاد**: - طول کلی: تقریباً 9.5 متر (31.2 فوت) - عرض کلی: حدود 2.8 متر (9.2 فوت) - ارتفاع کلی: تقریباً 3 متر (9.8 فوت) 5. **عملکرد**: - حداکثر عمق حفاری: حدود 6.6 متر (21.7 فوت) - حداکثر دسترسی: تقریباً 9.7 متر (31.8 فوت) - حداکثر ارتفاع تخلیه: حدود 7 متر (23 فوت) 6. **سیستم هیدرولیک**: - جریان هیدرولیک: سیستم با کارایی بالا با نرخ جریان کارآمد برای عملکرد روان. - فشار: قابلیت انجام عملیات با فشار بالا برای کارهای سخت. 7. **ویژگی ها**: - سیستم های کنترل پیشرفته برای دقت و سهولت استفاده. - کابین اپراتور راحت با کنترل های ارگونومیک. - زیرانداز بادوام که برای پایداری و طول عمر طراحی شده است. 8. **ظرفیت مخزن سوخت**: - تقریباً 400 لیتر (105.7 گالن). این مشخصات می تواند بر اساس مدل های خاص و ویژگی های اختیاری کمی متفاوت باشد. برای اطلاعات دقیق همیشه به مستندات سازنده مراجعه کنید.                     توربوشارژ در بیل مکانیکی وسیله ای است که با وارد کردن هوای فشرده اضافی به داخل محفظه احتراق، راندمان و توان خروجی موتور را افزایش می دهد. در اینجا جزئیات کلیدی وجود دارد: 1. ** اجزاء **: - **کمپرسور**: هوای محیط را به داخل می کشد و فشرده می کند. - **توربین**: توسط گازهای خروجی اگزوز هدایت می شود و کمپرسور را تغذیه می کند. - **مسکن مرکزی**: حاوی بلبرینگ و کانال های روانکاری. 2. **کارکردی**: - جذب هوا را افزایش می دهد و اجازه می دهد سوخت بیشتری بسوزد. - قدرت موتور را بدون افزایش حجم موتور افزایش می دهد. - بهره وری سوخت را بهبود می بخشد و آلاینده ها را کاهش می دهد. 3. **مزایا**: - اسب بخار و گشتاور بالاتر - عملکرد بهتر در ارتفاعات بالا - بهبود مصرف سوخت 4. **نگهداری**: - به طور منظم نشت روغن را بررسی کنید و از روغن کاری مناسب اطمینان حاصل کنید. - از نظر سایش یا آسیب به پره های توربین بازرسی کنید. - فیلترهای هوا را برای جلوگیری از ورود زباله به سیستم تمیز کنید. 5. **مسائل رایج**: - تاخیر توربو: تاخیر بین ورودی دریچه گاز و پاسخ توربو. - گرمای بیش از حد: اگر به درستی خنک نشود ممکن است رخ دهد. - خرابی بلبرینگ: به دلیل روغن کاری ناکافی. 6. **برنامه ها**: - مورد استفاده در انواع بیل مکانیکی برای افزایش قابلیت های حفاری و بالابری. - برای عملیات سنگین که نیاز به توان خروجی ثابت دارند ضروری است. درک این جنبه ها می تواند به حفظ و بهینه سازی عملکرد یک بیل مکانیکی مجهز به توربوشارژر کمک کند.             کوماتسو تولید کننده معروف تجهیزات ساختمانی و معدنی از جمله بیل مکانیکی است. در اینجا برخی از جزئیات کلی در مورد بیل مکانیکی کوماتسو آورده شده است:

انواع بیل مکانیکی کوماتسو:

1. **مینی بیل مکانیکی**: ماشین های فشرده ایده آل برای پروژه های در مقیاس کوچک و فضاهای تنگ. 2. **بیل مکانیکی متوسط**: ماشین آلات همه کاره مناسب برای طیف وسیعی از کاربردها. 3. **بیل مکانیکی بزرگ**: برای کارهای سنگین در ساخت و ساز و معدن طراحی شده است.

ویژگی های کلیدی:

- **سیستم های هیدرولیک پیشرفته**: افزایش عملکرد و کارایی. - **Operator Comfort**: کابین هایی با طراحی ارگونومیک با صندلی ها و کنترل های قابل تنظیم. - **کارایی سوخت**: مجهز به موتورهایی که استانداردهای آلایندگی را رعایت می کنند و در عین حال مصرف سوخت را بهینه می کنند. - **دوام**: ساخته شده با مواد مستحکم برای تحمل شرایط کاری سخت. - **ادغام فناوری**: برخی از مدل ها با Komtrax، یک سیستم تله ماتیک برای نظارت بر سلامت و بهره وری ماشین ارائه می شوند.

مدل های محبوب:

- **PC30MR-5**: مینی بیل مکانیکی که به دلیل اندازه جمع و جور و قدرت مانور خود شناخته شده است. - **PC210LC-11**: بیل مکانیکی با اندازه متوسط ​​که به دلیل تعادل قدرت و کارایی محبوبیت دارد. - **PC8000-6**: بیل مکانیکی بزرگ با قابلیت بهره وری بالا.

برنامه های کاربردی:

- ساخت و ساز - تخریب - محوطه سازی - معدن - جنگلداری

نگهداری و پشتیبانی:

- برنامه های نگهداری منظم برای اطمینان از طول عمر توصیه می شود. - کوماتسو پشتیبانی گسترده ای را از طریق شبکه نمایندگی خود ارائه می دهد و راه حل های خدماتی و قطعات را ارائه می دهد. برای مشخصات مدل خاص، ویژگی ها و قیمت، بهتر است با وب سایت رسمی کوماتسو مشورت کنید یا با یک فروشنده محلی تماس بگیرید.           کوماتسو یک شرکت چندملیتی ژاپنی است که در زمینه ساخت و ساز، معدن، جنگلداری و تجهیزات نظامی و همچنین تجهیزات صنعتی مانند ماشین های پرس، لیزر و ژنراتورهای ترموالکتریک تولید می کند. در اینجا برخی از جزئیات کلیدی در مورد این شرکت آورده شده است: 1. **تاسیس**: کوماتسو در سال 1921 تأسیس شد. 2. **دفتر مرکزی **: دفتر مرکزی شرکت در توکیو، ژاپن است. 3. **محصولات**: طیف محصولات کوماتسو شامل بیل مکانیکی، بولدوزر، لودر چرخ، کمپرسی، گریدر و سایر ماشین آلات سنگین مورد استفاده در ساخت و ساز و معدن می باشد. آنها همچنین تجهیزات کوچکتری را برای استفاده در محیط های شهری تولید می کنند. 4. **حضور جهانی**: کوماتسو در سراسر جهان با کارخانه های تولیدی، دفاتر فروش و مراکز خدمات در سراسر آسیا، آمریکا، اروپا و آفریقا فعالیت می کند. 5. **نوآوری**: این شرکت سرمایه گذاری زیادی در تحقیق و توسعه برای پیشرفت فناوری هایی مانند اتوماسیون، کنترل از راه دور و راه حل های سازگار با محیط زیست انجام می دهد. 6. **مالی**: به عنوان یک شرکت سهامی عام، کوماتسو در بورس اوراق بهادار توکیو پذیرفته شده است و بخشی از شاخص Nikkei 225 است. 7. **پایداری**: کوماتسو بر روی شیوه های پایدار تمرکز دارد، از جمله کاهش انتشار گازهای گلخانه ای از محصولات و عملیات خود و توسعه ماشین آلات الکتریکی و هیبریدی. 8. **شرکت های تابعه و خرید **: در طول سال ها، کوماتسو از طریق خریدهای مختلف گسترش یافته است و قابلیت ها و دسترسی به بازار خود را افزایش داده است. 9. **رقبا**: از رقبای اصلی می توان به Caterpillar Inc.، Hitachi Construction Machinery و Volvo Construction Equipment اشاره کرد. 10. **فلسفه شرکت**: کوماتسو بر کیفیت، قابلیت اطمینان و نوآوری در فلسفه شرکتی خود تاکید دارد و هدف آن کمک به جامعه از طریق محصولات و خدمات است. برای اطلاعات مالی دقیق تر یا اطلاعات محصول خاص، ممکن است بخواهید به وب سایت رسمی کوماتسو یا آخرین گزارش سالانه آنها مراجعه کنید.               بیل مکانیکی یک ماشین ساختمانی سنگین است که برای حفاری، بلند کردن و جابجایی مصالح استفاده می شود. در اینجا جزئیات کلیدی وجود دارد:

اجزاء:

1. **بوم**: بازوی بلند متصل به کابین که برای دراز کردن و کندن استفاده می شود. 2. **Stick (یا Dipper Arm)**: بوم را به سطل وصل می کند. برای حفاری امتداد می یابد و جمع می شود. 3. **سطل**: به انتهای چوب متصل می شود. برای برداشتن و جابجایی مواد استفاده می شود. 4. ** کابین **: محفظه اپراتور، اغلب مجهز به کنترل و ویژگی های ایمنی است. 5. **موتور **: سیستم هیدرولیک و حرکت را تامین می کند. معمولا با موتور دیزلی 6. ** آهنگ یا چرخ **: تحرک را فراهم می کند. مسیرها پایداری بهتری را در زمین های ناهموار ارائه می دهند. 7. **سیستم هیدرولیک**: حرکت بوم، چوب و سطل را نیرو می دهد.

انواع:

1. **بیل مکانیکی خزنده**: مجهز به مسیر. مناسب برای زمین های ناهموار 2. **بیل مکانیکی چرخ دار**: به جای مسیر، چرخ داشته باشید. برای محیط های شهری بهتر است 3. **مینی بیل مکانیکی**: اندازه کوچکتر برای فضاهای تنگ و کارهای سبکتر. 4. **بیل مکانیکی طولانی**: بوم و بازوی گسترده برای حفاری عمیق یا دور. 5. **بیل مکانیکی مکشی**: برای کارهای ظریف گودبرداری از خلاء فشار قوی استفاده کنید.

موارد استفاده:

- حفر ترانشه ها، پی ها و چاله ها - تخریب سازه ها - جابجایی و بلند کردن مواد - کار جنگلداری و پاکسازی زمین - عملیات معدن - لایروبی رودخانه

ملاحظات:

- **اندازه و وزن**: بر قابلیت حمل و نقل و مناسب بودن برای کارهای خاص تأثیر می گذارد. - **قدرت و کارایی**: قابلیت و مصرف سوخت را تعیین می کند. - **ضمیمه ها**: ابزارهای مختلفی مانند مارپیچ، شکن و چنگال را می توان برای تطبیق پذیری اضافه کرد. - **ویژگی های ایمنی**: شامل محافظت در برابر واژگونی، دوربین ها و آلارم ها می باشد.

تعمیر و نگهداری:

- بازرسی منظم سیستم های هیدرولیک، موتور، و مسیرها/چرخ ها. - روغن کاری قطعات متحرک. - نظارت بر سطح سیال و تعویض فیلترها. بیل مکانیکی به دلیل تطبیق پذیری و کارایی در انجام وظایف مختلف در پروژه های ساختمانی و مهندسی ضروری است.         بیل مکانیکی کوماتسو PC200-5 مجهز به موتور دیزلی توربوشارژ است که با افزایش توان خروجی و راندمان عملکرد آن را افزایش می دهد. در اینجا برخی از جزئیات کلیدی در مورد توربوشارژر مورد استفاده در این مدل آورده شده است: 1. **مدل موتور**: PC200-5 معمولاً از موتور Komatsu SAA6D102E استفاده می کند. 2. **نوع توربوشارژر**: به طور کلی دارای یک توربوشارژر جریان محوری تک مرحله ای است. 3. **عملکرد**: توربوشارژر با فشرده سازی هوای ورودی موتور را افزایش می دهد و اجازه می دهد سوخت بیشتری بسوزد و در نتیجه توان خروجی را بدون افزایش حجم موتور افزایش دهد. 4. **مزایا**: - بهبود راندمان و قدرت موتور. - مصرف سوخت بهتر - کاهش انتشار گازهای گلخانه ای به دلیل احتراق کامل تر. 5. **نگهداری**: بازرسی و نگهداری منظم توربوشارژر برای عملکرد بهینه بسیار مهم است. این شامل بررسی نشت روغن، اطمینان از فیلترهای هوای تمیز و نظارت بر فشار افزایشی است. برای شماره قطعات خاص یا مشخصات دقیق، بهتر است به دفترچه راهنمای خدمات مراجعه کنید یا با نمایندگی کوماتسو تماس بگیرید.           کوماتسو PC200-5 یک بیل مکانیکی هیدرولیک است که به دلیل قابلیت اطمینان و کارایی در کاربردهای مختلف ساختمانی و خاکبرداری شناخته شده است. در اینجا جزئیات کلیدی وجود دارد: 1. **موتور **: - مدل: Komatsu SAA6D102E - نوع: 4 چرخه، آب خنک، تزریق مستقیم - توان خروجی: تقریباً 138 اسب بخار (103 کیلو وات) 2. **وزن عملیاتی**: - حدود 20000 کیلوگرم (44092 پوند)، بسته به پیکربندی. 3. **ظرفیت سطل**: - به طور معمول از 0.8 تا 1.2 متر مکعب (1.05 تا 1.57 یارد مکعب) متغیر است. 4. **ابعاد**: - طول کلی: تقریباً 9.5 متر (31.2 فوت) - عرض کلی: حدود 2.8 متر (9.2 فوت) - ارتفاع کلی: تقریباً 3 متر (9.8 فوت) 5. **عملکرد**: - حداکثر عمق حفاری: حدود 6.6 متر (21.7 فوت) - حداکثر دسترسی: تقریباً 9.7 متر (31.8 فوت) - حداکثر ارتفاع تخلیه: حدود 7 متر (23 فوت) 6. **سیستم هیدرولیک**: - جریان هیدرولیک: سیستم با کارایی بالا با نرخ جریان کارآمد برای عملکرد روان. - فشار: قابلیت انجام عملیات با فشار بالا برای کارهای سخت. 7. **ویژگی ها**: - سیستم های کنترل پیشرفته برای دقت و سهولت استفاده. - کابین اپراتور راحت با کنترل های ارگونومیک. - زیرانداز بادوام که برای پایداری و طول عمر طراحی شده است. 8. **ظرفیت مخزن سوخت**: - تقریباً 400 لیتر (105.7 گالن). این مشخصات می تواند بر اساس مدل های خاص و ویژگی های اختیاری کمی متفاوت باشد. برای اطلاعات دقیق همیشه به مستندات سازنده مراجعه کنید.

کوماتسو

     

بلبرینگ دکل لیفتراک کوماتسو FD20-16 یکی از مهم‌ترین قطعاتی است که نقش اساسی در عملکرد صحیح سیستم بالابر دارد. لیفتراک کوماتسو FD20-16 به عنوان یکی از مدل‌های پرکاربرد در صنایع مختلف، نیاز به بلبرینگ‌هایی با کیفیت بالا دارد تا از اصطکاک و سایش زودرس جلوگیری شود. در این مقاله، به بررسی دقیق و جامع بلبرینگ دکل لیفتراک کوماتسو FD20-16 خواهیم پرداخت. موضوعاتی مانند مشخصات فنی، انواع، نحوه نصب، نگهداری و انتخاب بهترین مدل بلبرینگ را پوشش خواهیم داد.

1. بلبرینگ دکل لیفتراک چیست؟

بلبرینگ دکل لیفتراک یک قطعه مکانیکی است که بین اجزای متحرک دکل قرار گرفته و وظیفه کاهش اصطکاک و تسهیل حرکت را بر عهده دارد. این قطعه به دلیل تماس مداوم با سطوح فلزی و فشار زیاد، باید از جنس مقاوم و باکیفیت ساخته شود.

1.1. نقش بلبرینگ در دکل لیفتراک:

  • کاهش اصطکاک بین غلطک‌ها و ریل‌های دکل
  • کمک به عملکرد نرم و روان لیفتراک هنگام بالا و پایین بردن بار
  • افزایش طول عمر دکل و جلوگیری از استهلاک سریع
  • کاهش هزینه‌های تعمیر و نگهداری

2. مشخصات فنی بلبرینگ دکل لیفتراک کوماتسو FD20-16

بلبرینگ‌های مورد استفاده در این مدل لیفتراک دارای ویژگی‌های زیر هستند:
مشخصه توضیحات
مدل مطابق با نوع دکل و بار قابل تحمل
جنس فولاد آلیاژی مقاوم در برابر سایش
قطر داخلی بین 20 تا 40 میلی‌متر
قطر خارجی بسته به مدل دکل متغیر
سیستم آب‌بندی دارای روکش ضد گردوغبار
تحمل بار شعاعی طراحی‌شده برای بارهای متوسط و سنگین
مقاومت در برابر زنگ‌زدگی دارای پوشش ضد خوردگی

3. انواع بلبرینگ دکل لیفتراک کوماتسو FD20-16

بلبرینگ‌های به‌کاررفته در این مدل لیفتراک شامل انواع زیر هستند:

3.1. بلبرینگ‌های شیار عمیق

  • مناسب برای تحمل بارهای شعاعی و محوری سبک
  • حرکت نرم و بی‌صدا

3.2. بلبرینگ‌های تماس زاویه‌ای

  • مناسب برای بارهای ترکیبی (شعاعی و محوری)
  • تحمل فشارهای زیاد در دکل

3.3. رولبرینگ‌های استوانه‌ای

  • دارای ظرفیت بار بالا
  • مناسب برای شرایط سخت‌کاری و استفاده مداوم

3.4. بلبرینگ‌های سوزنی

  • کاهش وزن دستگاه
  • مناسب برای فضاهای محدود و دقت بالا

4. عملکرد بلبرینگ دکل لیفتراک کوماتسو FD20-16

بلبرینگ‌های این مدل لیفتراک وظیفه دارند تا:
  • حرکت روان و بدون اصطکاک را در دکل تضمین کنند.
  • از سایش و خرابی زودهنگام غلطک‌ها و دکل جلوگیری کنند.
  • میزان استهلاک را کاهش دهند و طول عمر دکل را افزایش دهند.

5. علائم خرابی بلبرینگ دکل لیفتراک

به مرور زمان، بلبرینگ‌ها ممکن است فرسوده شوند. برخی از نشانه‌های خرابی عبارتند از:
  • صدای غیرعادی: شنیدن صدای تق‌تق یا ساییدگی هنگام بالا و پایین بردن بار
  • سفت شدن حرکت دکل: حرکت دکل سخت شده و روانی خود را از دست داده است.
  • افزایش اصطکاک: لیفتراک فشار بیشتری برای جابه‌جایی بار نیاز دارد.
  • نشتی گریس: مشاهده چربی یا گریس در اطراف بلبرینگ

6. نحوه تعویض بلبرینگ دکل لیفتراک کوماتسو FD20-16

مراحل تعویض:

  1. خاموش کردن لیفتراک و ایمن‌سازی محیط کار
  2. باز کردن دکل و بررسی محل قرارگیری بلبرینگ‌ها
  3. استفاده از ابزار مناسب برای خارج کردن بلبرینگ‌های فرسوده
  4. تمیز کردن محل نصب بلبرینگ‌های جدید
  5. نصب بلبرینگ‌های جدید و اطمینان از جایگیری صحیح آن‌ها
  6. مونتاژ مجدد دکل و تست عملکرد لیفتراک

7. نکات مهم در انتخاب و خرید بلبرینگ دکل لیفتراک

هنگام خرید بلبرینگ دکل لیفتراک کوماتسو FD20-16 باید به نکات زیر توجه کنید:
  • اصالت کالا: از برندهای معتبر و فروشندگان معتبر خرید کنید.
  • مشخصات فنی: اطمینان حاصل کنید که بلبرینگ انتخابی با مدل لیفتراک مطابقت دارد.
  • کیفیت ساخت: بلبرینگ‌هایی با متریال مقاوم و ضدزنگ انتخاب کنید.
  • سیستم آب‌بندی مناسب: وجود روکش ضد گردوغبار و ضد رطوبت اهمیت دارد.
  • تحمل بار: بسته به نوع استفاده، ظرفیت بار بلبرینگ را بررسی کنید.

8. نگهداری و افزایش عمر مفید بلبرینگ دکل

برای افزایش عمر مفید بلبرینگ‌ها باید:
  • روغن‌کاری منظم انجام دهید تا از سایش زودرس جلوگیری شود.
  • بازرسی‌های دوره‌ای انجام دهید تا از سلامت بلبرینگ‌ها مطمئن شوید.
  • دکل را تمیز نگه دارید تا گردوغبار وارد بلبرینگ نشود.
  • بارگذاری بیش از حد انجام ندهید زیرا فشار زیاد موجب خرابی زودهنگام می‌شود.

9. نتیجه‌گیری

بلبرینگ دکل لیفتراک کوماتسو FD20-16 یکی از قطعات مهم در عملکرد بهینه دکل است. انتخاب درست، نصب صحیح و نگهداری اصولی از این قطعه می‌تواند موجب افزایش بهره‌وری، کاهش هزینه‌های تعمیر و بهبود عملکرد لیفتراک شود.

سوالات متداول:

1. چگونه بفهمم بلبرینگ دکل لیفتراک نیاز به تعویض دارد؟
  • اگر صدای غیرعادی می‌شنوید یا حرکت دکل سخت شده، احتمالاً بلبرینگ خراب شده است.
2. بلبرینگ مناسب برای لیفتراک FD20-16 چه ویژگی‌هایی دارد؟
  • بلبرینگ باید از جنس فولاد مقاوم، دارای روکش ضد گردوغبار و تحمل بار مناسب باشد.
3. هر چند وقت یک‌بار باید بلبرینگ دکل لیفتراک را تعویض کرد؟
  • بسته به میزان کارکرد، معمولاً هر 500 تا 1000 ساعت کارکرد باید بررسی و در صورت نیاز تعویض شود.

اگر به دنبال خرید بلبرینگ دکل لیفتراک کوماتسو FD20-16 هستید، می‌توانید از تأمین‌کنندگان معتبر مانند رایکایدک اقدام کنید تا بهترین کیفیت را با مناسب‌ترین قیمت تهیه کنید.

دویتس

          پیستون موتور دویتس FL912 سایز 50 یکی از اجزای اصلی و حیاتی در سیستم احتراق موتور است که به‌طور مستقیم با سوخت و فرایند احتراق درگیر است. این پیستون به‌ویژه در موتورهای Deutz FL912 با سایز 50 میلی‌متر، برای تبدیل نیروی حاصل از احتراق به حرکت مکانیکی استفاده می‌شود. این پیستون باید توانایی تحمل فشارهای بالا و دماهای زیاد را داشته باشد تا عملکرد بهینه موتور حفظ شود.

مشخصات فنی پیستون موتور دویتس FL912 سایز 50:

  1. مدل موتور: Deutz FL912
  2. سایز پیستون: 50 میلی‌متر
  3. نوع پیستون: پیستون دیزلی با تزریق مستقیم
  4. جنس مواد پیستون: معمولاً از آلومینیوم یا آلیاژهای مقاوم در برابر حرارت و سایش
  5. نوع پوشش: پوشش مقاوم در برابر سایش و خوردگی برای افزایش عمر مفید
  6. رینگ پیستون: شامل رینگ‌های فشاری و رینگ‌های روغنی برای جلوگیری از عبور روغن و کنترل فشار
  7. طراحی پیستون: طراحی با ظرفیت حرارتی بالا و مقاومت در برابر فشار زیاد برای اطمینان از عملکرد صحیح موتور
  8. حداکثر فشار: توانایی تحمل فشارهای بالا به‌ویژه در دوران احتراق.

ویژگی‌های برجسته پیستون موتور دویتس FL912 سایز 50:

  1. عملکرد عالی در فشارهای بالا: پیستون‌های موتور Deutz FL912 سایز 50 برای تحمل فشار زیاد و دماهای بالا در داخل سیلندر موتور طراحی شده‌اند
  2. و تضمین می‌کنند که موتور عملکرد بهینه‌ای داشته باشد.
  3. مقاومت در برابر سایش: این پیستون‌ها از آلیاژهای باکیفیت ساخته شده‌اند که در برابر سایش و خوردگی بسیار مقاوم هستند.
  4. این ویژگی باعث می‌شود که عمر موتور طولانی‌تر باشد.
  5. طراحی دقیق: پیستون موتور Deutz FL912 با طراحی دقیق و بهینه، از انتقال صحیح نیروی حاصل از احتراق به شافت موتور اطمینان حاصل می‌کند.
  6. بهینه‌سازی مصرف سوخت: پیستون‌ها به‌گونه‌ای طراحی شده‌اند که مصرف سوخت موتور را به حداقل می‌رسانند و در عین حال، توان خروجی موتور را به حداکثر می‌رسانند.
  7. سازگاری با سایر قطعات موتور: پیستون‌های موتور Deutz FL912 سایز 50 کاملاً با دیگر اجزای موتور از جمله رینگ‌ها،
  8. میلنگ و سیلندر سازگار هستند و به کارکرد یکپارچه موتور کمک می‌کنند.

کاربرد پیستون موتور دویتس FL912 سایز 50:

  1. ماشین‌آلات کشاورزی: موتورهای Deutz FL912 معمولاً در تراکتورها، کمباین‌ها و دیگر ماشین‌آلات کشاورزی استفاده می‌شوند.
  2. پیستون‌های این موتور نیز برای کارکرد طولانی‌مدت و در شرایط کاری سخت طراحی شده‌اند.
  3. ماشین‌آلات سنگین: از جمله بیل مکانیکی، لودرها و سایر تجهیزات عمرانی و معدنی که نیاز به موتوری با قدرت بالا دارند،
  4. این پیستون‌ها می‌توانند عملکرد بهینه را تضمین کنند.
  5. تولید برق: در ژنراتورهای دیزلی که به‌ویژه در محیط‌های صنعتی برای تأمین برق مورد استفاده قرار می‌گیرند،
  6. پیستون‌های موتور Deutz FL912 سایز 50 می‌توانند از سوخت به‌طور بهینه استفاده کرده و عمر مفید ژنراتور را افزایش دهند.

علائم خرابی پیستون موتور دویتس FL912 سایز 50:

  1. کاهش قدرت موتور: اگر پیستون دچار ترک یا خرابی شود، می‌تواند باعث کاهش فشار و کاهش قدرت موتور شود.
  2. دود زیاد از اگزوز: در صورت خرابی پیستون یا رینگ‌های آن، ممکن است دود بیشتری از اگزوز خارج شود،
  3. که این ممکن است نشان‌دهنده خرابی در سیلندر یا حلقه‌ها باشد.
  4. صداهای غیرطبیعی: هرگونه صدای غیرطبیعی در موتور می‌تواند نشان‌دهنده خرابی پیستون یا سایر اجزای موتور باشد.
  5. افزایش مصرف سوخت: خرابی پیستون می‌تواند به افزایش مصرف سوخت منجر شود، زیرا موتور مجبور است برای تولید همان توان قبلی، بیشتر تلاش کند.

نگهداری پیستون موتور دویتس FL912 سایز 50:

  1. بازرسی و تعویض روغن: روغن موتور باید به‌طور منظم تعویض شود تا از سایش پیستون و دیگر اجزای موتور جلوگیری شود.
  2. چک کردن فیلترهای هوا و سوخت: برای جلوگیری از ورود ذرات خارجی به موتور و آسیب به پیستون‌ها، فیلترهای هوا و سوخت باید به‌طور دوره‌ای تعویض شوند.
  3. کنترل سیستم خنک‌کننده: اطمینان از عملکرد صحیح سیستم خنک‌کننده موتور، به‌ویژه در دماهای بالا، از آسیب به پیستون و سایر قطعات موتور جلوگیری می‌کند.
  4. بازرسی دقیق موتور: انجام بازرسی‌های منظم از وضعیت پیستون‌ها و دیگر اجزای موتور به‌ویژه در فواصل طولانی‌مدت استفاده،
  5. برای تشخیص مشکلات پیش از بروز خرابی‌های جدی اهمیت دارد.

خرید پیستون موتور دویتس FL912 سایز 50 از رایکایدک:

سایت رایکایدک عرضه‌کننده انواع قطعات یدکی موتورهای دویتس، از جمله پیستون موتور Deutz FL912 سایز 50 است. برخی ویژگی‌های خرید از رایکایدک عبارتند از:
  • ضمانت اصالت کالا
  • ارسال سریع به سراسر ایران
  • مشاوره تخصصی رایگان
  • قیمت‌های رقابتی
برای خرید پیستون موتور دویتس FL912 سایز 50 و دریافت مشاوره، به سایت رایکایدک مراجعه کنید یا با کارشناسان ما تماس بگیرید.               موتور دویتس FL912 یکی از مدل‌های شناخته‌شده و پرکاربرد در دنیای موتورهای دیزلی است که توسط شرکت دویتس (Deutz) ساخته شده است. این موتور دیزلی چهار سیلندر است و به‌ویژه در صنایع مختلف مانند کشاورزی، ماشین‌آلات سنگین، و ژنراتورهای دیزلی کاربرد فراوانی دارد. موتور Deutz FL912 به‌خاطر قدرت بالا، مصرف سوخت بهینه، و دوام بسیار زیاد خود شهرت دارد.

مشخصات فنی موتور دویتس FL912:

  1. نوع موتور:
    • مدل موتور: FL912.
    • تعداد سیلندر: 4 سیلندر خطی.
    • نوع سوخت: دیزلی.
    • سیستم سوخت‌رسانی: تزریق مستقیم (Direct Injection).
    • پیکربندی موتور: موتور خطی (Inline).
  2. عملکرد و قدرت:
    • حداکثر قدرت: حدود 50 تا 75 اسب بخار (37 تا 56 کیلووات).
    • حداکثر گشتاور: حدود 240 نیوتن متر در 1,500 دور در دقیقه.
    • سرعت موتور: 2,300 دور در دقیقه.
  3. حجم موتور:
    • حجم موتور Deutz FL912 حدود 3.6 لیتر است.
  4. سیستم خنک‌سازی:
    • سیستم خنک‌کننده این موتور آب‌خنک است که به‌خوبی دمای موتور را کنترل کرده و از داغ شدن آن جلوگیری می‌کند.
  5. سیستم احتراق:
    • این موتور از سیستم احتراق دیزلی با تزریق مستقیم استفاده می‌کند که موجب بهبود کارایی و کاهش مصرف سوخت می‌شود.

ویژگی‌های برجسته موتور دویتس FL912:

  1. عملکرد عالی در فشارهای بالا: موتور FL912 به‌خاطر طراحی دقیق خود قادر است فشارهای بالا و دماهای زیاد را در دوران احتراق تحمل کند،
  2. که این ویژگی آن را برای استفاده در صنایع مختلف مانند کشاورزی و ماشین‌آلات سنگین مناسب می‌کند.
  3. مقاومت در برابر سایش و خوردگی: موتور دویتس FL912 از مواد مقاوم در برابر سایش و خوردگی ساخته شده است که عمر مفید آن را افزایش می‌دهد.
  4. مصرف سوخت بهینه: این موتور به‌گونه‌ای طراحی شده که در عین ارائه قدرت بالا، مصرف سوخت کمی دارد و هزینه‌های عملیاتی را کاهش می‌دهد.
  5. دوام و طول عمر بالا: موتورها و اجزای FL912 با کیفیت ساخت عالی، توانایی کارکرد در شرایط سخت و دماهای بالا را دارند و از طول عمر بالایی برخوردارند.
  6. سهولت در نگهداری: موتور Deutz FL912 به‌خاطر طراحی ساده و مقاوم، نیاز به نگهداری زیادی ندارد و هزینه‌های تعمیر آن معمولاً پایین است.

کاربردهای موتور دویتس FL912:

  1. ماشین‌آلات کشاورزی: موتور FL912 در تجهیزات کشاورزی مانند تراکتورها، کمباین‌ها و دیگر ماشین‌آلات سنگین کشاورزی به‌کار می‌رود.
  2. این موتور به‌خاطر قدرت بالا و مقاومت در برابر شرایط سخت کشاورزی بسیار مناسب است.
  3. ماشین‌آلات سنگین: از موتور Deutz FL912 در انواع ماشین‌آلات سنگین مانند لودرها، بیل مکانیکی‌ها و دیگر تجهیزات عمرانی و معدنی استفاده می‌شود.
  4. تولید برق: این موتور در ژنراتورهای دیزلی برای تولید برق در شرایط صنعتی، بیمارستان‌ها و مناطقی که به برق ثابت نیاز دارند، استفاده می‌شود.
  5. تجهیزات صنعتی: همچنین موتور FL912 در بسیاری از تجهیزات صنعتی برای تأمین نیروی لازم جهت انجام عملیات مختلف به‌کار می‌رود.

علائم خرابی موتور دویتس FL912:

  1. کاهش قدرت موتور: اگر موتور Deutz FL912 دچار مشکل شود، ممکن است قدرت خروجی آن کاهش یابد که می‌تواند ناشی از مشکلاتی در سیستم سوخت‌رسانی، احتراق یا فیلترها باشد.
  2. دود زیاد از اگزوز: خروج دود زیاد از اگزوز می‌تواند نشان‌دهنده مشکلات در سیستم احتراق، سوخت یا پیستون‌ها باشد.
  3. صداهای غیرطبیعی: صدای غیرطبیعی از موتور ممکن است نشانه‌ای از خرابی در اجزای مختلف مانند پیستون‌ها، شاتون‌ها یا سایر قطعات داخلی موتور باشد.
  4. افزایش مصرف سوخت: موتور دچار مشکل می‌تواند باعث افزایش مصرف سوخت شود که این مسئله می‌تواند هزینه‌های عملیاتی را افزایش دهد.

نگهداری و تعمیر موتور دویتس FL912:

  1. تعویض منظم روغن موتور: تعویض منظم روغن موتور از سایش و خرابی پیستون‌ها، میل‌لنگ‌ها و دیگر قطعات داخلی موتور جلوگیری می‌کند.
  2. کنترل فیلترها و سیستم سوخت‌رسانی: فیلترهای هوا و سوخت باید به‌طور دوره‌ای تمیز و یا تعویض شوند تا از ورود ذرات خارجی به موتور جلوگیری شود.
  3. بازرسی سیستم خنک‌کننده: سیستم خنک‌کننده موتور باید همیشه به‌طور مؤثر کار کند تا دمای موتور در حالت بهینه باقی بماند.
  4. چک کردن تسمه‌ها و اتصالات برقی: تسمه‌ها و اتصالات برقی باید به‌طور منظم بررسی شوند تا از ایجاد مشکلات در سیستم انتقال قدرت جلوگیری شود.

خرید موتور دویتس FL912 از رایکایدک:

سایت رایکایدک عرضه‌کننده انواع قطعات یدکی و موتورهای اصلی Deutz FL912 است. ویژگی‌های خرید از رایکایدک عبارتند از:
  • ضمانت اصالت کالا
  • ارسال سریع به سراسر ایران
  • مشاوره تخصصی رایگان
  • قیمت‌های رقابتی
برای خرید موتور دویتس FL912 و دریافت مشاوره، به سایت رایکایدک مراجعه کنید یا با کارشناسان ما تماس بگیرید.    

کاسه نمد

          کاسه نمد سر میلنگ موتور ایسوزو 6HK1 یک جزء مهم در موتور است. در جلوی میل لنگ قرار دارد و نقش مهمی در جلوگیری از نشت روغن از موتور دارد. در اینجا برخی از جزئیات کلیدی در مورد مهر و موم روغن میل لنگ جلو در موتور ISUZU 6HK1 آورده شده است: 1. محل قرارگیری: مهر و موم روغن میل لنگ جلو در جلوی میل لنگ قرار دارد، جایی که مانعی بین میل لنگ و تشت روغن ایجاد می کند. 2. عملکرد: وظیفه اصلی کاسه نمد روغن جلوگیری از نشت روغن از میل لنگ و به اجزای اطراف موتور است. این یک مهر و موم محکم ایجاد می کند که روغن موجود در موتور را حفظ می کند. 3. طراحی: مهر و موم روغن میل لنگ جلو به طور معمول یک مهر و موم لبه ای است، با یک لبه انعطاف پذیر که با شکل میل لنگ مطابقت دارد. این از موادی مانند لاستیک نیتریل یا سیلیکون ساخته شده است و برای مقاومت در برابر دما و فشار بالا در موتور طراحی شده است. 4. سایش و پارگی: با گذشت زمان، درزگیر روغن ممکن است به دلیل عواملی مانند گرما، اصطکاک و کهنه فرسوده شود. هنگامی که کاسه نمد فرسوده یا آسیب می بیند، می تواند منجر به نشت روغن شود که می تواند باعث مشکلات مختلفی از جمله کاهش عملکرد موتور، افزایش سایش و پارگی و آسیب احتمالی موتور شود. 5. تعویض: اگر درزگیر روغن میل لنگ جلو فرسوده یا آسیب دیده باشد، معمولاً به عنوان بخشی از تعمیر یا بازسازی موتور بزرگتر تعویض می شود. این فرآیند شامل برداشتن مهر و موم قدیمی، تمیز کردن محیط اطراف و نصب مهر و موم جدید با استفاده از ابزار و تکنیک های مناسب است. برای جلوگیری از آسیب بیشتر به موتور، مهم است که هر گونه مشکل در مهر و موم روغن میل لنگ جلو به سرعت برطرف شود. اگر مشکوک به نشتی روغن یا سایر مشکلات مربوط به کاسه نمد روغن هستید، توصیه می شود برای تشخیص و تعمیر مناسب با یک مکانیک یا متخصص موتور واجد شرایط مشورت کنید.

مهر و موم روغن میل لنگ جلو، همچنین به عنوان واشر پوشش زمان شناخته می شود، جزء مهمی در موتور احتراق داخلی است. در اینجا برخی از جزئیات کلیدی در مورد مهر و موم روغن میل لنگ جلو آمده است: 1. عملکرد: مهر و موم روغن میل لنگ جلو، همچنین به عنوان واشر پوشش زمان شناخته می شود، وظیفه آب بندی شکاف بین پوشش زمان بندی و بلوک موتور را بر عهده دارد. این به جلوگیری از نشت روغن کمک می کند و موتور را روان نگه می دارد. 2. مکان: مهر و موم روغن میل لنگ جلو در جلوی موتور، بین پوشش زمان بندی و بلوک موتور قرار دارد. 3. جنس: مهر و موم روغن میل لنگ جلو به طور معمول از لاستیک یا سیلیکون ساخته شده است که به آن کمک می کند محکم ببندد و از نشت روغن جلوگیری کند. 4. اندازه: اندازه مهر و موم روغن میل لنگ جلو می تواند بسته به موتور و وسیله نقلیه خاص متفاوت باشد. معمولاً در اینچ یا میلی متر اندازه گیری می شود. 5. نصب: مهر و موم روغن میل لنگ جلو با استفاده از یک اسکراپر واشر یا یک کشنده مهر و موم نصب می شود. معمولاً با پیچ یا گیره در جای خود نگه داشته می شود. 6. تعمیر و نگهداری: مهر و موم روغن میل لنگ جلو باید به طور منظم برای علائم سایش یا آسیب بررسی شود. در صورت آسیب دیدگی یا فرسودگی، برای جلوگیری از نشت روغن و اطمینان از روانکاری مناسب موتور، باید تعویض شود. 7. تعویض: هنگام تعویض مهر و موم روغن میل لنگ جلو، مهم است که از مهر و موم باکیفیت که برای موتور و وسیله نقلیه خاص طراحی شده است استفاده کنید. همچنین استفاده از روش صحیح نصب برای اطمینان از آب بندی مناسب و جلوگیری از نشت روغن بسیار مهم است. به طور کلی، مهر و موم روغن میل لنگ جلو، همچنین به عنوان واشر پوشش زمان شناخته می شود، یک جزء مهم در یک موتور احتراق داخلی است. این به جلوگیری از نشت روغن کمک می کند و موتور را روان نگه می دارد و برای اطمینان از عملکرد مناسب موتور باید مرتباً بررسی و تعویض شود. مهر و موم روغن میل لنگ جلو، همچنین به عنوان واشر پوشش زمان شناخته می شود، جزء مهمی در موتور احتراق داخلی است. در قسمت جلوی موتور، بین درپوش زمان بندی و بلوک موتور قرار دارد و وظیفه آب بندی شکاف بین این دو جزء را بر عهده دارد. مهر و موم معمولاً از لاستیک یا سیلیکون ساخته شده است که به آن کمک می کند محکم ببندد و از نشت روغن جلوگیری کند. اندازه مهر و موم روغن میل لنگ جلو بسته به موتور و وسیله نقلیه خاص می تواند متفاوت باشد و معمولاً در اینچ یا میلی متر اندازه گیری می شود. مهر و موم با استفاده از یک اسکراپر واشر یا یک کشنده مهر و موم نصب می شود و معمولاً با پیچ یا گیره در جای خود نگه داشته می شود. استفاده از روش صحیح نصب برای اطمینان از آب بندی مناسب و جلوگیری از نشت روغن مهم است. کاسه نمد روغن میل لنگ جلو باید به طور منظم برای علائم سایش یا آسیب بررسی شود. در صورت آسیب دیدگی یا فرسودگی، برای جلوگیری از نشت روغن و اطمینان از روانکاری مناسب موتور، باید تعویض شود. هنگام تعویض مهر و موم، استفاده از مهر و موم باکیفیت که برای موتور و وسیله نقلیه خاص طراحی شده است، مهم است. به طور کلی، مهر و موم روغن میل لنگ جلو، همچنین به عنوان واشر پوشش زمان شناخته می شود، یک جزء مهم در یک موتور احتراق داخلی است. این به جلوگیری از نشت روغن کمک می کند و موتور را روان نگه می دارد و برای اطمینان از عملکرد مناسب موتور باید مرتباً بررسی و تعویض شود.

کاسه نمد، همچنین به عنوان واشر شناخته می شود، اجزای ضروری در موتور هستند که به جلوگیری از نشت روغن و عملکرد صحیح موتور کمک می کنند. در اینجا جزئیات کلیدی در مورد کاسه نمد در موتور آمده است:  

عملکرد:

- **جلوگیری از نشت روغن:** کاسه نمد ها مانعی بین روغن موتور و سایر اجزا ایجاد می کند و از نشت روغن به بیرون جلوگیری می کند. - **حفظ فشار:** آنها به حفظ فشار لازم در سیستم روغن موتور کمک می کنند و روغن کاری کارآمد را تضمین می کنند.  

انواع کاسه نمد:

1. ** کاسه نمد مکانیکی:** - **توضیحات:** در مکان هایی که بین سطح آب بند و شفت یا محفظه حرکت نسبی وجود دارد استفاده می شود. - **اجزا:** از سه قسمت اصلی تشکیل شده است: پایه، فنر و الاستومر (لاستیک یا سیلیکون).   - **انواع:**   - ** کاسه نمد صورت: ** در برنامه هایی استفاده می شود که شفت در داخل یک محفظه ثابت می چرخد. - ** کاسه نمد کارتریج: ** واحدهای از پیش مونتاژ شده که شامل الاستومر، فنر و صفحه پشتی فلزی است. - ** کاسه نمد بوش:** داخل سوراخ قرار داده شده و روی شفت فشار داده می شود.   2. **واشر:**   - **توضیحات:** برای ایجاد آب بندی بین دو سطح ثابت مانند بلوک موتور و سرسیلندر استفاده می شود. - **مواد:** معمولا از موادی مانند لاستیک، چوب پنبه یا سیلیکون ساخته می شود.   - **انواع:**   - ** واشر سر سیلندر: ** بین بلوک موتور و سرسیلندر قرار می گیرد. - ** واشر پوشش سوپاپ: ** بین درپوش سوپاپ و بلوک موتور قرار می گیرد. - ** واشر تایمینگ کاور:** بین درپوش زمان بندی و بلوک موتور قرار دارد.  

اجزاء:

  - **الاستومر:** ماده قابل انعطافی که کاسه نمد را تشکیل می دهد. - ** فنر:** نیروی لازم را برای حفظ آب بند در محل و حفظ تماس با شفت یا سطح فراهم می کند. - **صفحه پشتی:** جزء فلزی که از الاستومر پشتیبانی می کند و استحکام بیشتری را فراهم می کند.  

اصل کار:

  - ** مهر و موم مکانیکی:** الاستومر توسط فنر در برابر شفت یا محفظه فشرده می شود و یک مهر و موم محکم ایجاد می کند. الاستومر برای انطباق با هرگونه ناهماهنگی تغییر شکل می دهد و از مهر و موم ثابتی اطمینان می یابد. - ** واشر: ** الاستومر بین دو سطح ثابت فشرده می شود و مانعی ایجاد می کند که از خروج روغن جلوگیری می کند.  

مشکلات و عیب یابی:

  - **نشت روغن:** مشکل رایج ناشی از فرسودگی یا خرابی مهر و موم ها. مهر و موم ها را برای هر گونه علائم سایش یا آسیب بررسی کنید و در صورت لزوم آنها را تعویض کنید. - **تناسب:** تراز نادرست می تواند باعث فشار ناهموار روی آب بندی شود و منجر به نشتی شود. اطمینان حاصل کنید که تمام اجزا در هنگام نصب به درستی تراز شده اند. - ** گرمای بیش از حد: ** گرمای بیش از حد می تواند باعث تخریب الاستومر شود و منجر به نشتی شود. اطمینان حاصل کنید که موتور بیش از حد گرم نمی شود و هیچ مانعی وجود ندارد که جریان هوای آب بند را مسدود کند.  

تعمیر و نگهداری:

  - **بازرسی منظم:** به طور دوره ای کاسه نمد را برای هر گونه علائم سایش یا آسیب بررسی کنید. - **نصب مناسب:** اطمینان حاصل کنید که تمام کاسه نمد به درستی نصب شده اند، الاستومر به درستی فشرده شده و فنر نیروی لازم را تامین می کند. - **کنترل دما:** دمای موتور را برای جلوگیری از گرمای بیش از حد که می تواند به آب بندی ها آسیب برساند نظارت کنید.  

اهمیت:

  - ** راندمان موتور: ** عملکرد صحیح کاسه نمد تضمین می کند که روغن در داخل موتور باقی می ماند و روغن کاری لازم برای عملکرد کارآمد را حفظ می کند. - **حفاظت از محیط زیست:** از نشت روغن به محیط زیست جلوگیری می کند و آلودگی را کاهش می دهد. - **طول عمر موتور:** با جلوگیری از نشت روغن و حفظ فشار مناسب روغن به افزایش عمر موتور کمک می کند. به طور خلاصه، کاسه نمد اجزای حیاتی در موتور هستند که به جلوگیری از نشت روغن و اطمینان از عملکرد صحیح موتور کمک می کنند. تعمیر و نگهداری مناسب و تعویض به موقع سیل های فرسوده می تواند به جلوگیری از خرابی و اطمینان از عملکرد روان موتور کمک کند.

  میل لنگ جزء حیاتی یک موتور احتراق داخلی است که حرکت رفت و برگشتی پیستون ها را به حرکت چرخشی برای تامین انرژی خودرو تبدیل می کند. در اینجا برخی از جزئیات کلیدی در مورد میل لنگ آورده شده است: 1. عملکرد: میل لنگ وظیفه تبدیل حرکت بالا و پایین پیستون ها به حرکت دورانی را بر عهده دارد. این امر از طریق استفاده از میله های اتصال که پیستون ها را به میل لنگ متصل می کند به دست می آید. میل لنگ همچنین به عنوان محور اصلی که نیرو را از موتور به گیربکس منتقل می کند عمل می کند. 2. طراحی: میل لنگ معمولاً از اجزای متعددی از جمله میل لنگ، ژورنال ها و وزنه تعادل تشکیل شده است. میل لنگ یاتاقان های اصلی هستند که میله های اتصال را به میل لنگ متصل می کنند. ژورنال ها سطوحی هستند که سطح باربری یاتاقان های اصلی را فراهم می کنند. وزنه تعادل جزء سنگینی است که به تعادل میل لنگ و کاهش لرزش کمک می کند. 3. مواد: میل لنگ معمولا از چدن یا آلومینیوم ساخته می شود. چدن یک ماده بادوام و ارزان است که برای کاربردهای پر استرس مانند میل لنگ مناسب است. آلومینیوم ماده سبکتر و گرانتر است که اغلب در موتورهای با کارایی بالا برای کاهش وزن و بهبود عملکرد استفاده می شود. 4. روانکاری: میل لنگ برای کاهش اصطکاک و سایش نیاز به روانکاری دارد. این به طور معمول از طریق استفاده از روغن حاصل می شود که در موتور به گردش در می آید و در ظرف روغن جمع می شود. این روغن به روغن کاری میل لنگ و سایر اجزای موتور کمک می کند و باعث کاهش سایش و بهبود عملکرد می شود. 5. تعمیر و نگهداری: تعمیر و نگهداری منظم برای میل لنگ مهم است تا از ادامه عملکرد صحیح آن اطمینان حاصل شود. این شامل تعویض منظم روغن، بررسی نشتی، و بازرسی میل لنگ برای علائم سایش یا آسیب است. به طور کلی، میل لنگ جزء حیاتی یک موتور احتراق داخلی است که نقش حیاتی در تبدیل حرکت رفت و برگشتی پیستون ها به حرکت چرخشی برای تامین انرژی خودرو دارد. روانکاری و نگهداری مناسب برای اطمینان از ادامه عملکرد صحیح میل لنگ و ارائه عملکرد قابل اعتماد ضروری است.

ISUZU 6HK1 یک موتور دیزلی است که توسط شرکت ژاپنی ایسوزو تولید شده است. در اینجا برخی از جزئیات کلیدی در مورد این موتور آورده شده است: 1. نوع موتور: ISUZU 6HK1 یک موتور دیزل شش سیلندر توربوشارژ است. 2. جابجایی: حجم موتور 6.0 لیتر است، یعنی دارای سوراخ 99.6 میلی متر و کورس 115.5 میلی متر است. 3. توان خروجی: ISUZU 6HK1 حداکثر توان خروجی 210 اسب بخار را در 3200 دور در دقیقه تولید می کند. 4. گشتاور: موتور حداکثر گشتاور 646 پوند فوت را در 1800-2200 دور در دقیقه تولید می کند. 5. سیستم سوخت: ISUZU 6HK1 از سیستم سوخت تزریق مستقیم استفاده می کند که سوخت را مستقیماً به محفظه احتراق می رساند. 6. سیستم خنک کننده: موتور توسط رادیاتور آب خنک خنک می شود که در جلوی موتور قرار دارد. 7. سیستم روغن کاری: ISUZU 6HK1 از سیستم روانکاری مرطوب استفاده می کند، به این معنی که روغن در یک ظرف روغن جداگانه ذخیره می شود. 8. کنترل انتشار: موتور مجهز به فیلتر ذرات دیزل (DPF) و سیستم کاهش کاتالیزوری انتخابی (SCR) برای کاهش انتشار ذرات معلق و اکسیدهای نیتروژن است. 9. کاربردها: موتور ISUZU 6HK1 در طیف وسیعی از کاربردها از جمله کامیون های سنگین، اتوبوس ها و تجهیزات ساختمانی استفاده می شود. به طور کلی، ISUZU 6HK1 یک موتور دیزلی قدرتمند و قابل اعتماد است که برای انواع کاربردهای سنگین مناسب است. ویژگی‌های پیشرفته آن، مانند سیستم سوخت تزریق مستقیم و سیستم‌های کنترل آلایندگی، آن را به گزینه‌ای عالی برای کسانی تبدیل می‌کند که به دنبال موتوری با عملکرد بالا و مطابق با مقررات زیست محیطی مدرن هستند.

   

توضیح  در مورد برند ISUZU

  1. بررسی اجمالی شرکت:   - Isuzu Motors Ltd. یک خودروساز ژاپنی چندملیتی است که در سال 1911 تاسیس شد. یکی از قدیمی ترین و معتبرترین خودروسازان ژاپن است. - دفتر مرکزی این شرکت در توکیو است و در بیش از 100 کشور در سراسر جهان فعالیت دارد.   2. خط خودرو:   - ایسوزو طیف گسترده ای از وسایل نقلیه از جمله خودروهای سواری، خودروهای تجاری سبک، کامیون های سنگین و اتوبوس را تولید می کند. - برخی از محبوب ترین مدل های ایسوزو عبارتند از وانت D-MAX، کامیون های سری N، وانت گیگا و خودروی سواری Crosswind. - ایسوزو به خاطر وسایل نقلیه قوی و قابل اعتماد خود که برای استفاده تجاری و شخصی طراحی شده اند، شناخته شده است.   3. مهندسی و فناوری:   - ایسوزو به دلیل مهندسی پیشرفته و فناوری های نوآورانه خود مشهور است. این شرکت تمرکز زیادی بر توسعه موتورهای دیزلی با کارایی بالا، گیربکس های پیچیده و سیستم های الکترونیکی دارد. - ایسوزو همچنین در خط مقدم توسعه خودروهای سازگار با محیط زیست و کم مصرف، در راستای اهداف پایداری جهانی بوده است.   4. حضور جهانی:   - ایسوزو یک خودروساز جهانی است که علاوه بر بازار داخلی خود در ژاپن، در آسیا، خاورمیانه، آفریقا و آمریکای لاتین حضور چشمگیری دارد. - این شرکت یک شبکه توزیع قوی ایجاد کرده و دارای امکانات تولیدی در نقاط مختلف جهان برای پاسخگویی به نیازهای متنوع مشتریان خود است.   5. پایداری و مسئولیت اجتماعی شرکت:   - ایسوزو متعهد به پایداری و کاهش اثرات زیست محیطی آن است. این شرکت اهداف بلندپروازانه ای را برای کاهش ردپای کربن و ترویج استفاده از منابع انرژی جایگزین تعیین کرده است. - ایسوزو همچنین در ابتکارات مختلف مسئولیت اجتماعی شرکتی مانند حمایت از آموزش، امدادرسانی به بلایا و سایر برنامه های مبتنی بر جامعه مشارکت دارد. به طور خلاصه، ایسوزو یک برند معتبر و معتبر در صنعت خودروسازی جهانی است که به خاطر وسایل نقلیه قابل اعتماد و باکیفیت، مهندسی پیشرفته و تعهد به پایداری شهرت دارد. سابقه طولانی، خط تولید محصولات متنوع و حضور جهانی این شرکت، آن را به یک بازیگر مهم در بخش خودرو تبدیل کرده است.  

4HK1

  8943695180  

109 سایز داخل

137 سایز بیرون

13 سایز ارتفاع

سپاهان

        واشرکامل لیفتراک 3 تن سپاهان گازسوز یکی از اجزای حیاتی در موتورهای احتراقی است که وظیفه آب‌بندی و جلوگیری از نشت سیالات را بر عهده دارد. در این مقاله، به بررسی کامل واشر کامل لیفتراک 3 تن سپاهان (گازسوز) می‌پردازیم. این قطعه اهمیت زیادی در عملکرد بهینه موتور دارد و آشنایی با مشخصات فنی، کاربردها، نحوه نصب و نگهداری آن می‌تواند به افزایش عمر مفید لیفتراک کمک کند.

مشخصات فنی واشر کامل لیفتراک 3 تن سپاهان

مشخصه مقدار
مدل لیفتراک سپاهان 3 تن (گازسوز)
جنس واشرها فلزی، کامپوزیتی، لاستیکی
تعداد قطعات مجموعه کامل شامل سرسیلندر، کارتل، اگزوز و ...
مقاومت حرارتی بالا (تا 300 درجه سانتی‌گراد)
نوع موتور احتراق داخلی (گازسوز)
ویژگی آب‌بندی جلوگیری از نشت روغن، آب و گاز

انواع واشرهای موجود در کیت کامل

یک کیت واشر کامل معمولاً شامل مجموعه‌ای از واشرهای حیاتی است که در قسمت‌های مختلف موتور استفاده می‌شوند:
  1. واشر سرسیلندر:
    • جلوگیری از نشت آب و روغن بین بلوک سیلندر و سرسیلندر.
    • ساخته‌شده از فلز و مواد کامپوزیتی مقاوم به حرارت.
  2. واشر کارتل روغن:
    • وظیفه جلوگیری از نشت روغن از قسمت پایینی موتور را دارد.
    • معمولاً از جنس لاستیک یا سیلیکون مقاوم به حرارت است.
  3. واشر منیفولد دود و هوا:
    • جلوگیری از نشت گازهای خروجی و نشتی هوا در مسیر مکش موتور.
    • معمولاً از جنس فلزی با روکش گرافیتی ساخته می‌شود.
  4. واشر درب سوپاپ:
    • جلوگیری از خروج روغن از قسمت فوقانی موتور.
    • دارای مقاومت بالا در برابر روغن و گرما است.
  5. واشر واترپمپ و ترموستات:
    • برای جلوگیری از نشت آب در سیستم خنک‌کننده موتور.
    • معمولاً از مواد مقاوم در برابر مایعات خنک‌کننده ساخته شده است.

عملکرد و اهمیت واشر کامل در لیفتراک سپاهان 3 تن (گازسوز)

چرا واشرها مهم هستند؟

واشرها وظیفه‌ی آب‌بندی و جلوگیری از نشت سیالات را بر عهده دارند. هرگونه خرابی در این قطعات می‌تواند منجر به مشکلات جدی مانند کاهش قدرت موتور، افزایش مصرف سوخت، نشت روغن و حتی آسیب به قطعات داخلی موتور شود.

دلایل استفاده از واشر کامل باکیفیت:

  1. کاهش هزینه‌های تعمیر و نگهداری.
  2. افزایش طول عمر موتور لیفتراک.
  3. بهبود عملکرد و جلوگیری از نشت روغن و آب.
  4. کاهش احتمال داغ شدن بیش از حد موتور.

نحوه نصب و تعویض واشر کامل لیفتراک سپاهان

ابزارهای موردنیاز:

✅ آچارهای بکس و تخت ✅ پیچ‌گوشتی‌های استاندارد ✅ گشتاورسنج ✅ مواد تمیزکننده سطح موتور ✅ چسب مخصوص آب‌بندی (در صورت نیاز)

مراحل تعویض:

  1. خاموش کردن موتور و تخلیه مایعات (روغن و آب خنک‌کننده).
  2. باز کردن قطعات مربوطه (سرسیلندر، کارتل، درب سوپاپ، واترپمپ و ...).
  3. پاکسازی سطوح تماس با استفاده از حلال‌های مخصوص.
  4. قرار دادن واشر جدید و محکم کردن پیچ‌ها با گشتاور مناسب.
  5. بررسی نشتی‌ها و راه‌اندازی موتور برای تست عملکرد.

مشکلات رایج و روش‌های رفع آن‌ها

مشکل رایج علت احتمالی راه‌حل
نشتی روغن از سرسیلندر خرابی یا پارگی واشر سرسیلندر تعویض واشر و بررسی سفتی پیچ‌ها
وجود آب در روغن موتور نشتی در سیستم خنک‌کننده تعویض واشرهای آسیب‌دیده و چک کردن نشتی‌ها
کاهش قدرت موتور سوختن یا آسیب دیدن واشرها بررسی و تعویض واشر کامل
داغ شدن بیش از حد موتور نشتی در سیستم آب‌بندی اطمینان از سلامت واشر ترموستات و واترپمپ

روش‌های نگهداری برای افزایش عمر واشر لیفتراک

✅ استفاده از روغن و مایعات خنک‌کننده باکیفیت ✅ بررسی و سرویس دوره‌ای موتور ✅ تعویض به‌موقع واشرها در هنگام نشتی یا خرابی ✅ استفاده از قطعات اورجینال برای جلوگیری از خرابی‌های زودهنگام ✅ دقت در سفت کردن پیچ‌ها با گشتاور مناسب هنگام نصب

نتیجه‌گیری

واشر کامل لیفتراک 3 تن سپاهان (گازسوز) یکی از قطعات حیاتی برای عملکرد صحیح موتور است. انتخاب واشرهای باکیفیت و استاندارد، نگهداری مناسب و نصب صحیح می‌تواند به افزایش عمر مفید موتور و کاهش هزینه‌های تعمیر و نگهداری کمک کند. برای خرید و مشاوره تخصصی درباره واشر کامل لیفتراک 3 تن سپاهان، به سایت رایکایدک مراجعه کنید. 🚀 با استفاده از واشرهای استاندارد، عملکرد لیفتراک خود را بهینه کنید!        

بررسی تخصصی لیفتراک‌های سپاهان لیفتر

۱. مقدمه

لیفتراک‌های سپاهان لیفتر با در نظر گرفتن حداکثر راحتی و ایمنی برای راننده و محیط کار طراحی شده‌اند. این لیفتراک‌ها بدون فنربندی، اما با قابلیت حرکت دقیق در فضاهای محدود، ایمنی بالایی را برای راننده و بار فراهم می‌کنند.

۲. جایگاه راننده و ارگونومی

  • ضربه‌گیری و راحتی: جایگاه راننده با استفاده از بوش‌های لاستیکی ضربه‌گیر طراحی شده است.
  • صندلی تنظیم‌شونده: دارای سیستم فنربندی، قابل تنظیم بر اساس وزن راننده، و پشتی قابل تنظیم.
  • فرمان هیدرولیک: نرم و راحت، با قابلیت تنظیم زاویه فرمان برای موقعیت بهینه.
  • دسترسی آسان:
    • ترتیب قرارگیری پدال‌ها مشابه خودروهای معمولی.
    • وجود ترمز پارک که با کشیدن یک اهرم آزاد می‌شود.
    • پله‌های ضدلغزش در طرفین برای ورود و خروج آسان.
    • فضای بزرگ پای راننده و استاندارد فاصله بین سر راننده و سقف کابین.
  • کاهش نویز و لرزش: استفاده از لرزه‌گیر و صداگیرهای مخصوص.
  • سیستم هشدار و ایمنی:
    • نمایشگرهای LED برای اعلام وضعیت عملکرد لیفتراک.
    • خاموش شدن خودکار در مواقع اضطراری برای جلوگیری از آسیب به موتور و گیربکس.
    • میدان دید وسیع از جلو، طرفین و بالای سر راننده.

۳. موتور و پیشرانه

موتورهای دیزلی

  • چهارزمانه، آب‌خنک، با حجم ۳.۳۲ لیتر و توان ۴۴.۳ کیلووات.
  • مصرف سوخت پایین با حداقل آلودگی، استاندارد آلایندگی Tier 3.
  • دارای سیستم پیش‌گرم‌کن الکترونیکی برای استارت سریع در هوای سرد.

موتورهای گازی

  • چهارزمانه، آب‌خنک، با حجم ۲.۳۵ لیتر و توان ۳۲.۸ کیلووات.
  • مصرف سوخت کم و آلودگی پایین.
  • کاهش لرزش به دلیل طراحی داخلی موتور و وجود بالانسر.
  • سیستم جرقه‌زنی الکترونیکی برای بهبود عملکرد.

مشترکات موتورهای دیزلی و گازی

  • سیستم خنک‌کننده آب‌بندی‌شده برای افزایش راندمان.
  • نمایشگر LED برای اعلام دمای آب و فشار روغن.
  • سیستم قطع اضطراری برای جلوگیری از گرمای بیش از حد.
  • فیلتر هوا برای جلوگیری از ورود گردوغبار به موتور.

۴. سیستم انتقال قدرت (گیربکس و ترانس‌میژن)

  • یکپارچگی سیستم: گیربکس و اکسل عقب به صورت یک سیستم یکپارچه طراحی شده‌اند.
  • کلاچ هیدرولیکی: انتقال مداوم گشتاور موتور به سیستم انتقال قدرت.
  • آرامش حرکت: اکومولاتور هیدرولیکی برای حرکت نرم و بدون ضربه هنگام بارگیری و توقف.
  • تعویض دنده الکترونیکی: کنترل از طریق سلونوئید.
  • سیستم خنک‌کننده روغن گیربکس: مجهز به رادیاتور خنک‌کننده.
  • هشدار داغ شدن روغن: نمایشگر LED برای جلوگیری از افزایش بیش از حد دما.

۵. مشخصات دکل و باربرداری

  • انواع دکل:
    • دو مرحله‌ای (استاندارد).
    • سه مرحله‌ای (تریپلکس) با قابلیت بارگیری در ارتفاع بالا.
    • دکل مخصوص کار در کانتینر.
  • ویژگی‌های فنی دکل:
    • دید وسیع به دلیل استفاده از پروفیل‌های عریض.
    • استفاده از رول‌بیرینگ‌های مخصوص برای کاهش اصطکاک.
    • جک‌های بالابر هیدرولیکی برای جابجایی نرم و مطمئن.
    • کاسه‌نمدهای روغن‌کاری دائمی برای عملکرد بهینه.

۶. سیستم هیدرولیک

  • پمپ هیدرولیک قدرتمند: تأمین روغن برای دکل و سیستم هیدرواستاتیک فرمان.
  • سیستم اولویت‌بندی روغن: ابتدا روغن به مدار فرمان و سپس به سایر قسمت‌ها ارسال می‌شود.
  • محل‌های اندازه‌گیری فشار روغن: پیش‌بینی‌شده برای نظارت دقیق.

۷. مشخصات فنی لیفتراک‌های سپاهان لیفتر

۷.۱ مشخصات ابعادی و وزنی

  • ظرفیت بار: ۲.۵، ۳ و ۳.۵ تن.
  • وزن لیفتراک بدون بار: بین ۳۸۰۵ تا ۴۷۸۲ کیلوگرم.
  • ارتفاع بالابری استاندارد: ۳۳۰۰ میلی‌متر.
  • حداقل فاصله از سطح زمین: ۱۵۰ میلی‌متر.

۷.۲ عملکرد و سرعت

  • حداکثر سرعت حرکت: ۲۰-۲۱ کیلومتر در ساعت.
  • حداکثر سرعت بالابری: ۰.۵۴ تا ۰.۶۵ متر بر ثانیه.
  • حداکثر شیب قابل عبور: ۱۰٪ با بار.

۷.۳ سیستم ترمز و ایمنی

  • ترمزهای هیدرومکانیکی با روغن DOT 4.
  • سیستم اضطراری برای کنترل داغ شدن گیربکس و موتور.

۸. سیستم فرمان و کنترل

  • فرمان هیدرواستاتیک نرم: امکان چرخش راحت با کمترین نیرو.
  • کاهش تأثیر ناهمواری مسیر روی فرمان.
  • چرخش سریع لیفتراک با حداقل حرکت غربیلک.

۹. نتیجه‌گیری

لیفتراک‌های سپاهان لیفتر با طراحی ارگونومیک، سیستم‌های ایمنی پیشرفته، و موتورهای کم‌مصرف، یکی از گزینه‌های مناسب برای کار در انبارها، کارخانجات و محیط‌های صنعتی هستند. ترکیب فناوری هیدرولیک پیشرفته، طراحی مستحکم، و راحتی راننده باعث شده تا این محصولات بازدهی بالایی داشته باشند و عملکرد مطمئنی ارائه دهند.

موتور کامینز

      انژکتور کامل موتور کامینز NT855 وظیفه رساندن سوخت به محفظه احتراق یا منیفولد ورودی موتور را با دقت و کارایی بر عهده دارد. موتور کامینز NT855 یک موتور دیزلی پرکاربرد است که به دلیل دوام و عملکرد شناخته شده است. انژکتورهای این موتور نقش مهمی در رساندن سوخت به محفظه احتراق دارند. در اینجا جزئیات کامل در مورد انژکتورهای مورد استفاده در موتور کامینز NT855 آمده است:

مشخصات انژکتور:

1. **نوع**: انژکتور واحد مکانیکی 2. **تحویل سوخت**: تزریق مستقیم 3. **فشار عملیاتی**: سیستم فشار بالا، معمولاً حدود 3000-5000 psi 4. **نوع نازل**: نازل چند سوراخه برای اتمیزه کردن بهتر سوخت 5. **مواد **: فولاد با استحکام بالا برای مقاومت در برابر فشار و دمای بالا

عملکرد:

- **زمان پاشش سوخت**: زمان بندی دقیق برای اطمینان از احتراق بهینه. - **اتمیزه کردن**: سوخت را به ذرات ریز تجزیه می کند تا با هوا مخلوط شود. - ** مقدار تزریق **: مقدار دقیق سوخت مورد نیاز برای هر چرخه احتراق را ارائه می دهد.

تعمیر و نگهداری:

- **بازرسی منظم**: سایش و پارگی، رسوبات کربن و الگوی اسپری مناسب را بررسی کنید. - **تمیز کردن**: تمیز کردن دوره ای برای حذف تجمع کربن و سایر آلاینده ها. - **تعویض**: انژکتورها را در صورت بروز علائم سایش یا آسیب قابل توجه تعویض کنید.

مسائل رایج:

- ** گرفتگی **: به دلیل ناخالصی های موجود در سوخت، منجر به عملکرد ضعیف موتور می شود. - **نشتی**: می تواند باعث کاهش فشار سوخت و احتراق ناکارآمد شود. - **ساییدگی و پارگی**: با گذشت زمان، انژکتورها ممکن است فرسوده شوند و بر عملکرد آنها تأثیر بگذارند.

نصب:

- **مشخصات گشتاور **: دستورالعمل های سازنده را برای تنظیمات مناسب گشتاور در حین نصب دنبال کنید. - **کالیبراسیون**: اطمینان حاصل کنید که انژکتورها برای تحویل دقیق سوخت کالیبره شده اند.

سازگاری:

- **مدل های موتور**: به طور خاص برای موتورهای سری NT855 کامینز طراحی شده است. - **گزینه های OEM و Aftermarket **: موجود از Cummins و تامین کنندگان مختلف پس از فروش.

تاثیر عملکرد:

- **بهره وری سوخت**: انژکتورهایی که به درستی کار می کنند به بهره وری بهتر سوخت کمک می کنند. - ** انتشار **: انژکتورهای کارآمد به کاهش انتشار گازهای خروجی کمک می کنند. - **توان خروجی**: به طور مستقیم بر قدرت و عملکرد موتور تأثیر می گذارد. برای روش‌های تعمیر و نگهداری دقیق، مشخصات گشتاور و دستورالعمل‌های کالیبراسیون، به دفترچه راهنمای خدمات کامینز NT855 مراجعه کنید یا با تکنسین معتبر کامینز مشورت کنید.      

انژکتور کامل موتور کامینز

        انژکتور موتور که معمولاً به عنوان انژکتور سوخت شناخته می شود، جزء مهمی در موتورهای احتراق داخلی مدرن است. وظیفه رساندن سوخت به محفظه احتراق یا منیفولد ورودی موتور را با دقت و کارایی بر عهده دارد. در اینجا جزئیات کلیدی در مورد انژکتورهای موتور آورده شده است: 1. **عملکرد**: وظیفه اصلی انژکتور سوخت اتمیزه کردن سوخت با پاشیدن آن در سیستم ورودی هوای موتور است، جایی که قبل از ورود به محفظه احتراق با هوا مخلوط می شود. این امر احتراق و عملکرد بهینه موتور را تضمین می کند. 2. **انواع**: - **انژکتورهای سوخت پورت (PFI)**: این انژکتورها سوخت را به منیفولد ورودی درست قبل از شیر ورودی تزریق می کنند. - **انژکتورهای مستقیم سوخت (DI)**: این انژکتورها سوخت را مستقیماً به محفظه احتراق تزریق می کنند و امکان کنترل دقیق تر مخلوط سوخت و هوا را فراهم می کنند و راندمان و قدرت را بهبود می بخشند. - **انژکتورهای بدنه دریچه گاز (TBI)**: یک فناوری قدیمی تر که سوخت را در بدنه دریچه گاز تزریق می کند، مشابه کاربراتور. 3. ** اجزاء **: - **نازل**: سوخت را به صورت قطرات ریز ریز می کند. - **شیر برقی**: یک سیم پیچ الکترومغناطیسی که دریچه انژکتور را باز و بسته می کند. - **شیر**: جریان سوخت را از طریق انژکتور کنترل می کند. - **فیلتر**: از ورود زباله به داخل انژکتور و گرفتگی آن جلوگیری می کند. 4. **عملیات**: توسط واحد کنترل موتور (ECU) کنترل می شود که زمان و مدت تزریق را بر اساس پارامترهای مختلف مانند سرعت موتور، بار، دما و سطوح اکسیژن تعیین می کند. 5. **مزایا**: - بهبود بهره وری سوخت. - واکنش بهتر دریچه گاز - کاهش انتشار گازهای گلخانه ای - بهبود عملکرد موتور 6. **نگهداری**: تعمیر و نگهداری منظم شامل تمیز کردن انژکتورها برای جلوگیری از گرفتگی و اطمینان از عملکرد موثر آنها می شود. از علائم انژکتورهای معیوب می‌توان به دور آرام، شتاب ضعیف، افزایش مصرف سوخت و خاموشی موتور اشاره کرد. 7. **پیشرفت ها**: انژکتورهای مدرن از فناوری های پیشرفته مانند محرک های پیزوالکتریک برای زمان پاسخ سریع تر و چندین رویداد تزریق در هر سیکل برای بهینه سازی احتراق استفاده می کنند. درک این جنبه های انژکتورهای موتور می تواند به تشخیص مشکلات و حفظ کارایی موتور به طور موثر کمک کند.

     

موتور کامینز NT855

 

کامینز NT855 یک موتور دیزلی قوی و قابل اعتماد است که معمولاً در کاربردهای صنعتی، ساختمانی و دریایی استفاده می شود. در اینجا جزئیات کلیدی وجود دارد: 1. **نوع موتور**: - 6 سیلندر خطی - موتور دیزل چهار زمانه 2. **جابجایی**: - 14.0 لیتر (855 اینچ مکعب) 3. **خروجی برق**: - بسته به پیکربندی متفاوت است، معمولاً بین 240 تا 400 اسب بخار است. 4. **گشتاور **: - می تواند تا 1250 پوند فوت گشتاور تولید کند. 5. **سیستم سوخت**: - سیستم سوخت تزریق مستقیم برای احتراق کارآمد. 6. **سیستم خنک کننده**: - آب خنک با سیستم خنک کننده کنترل شده با ترموستات. 7. **آرزو**: - موجود در نسخه های تنفس طبیعی و توربوشارژ. 8. **نسبت فشرده سازی**: - معمولاً حدود 14.5:1 است، اما می تواند بر اساس پیکربندی های مدل خاص متفاوت باشد. 9. **برنامه ها**: - به طور گسترده در کامیون های سنگین، تجهیزات ساختمانی، ژنراتورها و کشتی های دریایی استفاده می شود. 10. *دوام و نگهداری**: - به دلیل دوام و عمر طولانی آن شناخته شده است. - تعمیر و نگهداری منظم شامل تعویض روغن، تعویض فیلتر و بازرسی های دوره ای است. 11. **انتشارها**: - مدل‌های قدیمی‌تر ممکن است استانداردهای فعلی انتشار آلاینده‌ها را بدون اصلاح یا مقاوم‌سازی برآورده نکنند. 12. **ابعاد و وزن**: - طول: تقریبا 56 اینچ - عرض: تقریبا 40 اینچ - ارتفاع: تقریباً 57 اینچ - وزن: حدود 2900 پوند (بر اساس پیکربندی متفاوت است). NT855 به دلیل قابلیت اطمینان و سهولت در تعمیر و نگهداری آن ارزشمند است و آن را به یک انتخاب محبوب در محیط های سخت تبدیل می کند.           انژکتورهای موتور کامینز اجزای حیاتی در سیستم سوخت هستند که مسئول رساندن مقادیر دقیق سوخت به داخل محفظه احتراق هستند. در اینجا برخی از جزئیات کلیدی وجود دارد: 1. **عملکرد**: انژکتورها سوخت را اتمیزه می کنند و با فشار بالا به داخل محفظه احتراق می پاشند و از احتراق کارآمد اطمینان می دهند. 2. **انواع**: - **انژکتورهای مکانیکی**: در موتورهای قدیمی با تکیه بر کنترل مکانیکی استفاده می شود. - **انژکتورهای واحد الکترونیکی (EUI)**: ترکیب کنترل الکترونیکی با تزریق مکانیکی، ارائه دقت بهتر. - **انژکتورهای ریلی مشترک**: از یک ریل مشترک برای تامین سوخت در فشار بالا ثابت استفاده کنید که امکان تزریق چندگانه در هر سیکل را فراهم می کند. 3. ** اجزاء **: - **نازل**: سوخت را اتمیزه می کند. - **سلونوئید یا پیزو محرک**: باز و بسته شدن انژکتور را کنترل می کند. - **بدنه**: اجزای داخلی را در خود جای داده و به ریل سوخت متصل می شود. 4. **عملیات**: توسط ماژول کنترل موتور (ECM) کنترل می شود که زمان و مقدار را بر اساس شرایط موتور تنظیم می کند. 5. **نگهداری**: - بازرسی منظم برای نشتی یا گرفتگی. - تمیز کردن یا تعویض انژکتورها در صورت نیاز برای حفظ عملکرد. 6. **علائم انژکتورهای معیوب**: - عملکرد ضعیف موتور یا خرابی. - افزایش انتشار گازهای گلخانه ای یا دود. - مشکل در راه اندازی موتور. 7. **پیشرفت**: - مواد و طرح های بهبود یافته برای دوام. - دقت افزایش یافته برای بهره وری بهتر سوخت و کاهش آلاینده ها. درک این جنبه ها می تواند به تشخیص مشکلات و حفظ موثر موتورهای کامینز کمک کند.

کامینز یک شرکت جهانی است که موتورها، فیلتراسیون و محصولات تولید برق را طراحی، تولید و توزیع می کند. در اینجا برخی از جزئیات کلیدی در مورد این شرکت آورده شده است: 1. **تاسیس**: 1919 2. **دفتر مرکزی **: کلمبوس، ایندیانا، ایالات متحده آمریکا 3. **مدیرعامل **: در آخرین به روز رسانی من، مدیرعامل تام لاین بارگر بود. 4. **محصولات**: - موتورهای دیزلی و گاز طبیعی - پیشرانه های هیبریدی و الکتریکی - سیستم های تولید برق - راه حل های فیلتراسیون و انتشار گازهای گلخانه ای - توربوشارژرها و سیستم های سوخت 5. **بخش های تجاری **: - بخش موتور: موتورهایی را برای کامیون های سنگین، اتوبوس ها، RVs، خودروهای سبک و بازارهای صنعتی تولید می کند. - بخش سیستم های قدرت: شامل تجهیزات تولید برق، دینام ها و قطعات می باشد. - بخش قطعات: سیستم های تصفیه، توربوشارژرها، سیستم های سوخت و محصولات فیلتراسیون را ارائه می دهد. - بخش توزیع: فروش، خدمات و پشتیبانی را به مشتریان در سطح جهانی ارائه می دهد. 6. **حضور جهانی**: کامینز در بیش از 190 کشور جهان با شبکه ای متشکل از تقریباً 600 محل توزیع کننده مستقل و متعلق به شرکت و بیش از 7500 محل نمایندگی فعالیت می کند. 7. **ابتکارات پایداری**: کامینز متعهد به کاهش اثرات زیست محیطی خود از طریق نوآوری در فناوری پاک و شیوه های پایدار است. 8. **تحقیق و توسعه**: این شرکت سرمایه گذاری زیادی در تحقیق و توسعه برای پیشرفت فناوری موتور و توسعه محصولات جدید، از جمله گزینه های سوخت جایگزین مانند هیدروژن و برق رسانی می کند. برای جدیدترین اطلاعات، لطفاً به وب سایت رسمی کامینز یا بیانیه های مطبوعاتی اخیر مراجعه کنید.       کامینز یک شرکت جهانی است که موتورها، فیلتراسیون و محصولات تولید برق را طراحی، تولید و توزیع می کند. در اینجا برخی از جزئیات کلیدی در مورد این شرکت آورده شده است: 1. **تاسیس**: 1919 2. **دفتر مرکزی **: کلمبوس، ایندیانا، ایالات متحده آمریکا 3. **مدیرعامل **: در آخرین به روز رسانی من، مدیرعامل تام لاین بارگر بود. 4. **محصولات**: - موتورهای دیزلی و گاز طبیعی - پیشرانه های هیبریدی و الکتریکی - سیستم های تولید برق - راه حل های فیلتراسیون و انتشار گازهای گلخانه ای - توربوشارژها و سیستم های سوخت 5. **بخش های تجاری **: - بخش موتور: موتورهایی را برای کامیون های سنگین، اتوبوس ها، RVs، خودروهای سبک و بازارهای صنعتی تولید می کند. - بخش سیستم های قدرت: شامل تجهیزات تولید برق، دینام ها و قطعات می باشد. - بخش قطعات: سیستم های تصفیه، توربوشارژرها، سیستم های سوخت و محصولات فیلتراسیون را ارائه می دهد. - بخش توزیع: فروش، خدمات و پشتیبانی را به مشتریان در سطح جهانی ارائه می دهد. 6. **حضور جهانی**: کامینز در بیش از 190 کشور جهان با شبکه ای متشکل از تقریباً 600 محل توزیع کننده مستقل و متعلق به شرکت و بیش از 7500 محل نمایندگی فعالیت می کند. 7. **ابتکارات پایداری**: کامینز متعهد به کاهش اثرات زیست محیطی خود از طریق نوآوری در فناوری پاک و شیوه های پایدار است. 8. **تحقیق و توسعه**: این شرکت سرمایه گذاری زیادی در تحقیق و توسعه برای پیشرفت فناوری موتور و توسعه محصولات جدید، از جمله گزینه های سوخت جایگزین مانند هیدروژن و برق رسانی می کند. برای جدیدترین اطلاعات، لطفاً به وب سایت رسمی کامینز یا بیانیه های مطبوعاتی اخیر مراجعه کنید.

      انژکتور وسیله ای است که برای وارد کردن یک ماده به یک سیستم دیگر استفاده می شود. در اینجا برخی از انواع و جزئیات رایج آورده شده است: 1. **انژکتور سوخت**: - مورد استفاده در موتورهای احتراق داخلی. - سوخت را وارد محفظه احتراق موتور می کند. - انواع شامل انژکتورهای سوخت بندری و انژکتورهای سوخت مستقیم می باشد. - تحت فشار بالا برای اتمیزه کردن کارآمد سوخت کار می کند. 2. **مدیکال انژکتور**: - برای تجویز داروها یا واکسن ها استفاده می شود. - شامل سرنگ ها، انژکتورهای خودکار (مانند EpiPens) و انژکتورهای بدون سوزن است. - برای دوز دقیق و حداقل ناراحتی طراحی شده است. 3. **انژکتور شیمیایی**: - در فرآیندهای صنعتی برای افزودن مواد شیمیایی به یک سیستم استفاده می شود. - رایج در تصفیه آب، کشاورزی، و تولید. - می تواند دستی یا خودکار، با نرخ جریان قابل تنظیم باشد. 4. **انژکتور هیدرولیک**: - در سیستم های هیدرولیک برای معرفی سیالات استفاده می شود. - روغن کاری و عملکرد صحیح ماشین آلات را تضمین می کند. - اغلب شامل فیلترهایی برای جلوگیری از آلودگی می شود. هر نوع انژکتور برای کاربردهای خاص طراحی شده است و بر اساس اصول مختلفی مانند فشار، کنترل حجم و روش تحویل کار می کند. NH250/NT855/D85/3011-11-6711/3054218

سپاهان

          سوپاپ لیفتراک 3 تن سپاهان گازسوز نقش مهمی در عملکرد بهینه موتور ایفا می‌کند و به طور مستقیم بر کارایی، مصرف سوخت و عمر مفید موتور تأثیر می‌گذارد. سوپاپ یکی از قطعات اساسی در موتور لیفتراک محسوب می‌شود که وظیفه کنترل ورود و خروج گازها را بر عهده دارد. در این مقاله، مشخصات فنی، ویژگی‌ها، کاربردها، نحوه نصب، نگهداری و خرید این قطعه مهم را بررسی خواهیم کرد.

مشخصات فنی سوپاپ لیفتراک 3 تن سپاهان گازسوز

مشخصه توضیحات
نوع لیفتراک سپاهان 3 تن گازسوز
جنس سوپاپ فولاد آلیاژی مقاوم در برابر حرارت و خوردگی
قطر ساق بین 6 تا 10 میلی‌متر
قطر صفحه بسته به طراحی موتور، معمولاً بین 30 تا 50 میلی‌متر
نوع سوپاپ سوپاپ هوا (ورودی) و سوپاپ دود (خروجی)
مقاومت حرارتی تا 800 درجه سانتی‌گراد
نوع پوشش کروم یا نیترید برای افزایش دوام
استاندارد ساخت ISO 9001، استانداردهای خودروسازی

ویژگی‌های سوپاپ لیفتراک 3 تن سپاهان گازسوز

  1. مقاومت بالا در برابر حرارت و فشار: طراحی‌شده برای کارکرد در دمای بالا و شرایط سخت موتور.
  2. طول عمر بالا: استفاده از مواد مقاوم برای جلوگیری از خوردگی و سایش زودرس.
  3. افزایش راندمان موتور: بهبود عملکرد احتراق و بهینه‌سازی مصرف سوخت.
  4. کاهش مصرف سوخت: عملکرد دقیق در تنظیم ورود و خروج هوا و گازهای دود.
  5. نصب آسان و تطابق با موتورهای استاندارد.

کاربردهای سوپاپ در لیفتراک سپاهان 3 تن گازسوز

سوپاپ‌ها در بخش‌های مختلف موتور نقش دارند، از جمله:
  • سوپاپ هوا: ورود هوای تازه به محفظه احتراق
  • سوپاپ دود: خروج گازهای سوخته از محفظه احتراق
  • بهبود عملکرد موتور و کاهش آلایندگی
  • بهینه‌سازی توان خروجی لیفتراک

نحوه نصب سوپاپ لیفتراک سپاهان 3 تن گازسوز

  1. خاموش کردن لیفتراک و آماده‌سازی محیط کاری.
  2. باز کردن درپوش سرسیلندر و خارج کردن سوپاپ‌های معیوب.
  3. تمیز کردن محفظه سوپاپ و بررسی سلامت نشیمنگاه سوپاپ.
  4. نصب سوپاپ جدید با دقت بالا و استفاده از روغن مخصوص.
  5. تنظیم تایمینگ سوپاپ و بررسی عملکرد صحیح آن.
  6. مونتاژ مجدد قطعات و تست عملکرد موتور.

نگهداری و افزایش عمر سوپاپ لیفتراک 3 تن سپاهان

  1. بررسی و تنظیم دوره‌ای تایمینگ سوپاپ.
  2. استفاده از سوخت با کیفیت بالا برای کاهش رسوبات کربنی.
  3. تعویض روغن موتور به‌صورت منظم جهت کاهش اصطکاک.
  4. بررسی وضعیت سوپاپ‌ها در هر سرویس دوره‌ای موتور.
  5. جلوگیری از افزایش بیش از حد دمای موتور.

نشانه‌های خرابی سوپاپ لیفتراک

نشانه توضیح
افت قدرت موتور کاهش راندمان موتور و عملکرد ضعیف در جابه‌جایی بار
صدای تق‌تق ایجاد صدای غیرعادی در هنگام کار موتور
افزایش مصرف سوخت اختلال در احتراق و ورود یا خروج ناقص گازها
دود بیش از حد افزایش آلایندگی به دلیل عملکرد نادرست سوپاپ
روغن‌سوزی مشاهده دود آبی از اگزوز و کاهش سطح روغن موتور

خرید سوپاپ لیفتراک 3 تن سپاهان گازسوز

برای خرید سوپاپ مناسب، به نکات زیر دقت کنید:
  • انتخاب سوپاپ متناسب با مدل موتور لیفتراک.
  • استانداردهای ساخت و کیفیت مواد اولیه.
  • بررسی برند تولیدکننده و گارانتی محصول.
  • مشاوره با کارشناسان فنی برای اطمینان از انتخاب صحیح.

نتیجه‌گیری

سوپاپ لیفتراک 3 تن سپاهان گازسوز یکی از قطعات کلیدی در عملکرد صحیح موتور است. انتخاب صحیح، نصب اصولی و نگهداری مناسب این قطعه می‌تواند تأثیر بسزایی در بهینه‌سازی عملکرد موتور و کاهش هزینه‌های تعمیرات داشته باشد. جهت خرید و اطلاع از قیمت سوپاپ‌های اصلی، توصیه می‌شود با تأمین‌کنندگان معتبر و متخصصین فنی مشورت کنید.            

تعمیر موتور میتسوبیشی 4G64 | بازسازی حرفه‌ای موتور

            لیفتراک‌های سپاهان لیفتر با در نظر گرفتن حداکثر راحتی و ایمنی برای راننده و محیط کار طراحی شده‌اند. این لیفتراک‌ها بدون فنربندی، اما با قابلیت حرکت دقیق در فضاهای محدود، ایمنی بالایی را برای راننده و بار فراهم می‌کنند.

۲. جایگاه راننده و ارگونومی

  • ضربه‌گیری و راحتی: جایگاه راننده با استفاده از بوش‌های لاستیکی ضربه‌گیر طراحی شده است.
  • صندلی تنظیم‌شونده: دارای سیستم فنربندی، قابل تنظیم بر اساس وزن راننده، و پشتی قابل تنظیم.
  • فرمان هیدرولیک: نرم و راحت، با قابلیت تنظیم زاویه فرمان برای موقعیت بهینه.
  • دسترسی آسان:
    • ترتیب قرارگیری پدال‌ها مشابه خودروهای معمولی.
    • وجود ترمز پارک که با کشیدن یک اهرم آزاد می‌شود.
    • پله‌های ضدلغزش در طرفین برای ورود و خروج آسان.
    • فضای بزرگ پای راننده و استاندارد فاصله بین سر راننده و سقف کابین.
  • کاهش نویز و لرزش: استفاده از لرزه‌گیر و صداگیرهای مخصوص.
  • سیستم هشدار و ایمنی:
    • نمایشگرهای LED برای اعلام وضعیت عملکرد لیفتراک.
    • خاموش شدن خودکار در مواقع اضطراری برای جلوگیری از آسیب به موتور و گیربکس.
    • میدان دید وسیع از جلو، طرفین و بالای سر راننده.

۳. موتور و پیشرانه

موتورهای دیزلی

  • چهارزمانه، آب‌خنک، با حجم ۳.۳۲ لیتر و توان ۴۴.۳ کیلووات.
  • مصرف سوخت پایین با حداقل آلودگی، استاندارد آلایندگی Tier 3.
  • دارای سیستم پیش‌گرم‌کن الکترونیکی برای استارت سریع در هوای سرد.

موتورهای گازی

  • چهارزمانه، آب‌خنک، با حجم ۲.۳۵ لیتر و توان ۳۲.۸ کیلووات.
  • مصرف سوخت کم و آلودگی پایین.
  • کاهش لرزش به دلیل طراحی داخلی موتور و وجود بالانسر.
  • سیستم جرقه‌زنی الکترونیکی برای بهبود عملکرد.

مشترکات موتورهای دیزلی و گازی

  • سیستم خنک‌کننده آب‌بندی‌شده برای افزایش راندمان.
  • نمایشگر LED برای اعلام دمای آب و فشار روغن.
  • سیستم قطع اضطراری برای جلوگیری از گرمای بیش از حد.
  • فیلتر هوا برای جلوگیری از ورود گردوغبار به موتور.

۴. سیستم انتقال قدرت (گیربکس و ترانس‌میژن)

  • یکپارچگی سیستم: گیربکس و اکسل عقب به صورت یک سیستم یکپارچه طراحی شده‌اند.
  • کلاچ هیدرولیکی: انتقال مداوم گشتاور موتور به سیستم انتقال قدرت.
  • آرامش حرکت: اکومولاتور هیدرولیکی برای حرکت نرم و بدون ضربه هنگام بارگیری و توقف.
  • تعویض دنده الکترونیکی: کنترل از طریق سلونوئید.
  • سیستم خنک‌کننده روغن گیربکس: مجهز به رادیاتور خنک‌کننده.
  • هشدار داغ شدن روغن: نمایشگر LED برای جلوگیری از افزایش بیش از حد دما.

۵. مشخصات دکل و باربرداری

  • انواع دکل:
    • دو مرحله‌ای (استاندارد).
    • سه مرحله‌ای (تریپلکس) با قابلیت بارگیری در ارتفاع بالا.
    • دکل مخصوص کار در کانتینر.
  • ویژگی‌های فنی دکل:
    • دید وسیع به دلیل استفاده از پروفیل‌های عریض.
    • استفاده از رول‌بیرینگ‌های مخصوص برای کاهش اصطکاک.
    • جک‌های بالابر هیدرولیکی برای جابجایی نرم و مطمئن.
    • کاسه‌نمدهای روغن‌کاری دائمی برای عملکرد بهینه.

۶. سیستم هیدرولیک

  • پمپ هیدرولیک قدرتمند: تأمین روغن برای دکل و سیستم هیدرواستاتیک فرمان.
  • سیستم اولویت‌بندی روغن: ابتدا روغن به مدار فرمان و سپس به سایر قسمت‌ها ارسال می‌شود.
  • محل‌های اندازه‌گیری فشار روغن: پیش‌بینی‌شده برای نظارت دقیق.

۷. مشخصات فنی لیفتراک‌های سپاهان لیفتر

۷.۱ مشخصات ابعادی و وزنی

  • ظرفیت بار: ۲.۵، ۳ و ۳.۵ تن.
  • وزن لیفتراک بدون بار: بین ۳۸۰۵ تا ۴۷۸۲ کیلوگرم.
  • ارتفاع بالابری استاندارد: ۳۳۰۰ میلی‌متر.
  • حداقل فاصله از سطح زمین: ۱۵۰ میلی‌متر.

۷.۲ عملکرد و سرعت

  • حداکثر سرعت حرکت: ۲۰-۲۱ کیلومتر در ساعت.
  • حداکثر سرعت بالابری: ۰.۵۴ تا ۰.۶۵ متر بر ثانیه.
  • حداکثر شیب قابل عبور: ۱۰٪ با بار.

۷.۳ سیستم ترمز و ایمنی

  • ترمزهای هیدرومکانیکی با روغن DOT 4.
  • سیستم اضطراری برای کنترل داغ شدن گیربکس و موتور.

۸. سیستم فرمان و کنترل

  • فرمان هیدرواستاتیک نرم: امکان چرخش راحت با کمترین نیرو.
  • کاهش تأثیر ناهمواری مسیر روی فرمان.
  • چرخش سریع لیفتراک با حداقل حرکت غربیلک.

۹. نتیجه‌گیری

لیفتراک‌های سپاهان لیفتر با طراحی ارگونومیک، سیستم‌های ایمنی پیشرفته، و موتورهای کم‌مصرف، یکی از گزینه‌های مناسب برای کار در انبارها، کارخانجات و محیط‌های صنعتی هستند. ترکیب فناوری هیدرولیک پیشرفته، طراحی مستحکم، و راحتی راننده باعث شده تا این محصولات بازدهی بالایی داشته باشند و عملکرد مطمئنی ارائه دهند.
وزننامعلومنامعلومنامعلومنامعلومنامعلومنامعلومنامعلومنامعلومنامعلومنامعلوم
ابعادنامعلومنامعلومنامعلومنامعلومنامعلومنامعلومنامعلومنامعلومنامعلومنامعلوم
اطلاعات تکمیلی
رایگان برای مدت محدود

مطلع شدن از آخرین اخبار و مقالات

با عضویت در خبرنامه هر هفته از آخرین اخبار و مقاله های دنیای ماشین آلات سنگین با خبر شوید.

با عضویت، با شرایط و ضوابط و خط مشی حفظ حریم خصوصی و کوکی ها موافقت می کنید

رایکایدک

بزرگ‌ترین تامین‌کننده قطعات یدکی ماشین‌آلات سنگین

 

info@raykayadak.ir

ارتباط با ما

09338277659
09058136600
09128144530
021-55459416
آدرس: تهران – خیابان قزوین – پلاک ۷۷۴
شنبه – چهارشنبه: 07:00-20:00

پنجشنبه: 07:00 – 15:00

خدمات مشتری

  • مرکز پشتیبانی
  • حساب من
  • پیگیری محصولات
  • سفارشات من
  • لیست علاقه مندی شما
  • سیاست بازگشت
  • کارت هدیه خرید

اطلاعات فروشگاه

  • فروشگاه
  • درباره فروشگاه
  • آخرین محصولات
  • حراج محصول
  • حراج
  • بهترین فروشندگان
  • برنامه های وابسته
  • تخفیف های جدید
  • رایکایدک تامین قطعات یدکی ماشین‌آلات راهسازی،معدنی و لیفتراک.
  • سیاست حفظ حریم خصوصی
  • رهگیری سفارش
  • شرایط و ضوابط
  • سیاست بازپرداخت و بازگشت

© تمامی حقوق این وبسایت برای شرکت رایکایدک محفوظ است.

  • فروشگاه
  • جستجو
  • علاقه مندی ها
  • حساب کاربری
  • دسته‌بندی‌ها
فیلدهای نمایش داده شده را انتخاب کنید. دیگران پنهان خواهند شد. برای تنظیم مجدد ترتیب، بکشید و رها کنید.
  • تصویر
  • شناسه
  • رتبه بندی
  • قیمت
  • موجودی
  • دسترس
  • افزودن به سبد
  • توضیحات
  • محتوا
  • وزن
  • ابعاد
  • اطلاعات تکمیلی
برای پنهان کردن نوار مقایسه، بیرون را کلیک کنید
مقایسه کنید
ًRAYKAYADAK
Main Menu
  • رایکایدک
  • فروشگاه
    • کشنده و کامیونارائه دهنده کلیه خدمات واردات و فروش کشنده و کامیون به ویژه برند های رنو،داف و ولوو
    • لیفتراک شگفت انگیز
  • مجله رایکایدک
    • مقاله
    • اخبار
    • آموزش
  • تعمیرات تخصصی
    • تعمیر لیفتراک
  • تماس با ما
  • درباره ما
Category Menu
  • قطعات موتوری
    • اویل پمپ
    • بلوک سیلندر
    • بوش موتور
    • پمپ انژکتور
    • پیستون و رینگ پیستون
    • شاطون و بوش شاطون
    • موتور کامل
    • واتر پمپ
    • دنده جات
    • رادیاتور
    • سوپاپ
    • کاربراتور
    • یاتاقان و بغل یاتاقان
  • قطعات گیربکس
    • دنده‌جات
    • پمپ حرکت
    • توربین،استاتور،پمپ
    • چهارشاخه
    • صفحه‌جات
    • کله‌گاوی،هوزینگ
    • گیربکس کامل
  • فیلتر ها
    • فیلتر گازوئیل
    • فیلتر روغن
    • فیلتر گیربکس
    • فیلتر هوا
    • فیلتر هیدرولیک
  • قطعات هیدرولیک
    • پمپ هیدرولیک
    • کیت پمپ هیدرولیک
    • کیت کنترل ولوو
    • کنترل ولو
  • قطعات ترمز
    • پمپ ترمز
    • کیت ترمز
    • سیلندر چرخ
    • کیت سیلندر چرخ
    • سیلندر کلاچ
    • کفشک ترمز
  • توربو شارژ
  • قطعات دیفرانسیل،فرمان
  • قطعات برقی
  • چرخ ها، رینگ ها، لاستیک ها
  • بلبرینگ، کاسه نمد، اورینگ
  • قطعات زیربندی
  • پیچ و مهره
اطلاعات تماس
  • 021-55459416

    از ساعت 7 صبح تا 8شب می توانید تماس بگیرید
  • contact@raykayadak.ir

    ایمیلی که ارسال کرده اید در اسرع وقت برگردانده می شود.

© تمامی حقوق این وبسایت برای شرکت رایکایدک محفوظ است.

What are you looking for in Partdo?